Dudas sobre legislación internacional???

[wodestin]

Saludos y una ronda del primero al último.

Estas son las dudas:

Embarcación categoría A, con seguridad zona 2 (española), con patrón de yate español, bandera española, autorizada para zona 4. Sale a navegar por aguas portuguesa. ¿Tiene que mantener en esas aguas los límites de 12 millas?.

Otra: Al entrar en puerto portugués, ¿qué papeles te van a pedir?

Y para no abusar la última (y nueva ronda para refrescar los gaznates )

El seguro te autoriza la navegación hasta 200 millas de la UE, "siempre que lo autorice el título y las Autoridades Marina" pero ¿sigues estando limitado en aguas portuguesa a las 12 millas?

Gracias por lo que aprendo en vuestra compañía!

[Mateando]

Tú mismo te has contestado: "autorizada para zona 4" por las Autoridades de Marina. Por tanto eso es lo que está cubierto por el seguro.

[p.q.o.]

Originalmente publicado por wodestin

Saludos y una ronda del primero al último.

Estas son las dudas:

Embarcación categoría A, con seguridad zona 2 (española), con patrón de yate español, bandera española, autorizada para zona 4. Sale a navegar por aguas portuguesa. ¿Tiene que mantener en esas aguas los límites de 12 millas?.

Otra: Al entrar en puerto portugués, ¿qué papeles te van a pedir?

Y para no abusar la última (y nueva ronda para refrescar los gaznates )

El seguro te autoriza la navegación hasta 200 millas de la UE, "siempre que lo autorice el título y las Autoridades Marina" pero ¿sigues estando limitado en aguas portuguesa a las 12 millas?

Gracias por lo que aprendo en vuestra compañía!

el despacho de las " 12 " millas lo pone españa en sus aguas, en aguas de portugal manda portugal,
por otra parte veo un poco raro que una embarcacion de categoria de construccion o diseño "A" esté despachada para zona 4, podria ser que el armador solo tuviera el per, y por no meter equipo de salvamento y balsa salvavidas etc, pidiera el despacho de zona 4, hay paises que no te permiten navegar cercanos a sus costas, y que se atribuyen una zona de aguas soberanas, de 200 millas, asi que tu caso no creo que tenga importancia ninguna en portugal como para un portugues tampocol a tenga navegar en aguas españolas,
saludos

[wodestin]

A eso me refería. Por un lado, el barco esta en zona 4 provisionalmente. Por otro, la limitación a 12 millas, entonces las exigen en Portugal por ser español y a otros no?
Otra cosa es lo que considere el seguro. Parece que se acogería a lo legislado en España independientemente de donde estés, aunque consideren las 200 millas para otras banderas, no?

Con lo cual es una putada que otros vayan a sus anchas y tu, españolito, mirando los limites de las 12 millas tu sólito como un jili

No tenemos remedio

[ponzoa]

Como Patron de ate con la legislación, el límite con la que te cubre un seguro será 150 millas (si no me equivoco).

Por otro lado, por mucho categoría A Oceánica de diseño que tenga, si está despachado para zona 4, se supone que eso es la material de seguridad que llevas y es tu límite.

Fuera de aguas Españolas, no creo que te digan nada por pasar las 12 millas pero otra cosa es si te pasa algo, necesitas un remolque o rescate etc. Lo más probable es que tu seguro se acoja a lo de la zona 4 y no te cubre.

En mi caso, es uno de los motivos principales por lo que cambié a Bandera Belga. Mi barco es Categoría A Oceánica pero cambiarlo de zona 4 a Zona 1 o 2 en España, me pedían lo imposible por ser de 1989 (antes de la CE).

Suerte en la travesía y quedamos a la espera que nos lo cuentes con fotos

[wodestin]

Gracias mil cofrades!
Preparando la travesía!
Iré informado y seguiré aprendiendo!