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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos dias cofrades,
Me parece raro que no halla en la taberna un post dedicado a este pedazo de bajel, del que me estoy enamorando. Y ademas, entra dentro de mis posibilidades de adquisicion!!! Que me podeis contar de el. yo pienso q es muy buen barco para su eslora y que quizas una eslora menor se quede corta de habitabilidad.yo estaba varajando el sun 2000 y el first21.7 pero la orza abatible no me termina de convecer.Y su precio es mayorque el del 235. Y por otro lado creo que no es demasiado grande para salir solo a navegar. No se si me interesaria una pequeña zodiac con auxiliar y si tendria sitio abordo para estibarla. Saludos cofrades y copas para todos-as y o cafelitos pal que quiera ![]()
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Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. |
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#2
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A mi también me gusta mucho ese barco y tengo uno a tiro..... el problema es el de siempre: el amarre.
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Capitán, capitán, capitán de madera
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#3
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Hola, yo tuve uno magnífico, el mejor 235, diría yo.
Ahora está con los cofrades Icebar e Iceberg, que lo compraron el verano pasado. En mi web todavía hay información y muchísimas fotos del 235. Si no la conocéis, pasaros por allí. Además, tengo cienes y cienes de megabites de fotos e información sobre ese gran barco. Lo que necesitéis. Un saludo, Kibo. (Recordando viejos tiempos)
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#4
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Aqui hay uno que se vende:
http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...349524550.html
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Capitán, capitán, capitán de madera
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#5
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A mi también me parece un barco estupendo y me gusta mucho más que el first 21. La única pega que le pongo es la falta de motor intraborda y la ubicación del inodoro.
Hace un par de ferias náuticas de Palma, nos vendían un first 21 nuevo por 24.000.-€ y te rebajaban 3.000 si te lo traías tú directamente de Francia. Muy caro, a mi juicio. |
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#6
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Como bien dice maese Kibo, mi compañero y yo somos los actuales propietarios del Kibo, un first 235, que os podemos decir de el, pues no se, de momento no me he parado a pensar, porque el bicho es que no me deja, estan macarra que supera sus polares en ceñida
, con spi ya lo hemos visto a unas velocidades que no lo digo porque me tratarian de mentiroso, y le gusta mucho mucho jugar con las olas, para nosotros es muy divertido, salir con el te deja como un guante, y con los ponientes racheados que tenemos aqui en invierno te lo pasas en grande, es un barco vacilon, jejejej como sus dueños, de momento le estamos cogiendo el pulso, aunque creo que se lo cogemos bien, eh Kibo? todos los dias que salimos aprendemos algo nuevo, con poco o casi nada de viento el barco anda mientras otros se quedan, eso si hay que tener muy claro los pesos, para nosotros que venimos de esloras mayores, (charters casi siempre) las sensaciones son muy rapidas, cada maniobra es rapidisima asi que disfrutamos mucho, con vientos fuertes pues enseñamos los dientes aunque ya se sabe que por eslora lo que hay es lo que hay, pero bueno, te lo pasas bien, en la kedada de Alicante eramos los pequeñines de la regata y peleamos y mucho.En fin es un peque gran barco, y una gran escuela. el que quiera disfrutarlo lo tiene a su disposicion. saludicos.
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Hay que separar lo importante de lo que tiene importancia. |
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#7
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Gracias cofrades
BUENO tadavia tengo q esperar a el año q viene q terminamos de pagar los dos coches pero bueno. Asi poco a poco me vais enseñando cosas. Que cuando llegue, aunque no lo confese, pensaba en ese hibrido inombrable americano que hay q reconocer que haciendo escotillas para buques de carga general son los mejores, pero pa hacer veleros... . Tambien en cierto astillero aceitunero y otro valenciano polaco. En fin que os estoy francamente agradecido .
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#8
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un año es mucho tiempo y da para soñar mucho mas, espero que tu sueño se haga realidad el 235 es muy buen barco y muy rapido
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#9
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saludos, yo también soy propietario de un first, es un pequeño-gran barco. Evidentemente, yo hago sólo salidas de día, y se puede manejar perfectamente en solitario, con piloto automático de caña. Desde luego el que se vende en Cádiz me parece que está bien de precio, más barato de lo que yo pagué hace una año, tendrás que tener en cuenta el precio de transporte hasta tu localización , pero repito parece bien de precio, y te juro que no conozco al de Cádiz, aunque veraneo desde hace siete años por allí. ![]() |
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#10
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Haber preguntas: la fibra del 235 que se dejo de fabricar en el 91, habria que darle algun tipo de tratamiento antiosmosis y si es asi q costaria mas o menos.
La jarcia firme tambien ha de estar a punto de caramelo n0? y los herrajes de cubierta de la jarcia si estan oxidados son sustituibles? Coste? Las velas: una mayor un genova y un asimetrico o mejor simetrico? coste<? Se que me pongo en lo peor pero es que luego no quiero sorpresas. Gracias por adelantado es pa i poniendome en situasion ejemm ![]()
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#11
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Cita:
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#12
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Gracias Kibo no se si me has ayudado o arruinado
Jjajaja No bromas a parte gracias hay que tener todo clarito. Oju con los barquitos, jeje Lo mismo naufrago antes de empeza
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#13
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Hola cofrades, maestro kibo?
Seguimos con mas preguntas , pero antes unas copas para todos, pa mi cocacola light es que no quiero engorda A ver gastos de varada anua. Travelift, antifouling, hidrolimpieza....
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#14
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Cita:
Respecto a los gastos obligatorios que me preguntas ahora te diré que variarán enormemente de una cuidad a otra, y los trabajillos que puedas hacer tu te supondrán un enorme ahorro. Mira, la varada, que pueden ser cuatro días, con la grua incluida, en mi zona, 150 euros. Repito que en mi zona. Si tu mismo te limpias el barco con la karcher y le das el antifouling, pues sólo pagarás los materiales, que para este barco pueden estar sobre los 100 euros. Y un seguro obligatorio para este barco son 100 euros, y el todo riesgo son 375. Como vés, puedes tener un First 235 privándote de una cena fuera al mes. Yo tengo una hoja excel con todo lo que me gastaba en el, y quitando los gastos extras tipo juego de velas (uno cada cuatro años) o algun caprichito en electrónica, el barco me costaba 1000 euros al año.
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#15
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no esta mal 1000 al año una escapada turistico terrestre a un pais vecino menos al año
Ya estoy algo mas animadillo y lo de comprar un barquito mejor cuidadoy con todos estos trabajos hechos es tambien lo que he pensado . Oye es una garantia comprarselo a un broker o nautica?( me temo que no pero bueno) Gracias Kibo eres un crack, oye si me pongo muy pesadin me disculpa.
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#16
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No te preocupes, tu pregunta lo que quieras.
Yo estuve obsesionado (lo admito) con ese barquito durante seis años, así que información tengo una pocoa YO soy al First 235 lo que Marlow al First 211 o Fco. Lopez a los catamaranes ![]()
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