Cambio de titular del barco.

[bienves]

Hola a todos, no se si estoy en el apartado correcto. Soy un novato y me voy a comprar una Hobby 3. Que papeles tengo que rellenar, que tengo que mirar del barco para que no me engañen. No ya solo de que no tenga fisuras y eso. Si no en cuanto papeleo. Me han comentado que tiene que llevar una chapilla o algo identificativo. Tengo que mirar algo en la administración primero? Un saludo y unas rondas. Como veis estoy totalmente perdido.

[cool_boarder81]

Buenas. No conozco el barco, entiendo que de segunda mano. Probar el barco, mirar que tiene todos los papeles en regla, acordar el precio con el comprador, redactar un contrato de compra - venta, pagar el impuesto de transmisiones patrimoniales en hacienda, y una vez hecho esto ir a capitanía con los papelotes para ponerlo a tu nombre ( certificado de navegabilidad, permiso de navegación y hoja de asiento)... Creo que mas o menos ese es el proceso, lo digo de cabeza porque lo tengo fresco.

Un saludo

[bienves]

Pero como se que el barco tiene todos los papeles en regla?

Originalmente publicado por cool_boarder81

Buenas. No conozco el barco, entiendo que de segunda mano. Probar el barco, mirar que tiene todos los papeles en regla, acordar el precio con el comprador, redactar un contrato de compra - venta, pagar el impuesto de transmisiones patrimoniales en hacienda, y una vez hecho esto ir a capitanía con los papelotes para ponerlo a tu nombre ( certificado de navegabilidad, permiso de navegación y hoja de asiento)... Creo que mas o menos ese es el proceso, lo digo de cabeza porque lo tengo fresco.

Un saludo

[cool_boarder81]

Originalmente publicado por bienves

Pero como se que el barco tiene todos los papeles en regla?

Tan simple como que te los enseñe. De todas formas con el número de matrícula puedes llamar a capitanía y te darán los datos oficiales del barco.

[Zancarru]

Un Cafetín para todos :

Con la hoja de asiento para ver el propietario. En Capitanía, con la matrícula te dirán todo el expediente del barco. Comprueba que tiene todo el material de seguridad de su zona de navegación, VHF dada de alta.
Los papeles de lo más sencillo. Yo a finales de diciembre compré al chiquitín. En Gijón pagué los impuestos de transacciones, después hasta capitanía, que queda en el musel a unos 6 km, en total 1,5 horas y todo listo. los papeles en casa a la semana.

[Parazoa]

Hola

No sé que tipo de documentación se requiere para comprar ese barco, aparte de un contrato de compraventa y liquidar los impuestos, pero por aclarar un poco, si no me equivoco un hobbie 3 (o 16, como también se le llama) es esto:



Una embarcación de vela ligera (sin motor auxiliar) de 5,04 de eslora y 145kg de peso.
Por tanto, no creo que aplique todo lo que se le indica al cofrade como si de un barco de crucero se tratase (vhf, etc).

En la web del fabricante se habla de categoria C de construcción y poco más.

Saludos y

[jiauka]

Supongo que se refiere a esto:

https://www.cosasdebarcos.com/barco_...657494570.html

Los hobby cat suelen expresarse por su eslora en pies.

[Parazoa]

Originalmente publicado por jiauka

Supongo que se refiere a esto:

https://www.cosasdebarcos.com/barco_...657494570.html

Los hobby cat suelen expresarse por su eslora en pies.

Hola

Si, tiene mucho más sentido su pregunta si se trata de esa pequeña motora

Lamento la confusión que he creado, intentando deshacer la que me pareció que se estaba creando

Saludos y

[cool_boarder81]

Originalmente publicado por Parazoa

Hola

Si, tiene mucho más sentido su pregunta si se trata de esa pequeña motora

Lamento la confusión que he creado, intentando deshacer la que me pareció que se estaba creando

Saludos y

Nada de lamentar por da una opinión para ayudar
A ver si el interesado nos dice algo más. De todas formas de unas capitanías a otras hay bastantes cambios y en unas piden cosas que en otras no... me consta grandes diferencias entre Bilbao, Galicia y Bcn ( aunque debería de ser igual).

Un saludo