Para los que buscan acero y aluminio.......

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Los barcos de aluminio también hay que chorrearlos, antes de pintar la
obra viva/muerta o antes de "tirarle" el aislante interior?.
(Pido disculpas por adelantado, ya que seguro lo habéis comentado en más
de una ocasión).


Salud y

Yo lo poco que se y que he hecho es lo siguiente:

He pintado por fuera solo quitando el oxido de aluminio con lijas de vaso de fibra, le he dado un primer y luego el poliuretano.
Por dentro nada, siempre aislé con planchas.

Te he encontrado esto:
http://www.yachtpaint.com/Literature...e_aluminio.pdf

[El Temido II]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Yo lo poco que se y que he hecho es lo siguiente:

He pintado por fuera solo quitando el oxido de aluminio con lijas de vaso de fibra, le he dado un primer y luego el poliuretano.
Por dentro nada, siempre aislé con planchas.

Te he encontrado esto:
http://www.yachtpaint.com/Literature...e_aluminio.pdf

Muchas jefe. Interesante PDF.

Sobre el aislamiento interior, ¿tienes conocimiento de que resultado dan
los productos del tipo pintura cerámica?.

He leído algo al respecto, pero no conozco ninguna experiencia directa.
¿Crees que podrían utilizar en el aislamiento de embarcaciones?.

En principio, les veo una ventaja, al necesitar un grosor menor. Su lado
malo está en el precio, como no podría ser de otra manera.


Salud y

[nauterapeuta]

Originalmente publicado por El Temido II

Muchas jefe. Interesante PDF.

Sobre el aislamiento interior, ¿tienes conocimiento de que resultado dan
los productos del tipo pintura cerámica?.

He leído algo al respecto, pero no conozco ninguna experiencia directa.
¿Crees que podrían utilizar en el aislamiento de embarcaciones?.

En principio, les veo una ventaja, al necesitar un grosor menor. Su lado
malo está en el precio, como no podría ser de otra manera.


Salud y

No te preocupes por los espesores, Cesar.

Al final, tienes que recubrir la estructura longitudinal del casco (ya sean pletinas o tes) que para la eslora que tu tienes en mente será de al menos 30 mm. Encajar las placas entre pletinas se hace rápidamente y tienes la facilidad de poderlas retirar cuando te haga falta, que , por bien que lo planifiques todo, alguna vez lo tendrás que hacer.

Salud

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por nauterapeuta

No te preocupes por los espesores, Cesar.

Al final, tienes que recubrir la estructura longitudinal del casco (ya sean pletinas o tes) que para la eslora que tu tienes en mente será de al menos 30 mm. Encajar las placas entre pletinas se hace rápidamente y tienes la facilidad de poderlas retirar cuando te haga falta, que , por bien que lo planifiques todo, alguna vez lo tendrás que hacer.

Salud

Creo que el amigo va detrás de uno de Strongall y no tienen longitudinales ni na de na

Yo también pondría placas de poliestireno, del cerámico ni idea

[El Temido II]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Yo también pondría placas de poliestireno, del cerámico ni idea

En construcción, en la mayoría de las obras, se utiliza espuma de poliuretano
proyectada, que para embarcaciones se podría hacer con el de célula cerrada.
¿Que tal resultado puede dar en el aluminio?.


Salud y

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por El Temido II

En construcción, en la mayoría de las obras, se utiliza espuma de poliuretano
proyectada, que para embarcaciones se podría hacer con el de célula cerrada.
¿Que tal resultado puede dar en el aluminio?.

Salud y

En el acero fatal, este barco se construyo a la vez del mio y mira como esta, entre la cubierta de teka y el aislante proyectado firmaron su sentencia
Y se gastaron un pastizal, todo hecho por "profesionales"

http://************.blogspot.com.es/.../eguir-47.html

[El Temido II]

Originalmente publicado por Velero Simbad

En el acero fatal.....

jefe. Ya tenía noticias, de que en acero está contraindicado el
proyectado. Por eso mismo, entiendo que para ese material, tampoco
sería bueno la pintura aislante. Pero el aluminio es otra historia.

