Bricobarco Barniz marino para la Hélice?

[berpul]

Buenas tardes y birras para los presentes.
En el varadero del puerto pesquero he visto un barco al que le habían hecho una reparación y le estaban dando la patente al casco para botar lo, y a la hélice y los ejes que estaban relucientes , después de la limpieza y el salfuman , le estaban dando Barniz marino incoloro....del de la madera de toda la vida...del que le venimos dando a portillo dd entrada, caña del timón, etc....
Después de hablar con varios de los pescadores me dicen que tras probar un montón de patentes para hélices, al final con el Barniz es como más limpia sale del agua...dicen que los pesqueros casi todos le dan barniz marino.....

Alguien conoce o ha oído algo de esto?

Saludos

[markuay]

Primera noticia., pero igual es buena idea.

Yo últimamente estoy optando por pintar eje y hélice con la misma patente que el casco y el resultado no está mal.

[Zancarru]

Por desgracia me han tocado muchos diques de cuatrienales y reparaciones. Es la primera vez que oigo/escucho poner barníz a una hélice A lo sumo un pulidito con muuuuuchoooo cuidadín, pero nada más.

[kiqu]

holaaaaa hay un post abierto de hace años , que se hablo de , las patentes de las hélices , creo que os acordareis , que se dijo lo de la clara de huevo , pues se hablo bastante de el barniz , para embarcaciones que salen a diario , y hélices que trabajan a bastantes revoluciones , y era lo que mas buen resultado le estaba dando ,
supongo no me acuerdo peroooo primero habra que darle con imprimacion , para que se aguante el barniz ,
salutttt kiqu

[danilo]

yo este año le he dado barniz normal a la hélice, en breve me tiraré al agua y veré el estado, (estoy en Cádiz).

[Akakus]

Yo no la pinto. Cada 6 meses suspensión de media hora (en mi club es gratis), salfuman con pincel de silicona y mucha agua. Importante proteger bien los ojos con gafas cerradas y las manos con guantes buenos.

[berpul]

Hola. Retomo este hilo que inicie hace dos años, tas la varada.
He vuelto a sacar el barco hace unos dias para la varada, y queria contaros que tal ha salido la helice despues de haberla tratado con barniz marino, del que se le da a la madera. El casco despues de dos años ha salido bastante bien...un poco mas sucio en la linea de flotacion, pero bastante bien, y la helice bastante mas sucia, porque siempre se forma mas caracolico en la helice que en el casco, pero bastante mas limpia que cuando la trate con patente...parece ser que el consejo que me dieron los pescadores del puerto era correcto. Por lo tanto en esta ocasion la volvere a tratar con barniz...

Saludos y cervezas frescas

[nalari]

Parece que estéis de cachondeo. Con el dinero que llevo gastado en veloux y el curro que me pego con la imprimación,el tiempo e secado, la esponjosa cada x meses para activar.... etc y el barniz da el mismo resultado!!! Pues en la próxima varada haré una línea con veloux y otra con barniz y os cuento. Así tendremos una opinión más.

[Xenofonte]

Pues yo la he pringado con una capa fina de grasa y veremos a ver.

Es lo que hago con los bonitos y a ellos les conserva bien.

[nalari]

Pero la hélice dando vueltas en el agua, la va a centrifugar en 30 segundos, no?? Lo habías probado antes?

[Xenofonte]

No. Nunca.

Es grasa náutica, la del eje de la hélice. En los goznes de las palas dura. Y protegiendo el reten de fuera, también.

En teoría las hélices han de estar bien bruñidas.

Pero como en la practica duran brillantes tres dias...

Alomojó...

[bricol]

Que tipo de barniz, bicomponente, monocomponente?