Por Qué Nunca Nos Ponemos Los Chalecos?

[fende_testas]

Originalmente publicado por Rony

Yo me lo suelo poner cuando voy en solitario. Aunque reconozco que, en verano, cuando hace calor, a veces me lo quito para tomar el solecito. Supongo que ir sin camiseta lo asocio a la famosa sensación de libertad de navegar en solitario.

Añado otra pregunta: Los chalecos homologados de la DGMM se supone que sólo se usan en caso de naufragio, ¿verdad? Es decir, no tiene lógica utilizarlos durante la navegación, ¿verdad?

Los chalecos obligatorios homologados según zonas de navegación son chalecos de abandono, a usar como su nombre indican en caso de abandono de la embarcación.

Los chalecos inflables (automáticos), están pensados para casos de hombre al agua. Pero para eso hay que llevarlos puestos (casi) siempre. Los hay incómodos, pero otros no tanto, es acostumbrarse.

También deberían llevarse en caso de pesca desde tierra...

Un saludo.

[floaterborja]

El chaleco o el calzado son medidas de seguridad relativas, para mí se deben utilizar en función de la climatología , edad y nocturnidad. No uso casi nunca el chaleco porque hago navegación costera a menos de 15 millas y siempre acompañado, mala mar no salgo y de noche poco.

Para niños menores d 8 años imprescindible , personas mayores ( creo que la Nautica cuando uno está torpe se tiene que limitar a simplificar todo y si crees que necesitas siempre chaleco igual no deberías navegar) .

En navegación solitaria diurna veo más interesante los dispositivos que paran el barco cuando te alejas y nocturna solitario nada recomendable si hablamos de seguridad.
Resumiendo: sin chaleco casi siempre, es molesto y pesa.

[Navegaciones]

Yo prefiero el arnés al chaleco. Y línea de vida en la crujía del barco. Se resbala igual un domingo con el mar plano, que un lunes con el mar movido.

Saludos

[ccavalles]

otro motivo a parte de lo incomodo,es que en verano la gente se quiere poner morena, así que hacerlo a rayas no es de recibo.

[Marcos Montesier]

Seamos sinceros, no quedan bien, no son bonitos.

No imaginamos unas fotos de nuestros barcos en navegacion costera con toda la tripu con los chalecos al lado de la playa... eso da la sensacion de novatos. Es mejor ahogarse.

Tampoco hay fotos de tabarly, montesiers o cocua, con chaleco por chungas que fueran las cosas, y creo que nuestro subconsciente trata de imitarles sin conseguirlo nunca claro

[markuay]

Yo no lo llevo casi nunca, solo si voy solo con mala mar.

Lo que suelo hacer cuando navego en solitario, eso si, es llevar un arnes ligero de cinto enganchado a una argolla en la bañera.

Si tengo que desplazarme a proa, me desengancho de ese punto y sin salir de la bañera me engancho a otro punto que llevo encima de la caseta y que me permite llegar casi hasta el balcon de proa.

No me gustan las lineas de vida que discurren por la regala, creo que solo sirven para quedarse enganchado como un jamon fuera del barco, prefiero un buen cable de acero por el centro del barco.

Los chalecos me resultan muy incomodos, eso si, cuando viaja algun crio me lo pongo y le obligo a llevarlo puesto.

[bem me quer]

Yo lo llevo cuando salgo sólo o cuando hay mala mar, es automatico y no me molesta, las lineas de vida no las llevo pero las pondré en el momento que pise el barco. Lo deberiamos llevar siempre, es nuestrta seguridad.
Un saludo.

[jiauka]

Yo lo llevo siempre o casi, la única excepción es en regatas diurnas de corta duración, con poco viento y si no voy solo.

[fende_testas]

Sin ánimo de polemizar, y respetando la libertad de cada uno de tomar las medidas de seguridad que crea oportunas, y entendiendo todas las desventajas e incomodidades de llevar habitualmente el chaleco, pero plantead las siguientes situaciones posibles:

- Voy solo, caigo al agua, nadie me ve, no tengo medios electrónicos de aviso.
- Voy acompañado, caigo al agua. Pero los acompañantes no saben o no son capaces de reaccionar adecuadamente.
- Al caer, recibo un golpe que me deja inconsciente (o semi) o también un desfallecimiento y las vías respiratorias quedan por debajo del agua (en 4 minutos sin aire, empiezan los daños cerebrales).

