Bricobarco Ya no pierdo aceite. Ahora pierdo gasoil.

[rprafa]

Una ronda para los cofrades que entren en esta taberna....

Pues eso.... el mecanico me ha resuelto una averia de una pequeña perdida de aceite que tenía por la leva del acelerador, y ahora observo que estoy perdiendo gasoil de aqui (muestro en la foto).

Puedo decir que para reparar la pequeña perdida de aceite, al mecanico le toco desmontar los inyectores, pero esto que esta debajo (donde sale el cable rojo), no se si el mecanico lo desmontó.

¿Alguno que me aporte algua idea de que es lo que puede ocurrir?, y si es facil solucionar la perdida de gasoil.

Gracias cofrades


Actualizo informacion; Motor Volvo 2020C

[Lobo28]

Hola ...arrancado té tira gasoil por ahí ??

[rprafa]

La verdad es que me tiŕa gasoi con el motor arrancado y apagado.

Lobo28, ¿sabes que es esa parte del motor donde sale el cable rojo?

[Robao]

Sin conoce el motor y desde el fondo de la taberna parece un sensor de temperatura. Pero dudo que mida la temperatura del gasoil.

Reaprietalo.

¿El mecánico te desmonto los inyectores por una fuga de aceite?

[rprafa]

Originalmente publicado por Robao

Sin conoce el motor y desde el fondo de la taberna parece un sensor de temperatura. Pero dudo que mida la temperatura del gasoil.

Reaprietalo.

¿El mecánico te desmonto los inyectores por una fuga de aceite?

Si. Le toco hasta desmontar la bomba de agua salada.

Yo no creo que eso sean sensores de temperatira, pero bueno.....

Son los calentadores. Llega el cable y se conecta a la placa que los enlaza.

[Manuel Caparros]

Hola buenos días eso parece un sensor de temperatura ese gasoil me parece que viene de mas arriba a mi parecer o serbal bien no se que marca de motor es suerte cofrade

[p.q.o.]

dinos marca tipo o modelo de motor,
asi a bote pronto,deberia ser un calentador, aunque podria ser un solenoide que cortara el paso de gas-oil, para "parar" el motor
si llevas boton de "paro" pon una lamparita en ese punto y dale al pulsador de parada, si es eso, se encendera la lamparita, si no es eso prueba adarle a la llave donde se pone en "calentamiento" y si es una bujia de calentamiento se encendera la lamparita
fijate que está muy junto al inyector, y la perdida podria venir de unos de los manguitos del retorno, (sobrante) del gas-oil y chorrear por ahi junto a la rosca que se ve, y tu crees que es por esa rosca, yo creo que no, que viene de lossobrantes o del mismo inyector, que está muy junto
lo dicho si pones tipo de motor, mirando el despiece se puede saber que pieza es esa
saludos

[Magallanes]

Eso es 100% un calentador como ya ha apuntado un cofrade antes. Probablemente lo haya partido al desmontar. Calentador nuevo, que es barato, y a huir.

[rprafa]

En un volvo 2020C.pues si que tiene pinta de ser un calentador.
El sistema de pare esta en otro lado.

¿Los calentadores se puwden partir facilmente?
¿sera que apretamdolo se soluciona, o el calentador lleva junta?

[p.q.o.]

Originalmente publicado por rprafa

En un volvo 2020C.pues si que tiene pinta de ser un calentador.
El sistema de pare esta en otro lado.

¿Los calentadores se puwden partir facilmente?
¿sera que apretamdolo se soluciona, o el calentador lleva junta?

el calentador NO lleva junta, pero reapretandolo, solo seria eficaz, si no calentara porque le faltaria "masa", ( el negativo de 12 voltios es la masa del bloque ) y el positivo de 12 voltios, el cable rojo ) pero por ahi es imposible que "salga gas-oil" sencillamente porque por ahi no pasa gas-oil, el gas-oil que entra en la camara de combustion entra pulerizado por el inyector, asique por ahi no podria salir otra vez "liquado" y ademas significaria que la bujia de calentamiento estaria partida en su receptaculo,
en resumen con reapretar el calentador NO quitas la perdida de gas-oil, porque de ahi NO es, busca en el racord de conexion del inyector,o los tubitos del sobrante, que son unos tubitos cortos que salen del centro del inyector y vuelven al deposito de gas-oil
suerte que eso debe ser una insignificancia, que a simple vista no se ve, pero astá ahi,con el precedente de que antes NO perdia, y despues de tocar el "mecanico" el inyector si pierde
la cosa está más o menos clara
busca en internet si no lo tienes el manual de despiece de ese motor, y veras claro que pieza es
www.marinepartseurope.com/es/-volvo
cuando abras la pagina busca en la parte izquierda sistema electrico a ó sistema electrico b y despues en la parte derecha el tipo de motor
suerte

[SpitfireAntonio]

el cofrade p.q.u. esta acertado,seguro seguro que es por esos puntos,deberias revisar las abrazaderitas si hay o reapriete sin pasarte d elos racores o tubito y abrazadera y arandelitas nuevas,,,,,,,de todas formas eso es normal que le pase ya que es un motor marino y siempre que arreglas algo sale otra cosa y asi hasta el infinito y mas alla.Saludos.

[Manuel Caparros]

Tiene pinta de calentador porque si te fijas en las fotos en una sale una pletina a cía el otro calentador si es un calentador no puede salir gasoil yo opino a sin pero como no pone ni marca ni modelo parece que puede ser volvo .

[p.q.o.]

Originalmente publicado por Manuel Caparros

Tiene pinta de calentador porque si te fijas en las fotos en una sale una pletina a cía el otro calentador si es un calentador no puede salir gasoil yo opino a sin pero como no pone ni marca ni modelo parece que puede ser volvo .

manuel es un volvo 2020 C
lo ha puesto en un post
saludos

yo le he puesto el enlace para ver el despiece, si quieres verlo esta en mi post

[rprafa]

Pues si por el calentador mo puede salir gasoil, estara saliendo por otro lado. Quizas esa gota de gasoil está hay desde que el mecanico colocó los inyectotes la semans pasada, que tubo que sangrar el circuito de gasoil para sacar el aire.

Volvere a mirar por donde cae gasoil. Desde luego del inyector no es porque se vería.

[mazatlan]

Lo de "perder aceite" tiene otras lecturas
Saludos

[rprafa]

Originalmente publicado por mazatlan

Lo de "perder aceite" tiene otras lecturas
Saludos

Pero has entrado a leer y participaste, curioson.

[mazatlan]

Sería que me interesaba el gas oil
Saludos

[saniel]

sin duda es un calentador

[Lobo28]

Originalmente publicado por rprafa

La verdad es que me tiŕa gasoi con el motor arrancado y apagado.

Lobo28, ¿sabes que es esa parte del motor donde sale el cable rojo?

Revisa esas abrazaderas,porque ahí puede fugar,no toques los calentadores porque de ahí no fuga nada..ya nos dices algo

[rprafa]

Lobo28, efectivamente esa no es la perdida. Ademas los calentadores no pueden perder gasoil.

El mecanico despues de un buen rato investigando dio con la pequeña fuga.

Era de una toma de gasoil que salia de la bomba de inyeccion, que perdia muy poco y chorreaba el gasoil por el bloque de motor hasta caer la gota en otra zona de la sentina.

El mecanico le puso una arandela de aluminio y listo.

Lo que no se es por que perdia. Supongo que la arandela que tenia puesta no ajustaba bien, o bien que ni la tenia puesta (la verdad es que no se). Lo importante es que el mecanico me lo ha solucionado.

Gracias por vuestras opiniones.