La edad del barco

[Velero Gammler]

Estimados amigos ,en estos días d veleros modernos y grandes adelantos tecnológicos para la navegación,quiero hacer una pequeña encuesta para establecer la edad de nuestros veleros . Comienzo por informar que el mío es un Morgan 36 de 1974 ,hasta ahora infatigable y con muchísimas millas recorridas ,quisiera si les parece bien que conversáramos a través de este hilo de las ventajas y desventajas de los antiguos cascos de madera o de los de fibra de los años 60 y 70 . El mío con 43 años a cuestas recibió una expectativa de vida por un perito marino de la aseguradora ,de 80 años más ,jamás ha tenido ampollas d ósmosis. Creo que dada mi edad ,él me sobrevivirá . Saludos y espero sus comentarios .

[folkboat]

rondas para todos, que faltaban.....

Trapper 500 velero de Poole en England....del año 1977, o sea 40 primaveras....

[Fitzroy]

para todos
Mi Daimio 23 es de 1974, con muchísimas millas por popa y en perfecto estado de conservación. Eso sí, con mucho mimo, cuidado con esmero y revisiones periódicas y superbricolageado.

[magallanesXIX]

El mio un West wind 35 de 1978,ni asomo de osmosis,la cubierta y la unión de esta con el casco perfectas y firmes como el hormigón.
una de las preguntas que siempre me he hecho es la vida de un casco de fibra,lo que te ha dicho el perito,¿esta basado en algún estudio,experiencia previa o algo?
Yo siempre pensé,bueno,si con cuarenta años el casco esta asi,aguantara bien otros cuarenta,pero 80 años ya seria la pera.
Alguien tiene datos de los barcos de fibra mas antiguos que aun navegan?
Saludos.

[EOWIN]

El EOWIN, un Marieholm 26 IF del 76, en plena forma, aunque se quede atrás cuando salgo con los modernos,
hasta de pachanga... No es importante si llevas, como nosotros, el sentido de "Slow Sailing", sin necesidad de emociones extremas... En fin, un placer,
hasta cuando siga en mis manos...

[Panxut]

YAGOS: coronado 35 Slop 1.974 Velero
NORTETRES: Arcoa 6.50 1975 Tractor
ONA Vaurien ROGA 1973 vela ligera
Gafas y Aletas Nemrod 1990

[Velero Gammler]

En realidad no sé qué tipo de método ha utilizado para calcular la vida del casco ,lo que puedo decirte es que ese cálculo lo colocó en su informe para el asegurador . Yo pienso que la fibra requiere poco mantenimiento pero hay q estar pendientes de ciertas cosas para considerarla casi eterna .En mi caso tengo un barco muy robusto y no puedo seguir la estela de veleros más nuevos ,pero la seguridad que me brinda es solo superada por el casco de acero el cual es muy sólido pero requiere d un esclavo a su servicio.Seria interesante saber cuál es el más antiguo de fibra de los que aún navegan. Y cuál es el velero más antiguo de la taberna .

[markuay]

Jeanneau aquila 28 del año 82, listo para seguir dando guerra muuuuuchos años y sigue enseñándole la patita a muchos modernos.

[rata1903]

Stahlratte
Marca: no lo sé
Casco: 1903 --> 114 añitos
Motor: Volund (Dinamrca) del año 1954 aprox...

No es "mi" velero, pero me paso ahi 4 o 5 meses cada año, asi que creo que me da derecho a fardar de ella

[Zancarru]

Puma 23 del 79, llevo poco con el, pero parece que va tirando y caminar camina un montón y aguantar mar aguanta la ostia. En principio, a ojo, parece que está bastante bien y para seguir.

[Parbat]

Samba 31, del 79. Se trata de un casco de Siroco con baos, cubierta y caseta de madera. Muy parecido al Caravela 32. Al parecer se construyeron cuatro en Astilleros Garbí, de Vilanova i la Geltrú, cuando dejó de construirse el Siroco.
Salvo la teca de la cubierta, que está para jubilar, el resto en perfecto estado de revista, sumando millas año tras año.
Navegamos juntos los últimos 23 años.

