Ayuda. ¿Para que sirve?

[Alocen]

Yo ya no sé qué decir, ni qué comentar, ni qué palabras poner. Lo de esta taberna me desborda.

Así que me pido otro trago, invito a una ronda y me quedo como siempre a esperar, desde el rincón, que novedad aparecerá en el próximo instante.

Me descubro, os admiro y estoy feliz de llevar aquí desde su origen. Es que no es para menos.





Agustín.

[jiauka]

Originalmente publicado por Greisa

¿Crees que calentaria sin termo?

Con muy poco caudal si. Si es para probar abre muuuy poco el grifo. Aunque lo suyo es poner 1 termo.

[valenciavip]

es una pastilla de freno de disco. ahora solo tienes que encontrar las ruedas y ponerla.

[hibrido]

Originalmente publicado por valenciavip

es una pastilla de freno de disco. ahora solo tienes que encontrar las ruedas y ponerla.

creo que te has pasado de frenada

[Greisa]

Si pongo un termo, para que se llene con agua caliente, deberia ir circulando por el intercambiador en un circuito cerrado. Luego podria usar ese agua calentada horas mas tarde. Si el agua no circula, Como se va a calentar el agua del termo? Yo creo qu funciona como una nevera eutectica, pero al reves. El motor calienta el intercambiador de inox y la inercia térmica es suficiente para que sacando poca agua te dé para una ducha de agua templada.
A ver los sabios que opinan!!

[hibrido]

Originalmente publicado por Greisa

Si pongo un termo, para que se llene con agua caliente, deberia ir circulando por el intercambiador en un circuito cerrado. Luego podria usar ese agua calentada horas mas tarde. Si el agua no circula, Como se va a calentar el agua del termo? Yo creo qu funciona como una nevera eutectica, pero al reves. El motor calienta el intercambiador de inox y la inercia térmica es suficiente para que sacando poca agua te dé para una ducha de agua templada.
A ver los sabios que opinan!!

Si no pones termo no va a ser suficiente la inercia térmica de kilo y medio de inox.
La recirculación puede ser por termosifón, se coloca el termo más alto y se pone una válvula antirretorno en la entrada.
Todo esto pensando que tu motor tiene circuito de refrigeración de agua duice, si es refrigeración directa por agua de mar no creo que sea suficiente la temperatura de salida para calentar el agua del termo

[llenyalfoc]

Originalmente publicado por hibrido

Si no pones termo no va a ser suficiente la inercia térmica de kilo y medio de inox.
La recirculación puede ser por termosifón, se coloca el termo más alto y se pone una válvula antirretorno en la entrada.
Todo esto pensando que tu motor tiene circuito de refrigeración de agua duice, si es refrigeración directa por agua de mar no creo que sea suficiente la temperatura de salida para calentar el agua del termo

No puedo estar más de acuerdo

salud!!

[Greisa]

Yanmar 50 cv. El del otro barco de 15 hp si que llevaba grifos para termo

[moryak]

Luego lo puedes complicar con válvula de tres vías, purga dores, etc. El circuito básico es ese.

[Greisa]

Gracias por el esquema. Lo guardo.