Todas estas situaciones han sido causa de accidentes en las últimas semanas. Con un chaleco posiblemente las consecuencias habrían sido otras.

Un saludo.

[iperkeno]

Nosotros lo llevamos casi siempre (si estamos en una salida de un par de horas por delante del puerto para tomar un poco el sol, entonces, tal vez no).

No obstante, hay un problema "sistémico" con los chalecos clásicos.
Para ceñir en invierno van de fábula, pues los flotadores hacen de paraviento y, aunque ese día la ropa de agua sea insuficiente, quedas bastante protegido del viento.
Pero cuando sopla por tu espalda... no.
No obstante este simple motivo no relacionado con la seguridad hace que muuucha gente lo use en invierno mas que en verano... y es que ahí dan calor.
Otro factor es que, si los flotadores fueran detrás sería mucho mas confortable sentarse con la espalda contra la brazola, pero entonces, en el agua flotarías cara abajo por ello, otra posición muy usada, es de pié en la bañera con el pecho (flotadores) apoyados contra el "companionway".

En todo caso, dada la estacionalidad de la mayor parte de las navegaciones en nuestras costas, no serían mala solución en verano los autohinchables con arnés incorporado, con una camiseta de cuello bastante alto para evitar el roce con el cuello... Si no hubiern de pasar una revisión oficial cada año y la incertidumbre sobre si, dado el caso, funcionarán.

[Luisvi]

Linea de vida es lo mas seguro si estamos hablando de seguridad, el chaleco no evita que te caigas y ahi empieza la tragedia.
Una birras que hace calor.

PD: con un chaleco con arnes no pongo pegas.

[HIPPIE]

siempre si o si y eso que aun nunca navegue

[Navegaciones]

Hay quien dice que el chaleco lo único que hace es prolongar la agonía...

Lo mejor: nunca caer del barco, ni quedar colgando como un choricillo en el costado del barco, incapaz de subir de nuevo a cubierta.

Saludos

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por Navegaciones

Hay quien dice que el chaleco lo único que hace es prolongar la agonía...
Lo mejor: nunca caer del barco, ni quedar colgando como un choricillo en el costado del barco, incapaz de subir de nuevo a cubierta.

Saludos

Es un punto de vista,pero estoy seguro que si me viera en el agua querria prolongar la agonía todo lo posible,es puro instinto de supervivencia.
Saludos.

[Acasimirocasper]

No es por sentar polémica.
Pero creo que todo el mundo debería llevar chaleco, semi automático o automático, si te acostumbra, no pesa , en verano no molesta y al final es parte de ti, al igual que la línea de vida.
Los homologados están guardados en caso de extrema emergencia.
Además ante cualquier imprevisto ya lo llevas puesto.
Es como llevar calzado en verano o descalzo por cubierta

[Panxut]

Hasta en miniaturas que navegan en charcas se ponen los chalecos
Otra cultura .....

https://www.facebook.com/mcp.pilots/...1464353199641/

[Fanso]

Yo me pongo siempre un automático cuando salgo solo, y con una vhf portátil enganchada al chaleco. Tengo la creencia de que en mi zona de navegación, que es costera y transitada, con chaleco y radio tendría bastantes posiblidades en caso de caída.

Con la tripu de amigotes, lo mando poner al salir de la ría. Con la familia, los niños en navegación si o si chaleco puesto salvo que estén abajo, es innegociable.

Por cierto, y sobre los niños, ¿los papis navegantes usáis alguno automáticos infantiles?. Tengo la discusión con mi mujer porque ella dice que se los compremos porque así no protestan por llevarlo, y yo que prefiero los voluminosos naranjas habituales (de su talla) que aun que sean mas incómodos no tienen posibilidad alguna de fallo de la pastilla de sal, de la botella picada, del chaleco pinchado o rajado ... Que opináis?

