Vela Cambiar perfiles del enrollador

[didactis]

Buenas noches a tod@s.
Vaya una ronda de mi parte a l@s cofrades!
Al finalizar el verano, me dispuse a quitar la vela del enrollador para su invernaje (no iba a poder navegar por un par de meses) y me encontré con que en dos zonas (no en las uniones), el perfil de aluminio estaba deformado impidiendo que pudiese bajar la vela.
Una vez regresado me dispongo a chequear a fondo el asunto y veo que no tendré mas solución que cambiar los perfiles...
Como se imaginarán, no tengo ni idea de cómo se cambian dichos cacharros...
Habrá en la taberna algún cofrade que sepa cómo es el procedimiento ?
Imagino que no será tarea fácil ya que supongo implica que el palo se quede sin stay en proa mientras se hace, no?
Por cierto el velero es un oceanis 390 y el enrollador es tan viejo que no tengo idea de la marca/modelo
He visto en un post que no se consiguen los perfiles en el mercado genérico; ha cambiado esto o sigue siendo así?
Agradezco desde ya orientación en la tarea
Salú

[strass]

Buenos días.
Buscando por la red he encontrado el manual del propietario, no se si lo tienes o te puede ser de utilidad.
https://www.hisse-et-oh.com/system/a...pdf?1440243856

También hay un foro exclusivo de oceanis igual por allí alguien te puede ayudar.
http://oceanisvoiliers.forumactif.org/forum
Saludos.

[didactis]

Hola Strass!!
Muchas gracias!
Ya mismo me pongo a mirarlo
Gracias por tu tiempo!

[NIC0LE]

A ver, tienes que quitar todo el enrollador incluido el stay d proa, para ello aflojar el back y poner una o dos drizas si tienes para aguantar el palo, desengancharlo y para abajo, luego desmontarlo, cada uno es un mundo pero nada del otro mundo si eres un poco manitas, primero encuentra el perfil, a poder ser.
Si no eres un poco mañoso ni se te ocurra 😂😂


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[didactis]

He visitado los links pero no pude encontrar nada referente al cambio de perfiles de enrollador. (no soy experto en francés pero google me ha ayudado)
Algún otro cofrade que pueda aportar un poco de luz?
Gracias
Marchen otras copas!

[didactis]

Originalmente publicado por NIC0LE

A ver, tienes que quitar todo el enrollador incluido el stay d proa, para ello aflojar el back y poner una o dos drizas si tienes para aguantar el palo, desengancharlo y para abajo, luego desmontarlo, cada uno es un mundo pero nada del otro mundo si eres un poco manitas, primero encuentra el perfil, a poder ser.
Si no eres un poco mañoso ni se te ocurra 😂😂


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No habia visto el post cuando escribí en anterior!
Gracias Nicole, me considero bastante manitas, pero asumo que no sera cosa para hacerlo solo...
Lo que tal vez me cueste más es conseguir el perfil imagino...
Sabes dónde se puede conseguir?
Estoy en Mallorca pero no me molestaría conseguirlo en península:
El asunto es conseguirlo!!
Gracias por tu consejo!
Una ronda para Nicole!

[Xinanhook]

Saludos cofrade didactis,
para ver si es posible encontrar el perfil, es imprescindible saber la marca y modelo.
Si es muy antiguo y ya no se fabrica, lo más probable es que tendrás que cambiar todo el enrollador.
De ser un enrollador más actual o común, puede ser que encuentres recambios para el perfil.
Mi enrollador Profurl hace 30 años que no se fabrica y encontré recambio para el perfil.
En mi caso fue con Pertrechos Náuticos en Bcn. Si les mandas una foto, a lo mejor pueden decirte que enrollador es y si tienen recambios.
Si nos pones alguna foto entre todos seguro que lo identificamos.
Suerte!

[didactis]

Gracias Xinanhook!!
Este enrollador no tiene tantos años como el tuyo pero seguro se le acerca!
El oceanis es del 91 y creo firmemente que está a bordo desde el principio de sus tiempos...
Se te digo la verdad, no se que marca es... no tiene inscripciones.
Me acercaré en cuanto pueda (no tengo el barco en mi ciudad) y le haré unas fotos a ver si tengo suerte ahí en pertrechos náuticos y con vosotros cofrades! y ver si entre todos sacamos en claro "quien es".
De momento te doy las gracias por tu tiempo y por el dato de pertrechos...!
Otra ronda de mi parte de lo que sueles tomar!!

[didactis]

Buenas cofrades
Una ronda matutina a todos!
Finalmente he logrado averiguar el modelo del Enrollador.
Es un Goiot 370
Me he comunicado con Goiot (dismarina) y al parecer el representante no tiene nada dado que es antigua
Alguna idea de donde conseguir el perfil?
Gracias, necesito una mano en esto...
No es seguro navegar sin poder bajar la vela en caso de emergencia…


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[Escuela Azul AN]

Te comento mi experiencia.