Cuando tenga más datos, comentaré mis deliberaciones.



Salud y

[crocus]

Yo hice pruebas con la pintura ceramica con la idea de aislar las neveras pintandolas por dentro, y no funciono, consultando con la marca, me dijeron que la pintura ceramica, lo que hace es rebotar los rayos solares, y que solo funciona si el Sol le da directa mente, que se usa para fachadas y terrados por ese motivo,¿quizas para pintar obra muerta y cubierta por fuera?

[Velero Simbad]

Hydrovane, un piloto de viento muy versátil

En cuanto al enlace que puse ayer voy a esperar a ver fotos mejores para recomendarlo

Instalación con piloto de caña





Timón de respeto sencillo y eficaz al ciento

Llevas el barco con el meñique



Y admite cualquier posición y cualquier popa

[jacarejack]

Hola Enrique. Crees que sería capaz de llevar el TXO? Para que peso/eslora maxima es...lo sabes? Es para no dar la brasa al vendedor antes de saber un poco más...



Salúd y ...

Enviado desde mi SM-G3815 mediante Tapatalk

[HIPPIE]

joer que putada,si que está bien de precio el hidrovane ese,pero lo primero es lo primero

[Parazoa]

Originalmente publicado por jacarejack

Hola Enrique. Crees que sería capaz de llevar el TXO? Para que peso/eslora maxima es...lo sabes? Es para no dar la brasa al vendedor antes de saber un poco más...



Salúd y ...

Enviado desde mi SM-G3815 mediante Tapatalk

Hola

En su web dicen que el velero con más desplazamiento en el que lo han montado andaba por las 27 Tn... O te pasaste de metros de cadena o tiene que valerle al TXO
Saludos y

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Parazoa

Hola

En su web dicen que el velero con más desplazamiento en el que lo han montado andaba por las 27 Tn... O te pasaste de metros de cadena o tiene que valerle al TXO
Saludos y

Si, pero es muy importante que la caja de control este justo por encima de la cubierta y el TXO tiene una popa muy alta, Hydrovane te lo hace a medida, por eso hay que verse bien los de ocasión, en este caso mas, pues la mayoría son de barcos con la bañera en popa.

Guenas Enrique finalmente te hize caso y compre al soldadora de 100 euros un stanley de 130 Amps que va como canape, los 6013 de 2,5mm los cose que es un placer y con el Mistral permanente que hay poaqui ni me afecta.
Ya cambie los parches ahora estoy preparando debajo de los tanques x ahora venimos bastante bien pero hay oa divertirse un mes mad x lo menos de trabajo

El casco tiene metagrip y esta muy bien para sus 30 jovenes años.
En cuanto tenga tiempo mando fotos.
Abrazos
Eze

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por YPAKE

Guenas Enrique finalmente te hize caso y compre al soldadora de 100 euros un stanley de 130 Amps que va como canape, los 6013 de 2,5mm los cose que es un placer y con el Mistral permanente que hay poaqui ni me afecta.
Ya cambie los parches ahora estoy preparando debajo de los tanques x ahora venimos bastante bien pero hay oa divertirse un mes mad x lo menos de trabajo

El casco tiene metagrip y esta muy bien para sus 30 jovenes años.
En cuanto tenga tiempo mando fotos.
Abrazos
Eze

Me alegro Ypake, recuerda que si sueldas inox con el acero del barco usa electrodos de inox, yo también uso los de 2,5mm

Una suerte que el casco este con Metagrip, el mio aun esta nuevo

[martiniut]

Ezequiel...
Me vas a volver loco...
No era aluminio el que habías comprado?
Y cuando hablas de que estas soldando... Estas cambiando chapas del forro? Y si tiene meta se perderá ese tratamiento no? Y Santi se ha quedado con el Ypake? En Arg?
No se si me perdí algo...

Un saludo!