[Iceberg73]

Feeling 286 del año 87. Sólo llevo un año con él mejorándolo poco a poco. Lo mejor es que tiene motor nuevo y recién reparado de ósmosis, así que el resto poco a poco lo iremos poniendo a son de mar.

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[J.R.]

El mío, de momento, es el grumete del grupo, un "Innombrable" del año 98. Según el inspector de la ITB, tengo barco para muchos años...

El motor es un Yamaha 4 tiempos 50 caballos del mismo año, que funciona como un reloj.

[Velero Gammler]

Originalmente publicado por rata1903

Stahlratte
Marca: no lo sé
Casco: 1903 --> 114 añitos
Motor: Volund (Dinamrca) del año 1954 aprox...

No es "mi" velero, pero me paso ahi 4 o 5 meses cada año, asi que creo que me da derecho a fardar de ella

Que increíble , de que material es el casco? Debe ser una gozada navegar en un pedazo de la historia ,cuantas millas debe de tener un velero así. Felicidades !

[rata1903]

Originalmente publicado por Velero Gammler

Que increíble , de que material es el casco? Debe ser una gozada navegar en un pedazo de la historia ,cuantas millas debe de tener un velero así. Felicidades !

Acero, remachado a mano (y mucho amor )

Aqui expliqué un poco la historia del mismo:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...97#post1951797

[Omoo]

Dejo pagada una ronda de birras.Yo soy armador del más veterano,año 1966 supermistral,cero osmosis,mucho mimo,me lleva donde quiero,eso si,sin prisa,es seguro y fiable.

[markuay]

Originalmente publicado por Omoo

Dejo pagada una ronda de birras.Yo soy armador del más veterano,año 1966 supermistral,cero osmosis,mucho mimo,me lleva donde quiero,eso si,sin prisa,es seguro y fiable.

Bueno despues del RATA (1903) ya no somos veteranos nadie, mas bien unos jovenzuelos despendolaos.

[Isengard]

Carajillos para todos.

POLIKEA STREAM 550 del año 1981, casco de fibra sin osmosis y navegando, este año le he dado un buen lavado de cara y listo para aguantar otros tantos años.

Un saludo.

[Velero Gammler]

Jejeje , lo que pasa es que el Rata está fuera de categoría,así que el Mistral 66 de Omoo va a la cabeza de la liga terrenal ,el Rata juega en la de los extraterrestres.

[Fontxu]

Marieholm 32. Es un prototipo, que parece que fue propiedad de el mismo Tord*Sundén. Investigando los dueños anteriores, creen que se fabricó en el 70, para hacer las pruebas de colocación del centro vélico, y como todo fue un éxito, en lugar de desechar el prototipo, se lo regalaron al arquitecto naval. Flush teck, cubierta oceánica, con bañera central y quilla corrida.
Por la forma de construcción del casco, parece que es imposible que tenga ósmosis ( por lo menos así ha sido hasta ahora). 4000 kilitos, sin superestructura ni mamparos.
Vaya barcos se hacían!

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[bugasmagubas]

Carter 38 New optimist, de 1970, esta EXPECTACULAR, y un Puma 32 del 78, fabuloso, he navegado con los dos por todo el cantábrico y hasta Bretaña y solo puedo hablar maravillas

[GUAYRE]

Guayre II, Puma 34 de 1974, en la placa pone No:1, siempre con nosotros "a son de mar", algunos arreglos en las Maderas con su Volvo MD2B arrancando a la primera.
PD:Algunos nuevos quieren ganarnos...

[Perri]

Dufour 35 de 1975 lo tengo hace menos de un año pero estoy encantado con él. Ademas tiene el motor de origen como el de Guayre un Volvo MD2B al que hay que tratar con mucho cariño pero funciona bastante bien.

[El grifo]

Rival 41, astillero Británico que luego se fusiono con Bowman, del 74. Quilla semicorrida y en algunos sitios con un grosor de fibra como si fuera de madera. Parece que los años no han pasado por ella.

[HALLEY]

Jouet 27 de 1977.... como su dueño !!
40 añazos con sus achaques pero muy bien llevados