El enrollador del génova dio mucha lata. El problema era el giratorio / quitavueltas de arriba del stay.

Intentamos limpiarlo / arreglarlo pero al final hubo que cambiarlo. Afortunadamente encontré repuesto.

En mi enrollador el perfil va insertado en el enrollador. Por lo que no es viable un cambio solo del perfil.

Y para cambiar el giratorio fue necesario aflojar obenques, liberar stay del arraigo en cubierta, subir al palo, liberar un pasador, descolgar el stay con una driza. Cambiarlo en tierra, estirado el stay en el pantalán.

Y luego operación inversa para volver a montarlo.

Fotografiando y midiendo el perfil puedes preguntar a tiendas de náutica si tienen algo que encaje en el enrollador. Aunque me temo que será difícil que encaje.

Otra alternativa es preguntar si te pueden hacer el perfil a medida, alguna empresa o profesional que trabaje aluminio (suelen ser de ese material).

La alternativa, como te han dicho, es cambiar todo: enrollador, perfil y giratorio.

Suerte!, a ver si encuentras.

[elmarineroloco]

unas ronditas
dado que te sera complicado encontrar perfile , la opcion puede pasar por enderezar el perfil.
primero la guia interior con una tablita del grosor adecuado al perfil y golpecitos suaves y luego con el giratorio la exterior para que corra por fuera.
siendo aluminio no deberia de darte muchos problemas dado que no creo que el doblez sea excesivo.


un saludo

[nadie]

Originalmente publicado por didactis

He visitado los links pero no pude encontrar nada referente al cambio de perfiles de enrollador. (no soy experto en francés pero google me ha ayudado)
Algún otro cofrade que pueda aportar un poco de luz?
Gracias
Marchen otras copas!

Hola te cuento como lo hice yo,como te han comentado tienes que asegurar el palo con un cabo a proa después solte el estay con el enrollador de su base en proa quite el enrollador y saque todos los perfiles del estay en mi caso iba por trozos atornillados unos con otros por una pieza interior solte las malas y puse las nuevas volvi a meter los perfiles en el estay que no había soltado de la perilla del palo puse el enrollador y lo volvi a sujetar en la proa,con paciencia se puede hacer.buena proa

[mario147]

Eso mismo que marineroloco estaba yo pensando, tan mal está el perfil para que no se pueda arreglar? Dices que es en un par de sitios. Yo no descartaría esa opción dado que si no tienes que cambiar todo

[didactis]

Gracias a todos por las respuestas
No había pensado en la posibilidad de que a martillazos podría bajar la hinchazón que tiene el perfil jeee
Pero lo intentaré, debido a la dificultad de conseguir el perfil
En cuanto pueda bajar todo volveré a contar qué tal ha ido…
Una ronda para todos de lo que soléis tomar!!



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[Xinanhook]

Saludos cofrade didactis,
un sistema para enderezar tubos es rellenarlos con arena de playa, bien apretada y cerrados los extremos.
Una vez el tubo relleno de arena compactada, puedes tratar de enderezarlo y con un martillo de planchista, con golpes suaves ir devolviendole la forma.
Suerte!

[didactis]

Gracias!
Iré con cuidado con los golpes... creo que utilizaré ese sistema!
Gracias a todos por los aportes!


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[pepebas]

Has pensado en desmontar los perfiles que tienes abollados y llevarlos a un taller de chapa de clches para que les quiten las abolladuras?

[Velero Simbad]

El problema con los enrolladores que tienen años es que las piezas y tornillos se sultatan y no es posible desmontarlos sin romper nada, no pierdas de vista que igual tienes que comprar uno nuevo, como de perdidos al rio, lo intentas, mucho cuidado al desmontar.

El palo lo dejas sujeto con un par de drizas.

Aqui tienes el soporte tecnico de Goiot para enrolladores antiguos:

http://goiot-systems.com/wp-content/...-360-a-365.pdf

http://goiot-systems.com/support-technique/

Dirígete a ellos directamente, auinque yo primero trataria de desmontar el que tienes y a la vista del resultado ya veria que es lo que hay que pedir o si vale la pena uno nuevo y en ese caso mi consejo por precio y calidad por un Proful.

[didactis]

Que buen dato!!!
Imagino que el 365 será igual al 370!
Les escribiré un mail a ver si tuviesen material viejo...
No logro hacerme de tiempo para el desarme pero en cuanto desmonte daré noticias!
Mil y una gracias por el dato!!
Salud!!



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