Hey Martin como va esa flis?
No ell Mola Mola es en trisfer de acero con quilla retractil.
Odio escribir en el cel, dedos muy grandes y teclado muy chico.
Por suerte solo fueron parches de 10x 30 cm +-
San estuvo dd tripu conmigo en feb a antartida y el Spirit si es de alu pero no es mio solo fui de capitan.
Enrique si ya e utilizado electrodos de inox aunque por ahora solo comunes.
voy a tener slgunos de 308 x las dudas , me gustan mas que los de 316. Son mas elasticos al quiebre.
Voy a todo el casco con Interzone 954 x 3 capas luego 2 de Interthane poliuretanico bicomponente y en cubierta termino con Kiwigrip que me gusto mucho como queda.
Saludos grls.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por martiniut

Ezequiel...
Me vas a volver loco...
No era aluminio el que habías comprado?
Y cuando hablas de que estas soldando... Estas cambiando chapas del forro? Y si tiene meta se perderá ese tratamiento no? Y Santi se ha quedado con el Ypake? En Arg?
No se si me perdí algo...

Un saludo!

¡Ehhhhhhhh! Martin, a ver si nos vas contando cosas de tu nuevo barco

[Prometeo]

Venden el barco de Joubert el Marguerite I, a un precio excepcional. 160.000 euros

Habría que repasarlo y está en Canadá, pero listo para hacer el paso del noroeste, o navegar por uno de los sitios más hermosos para ello, del mundo.

¿ lo compramos ?

http://www.yachtworld.com/boats/1999.../Sidney/Canada

[Arpege]

Muy buen barco! Pero es un barco de 52 pies, grande... mucho coste de atraque y quizas grande para un solitario.

Es un buen barco para hacer charter en tierra de fuego

[Velero Simbad]

Una verdadera maquina

Motores Man



Transmision por eje



No entiendo como hay quien no le gusta la soldadura da gusto ver ese baupres



Una manita de pintura y a rodar, pero amigo Prometeo, ,e pilla vago hasta para eso

[el_pickti]

Originalmente publicado por Velero Simbad

No entiendo como hay quien no le gusta la soldadura da gusto ver ese baupres

Joder a mi me encanta la soldadura pero es frustrante, mira que practico y siempre me sale algún cordón "chuchurrio" ... repasar, repasar, volver a soldar y... "chuchurrio" y venga una y otra vez y eso cuando no agujeras a rellenar con suma paciencia... verdad es que hablo de grosores de 1.5, por encima de 3 ya es mas sencillo peroooo....
Supongo que quizá por eso hay gente a quien no le gusta

Un hurra por esos soldadores profesionales que siempre les sale el cordón a la primera y maravillosamente bonito, que los hay y yo conozco a alguno

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por el_pickti

Joder a mi me encanta la soldadura pero es frustrante, mira que practico y siempre me sale algún cordón "chuchurrio" ... repasar, repasar, volver a soldar y... "chuchurrio" y venga una y otra vez y eso cuando no agujeras a rellenar con suma paciencia... verdad es que hablo de grosores de 1.5, por encima de 3 ya es mas sencillo peroooo....
Supongo que quizá por eso hay gente a quien no le gusta

Un hurra por esos soldadores profesionales que siempre les sale el cordón a la primera y maravillosamente bonito, que los hay y yo conozco a alguno

¡hombre, 1,5 mm es para premio!

En barquito de estos empiezas por los 3 mm y de ahí para arriba

[El Temido II]

Originalmente publicado por Velero Simbad

¡hombre, 1,5 mm es para premio!

En barquito de estos empiezas por los 3 mm y de ahí para arriba

En Meta, para el Titroll 33', la chapa más fina es de 5mm. El forro del
Margarita I (donde va hecha la soldadura) es de 12mm. No creo que en
este barco hayan utilizado chapa por debajo de 6mm.

Tiene pinta de ser un "Santa Marta", ¿no te recuerda al 33 y al 39 que
fabrican actualmente?.

Por cierto jefe, he visto una foto del pozo de anclas y me ha sorprendido
ver la cadena en contacto con el aluminio; ¿no es preferible aislarla?.




Salud y

Joder Martin me desayuno por Simbad del cambio de nave.
Cuentate algo, donde esta?piensas navegarlo este verano?
Felicitaciones!!!!!
Un gran abrazo