[Tormentín]

En solitario el chaleco no sirve de mucho. El arnés tiene el inconveniente de que si caes del barco y te quedas colgando es prácticamente imposible subir de nuevo, con lo que estamos en las mismas. Para evitarlo se puede diseñar un sistema en que las típicas dos líneas de vida a lo largo de las bandas se sustituyen por varias mas cortas, con una longitud tal que en el peor de los casos solo puedes llegar hasta la regala, con lo que es imposible caer del barco. En mi caso me han hecho falta ocho líneas cortas ( de longitud variable, mas o menos 1,5 metros en un 30 pies), cuatro en cada banda, que te permiten moverte de proa a popa con total seguridad. Cada una de ellas lleva un mosquetón al final, que se engancha al arnés y se suelta la anterior. En el arnés no tienes que llevar línea enganchada, lo que lo hace mas cómodo. Parece muy complicado en principio, pero en realidad no lo es tanto. Una vez que te acostumbras vas de popa a proa en un santiamén, con tres pequeñas paradas de 30 segundos en cada uno de los cambios. Necesitas mas mosquetones que con el sistema tradicional, pero la longitud total de línea que utilizas es menor, los puntos de anclaje no necesitan ser tan fuertes, ya que nunca tienen que parar un cuerpo en caída libre y normalmente, como el tiro es lateral, te permite utilizarlo como punto de apoyo al moverte, ganando en estabilidad. Cuando sales de la bañera la línea suele ir tensa, ya que así vas mucho mas estable, con lo que tampoco necesitas que los mosquetones sean de seguridad.
En barcos mas mangudos que un viejo IOR todavía debe ser mas sencillo. Seguramente se pueda conseguir con anclajes centrales.
Saludos y

[Luisvi]

Buenas tardes:
En este foro ya se apunto hace mucho tiempo que una muy buena forma de no caer nunca y quedarse colgado como un jamón en el costado, es con una driza falsa, a ella le pondremos nuestra linea de vida desde el arnés a la driza con una linea de vida extensible y regularíamos la altura de esta driza lo suficiente para alcanzar a una zona donde tengamos que trabajar, en caso de caída nunca nos dejara que abandonemos la cubierta, en caso de trabajo en la misma proa y que se vayan a demorar, la linea de vida podremos llevarla sujeta a la espalda para que no nos molestara, esta linea de vida tendrá que estar pasada entre el obenque largo y los obenquillos para que no nos estorbe el paso.
Saludos
En cada barco habra que estudiar lo que mas nos interese.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Fanso

[...]
Por cierto, y sobre los niños, ¿los papis navegantes usáis alguno automáticos infantiles?. Tengo la discusión con mi mujer porque ella dice que se los compremos porque así no protestan por llevarlo, y yo que prefiero los voluminosos naranjas habituales (de su talla) que aun que sean mas incómodos no tienen posibilidad alguna de fallo de la pastilla de sal, de la botella picada, del chaleco pinchado o rajado ... Que opináis?

Buenas tardes, cofrade:

Te cuento mi caso:

Yo no tengo chalecos homologados DGMM. Creo que los chalecos autohinchables son suficientemente fiables y seguros, aunque hay cierto escepticismo sobre sus posibles fallos de funcionamiento.

En cuanto cambié de bandera me deshice de los chalecos de abandono y compré un juego de autohinchables de 150 N con arnés (también homologados CE, faltaría más), tanto de adulto como de niño.

Como digo más arriba, a todos les he instalado unas luces estroboscópicas que se disparan en contacto con el agua.

Éstos son los chalecos que usamos habitualmente, y de hecho, yo no he visto a nadie emplear los chalecos rígidos, así que prefiero unos hinchables que se usen con regularidad a unos rígidos que no.

El grumete mayor ha estado usando el de niño hasta que ha excedido el peso máximo recomendado (50 kg) y actualmente usa uno de adulto.

Sólo decir que anualmente los reviso y les cambio el disparador en los plazos que indica el fabricante.

Saludos y

[jorgenorge]

Pues yo me lo pongo cuando la almiranta me lo ordena,es un coñazo porque sudas la repera y encima te deja las marcas del sol pero que le vamos hacer pues ponermelo y mas aun cuando soy quien debo acarrear la tarea mas complicada como engarruchar la genova o bien porque sea enganchado algun patin de la mayor.Loque si tengo claro que la sobra de cabulleria que pasa por piano la tiro a cabina con cuidadin de no liarse en escalera y demas pero por menos no me llevo algun susto de enganche en cubierta o bañera que pueda producirme el hombre agua ya la almiranta estara atenta a tirar el aro salvavidas y frenar el barco como sabe

[Gambucero]

Bueno... pasado el momento "erotico-festivo" (y dejando claramente establecido de que somos idiotas, "vivalavirgen" y buscadores de la comodidad)... vamos a lo serio.

Chaleco siempre, hinchable y con arnés (tengo dos 275N, marca imnasa), y dos más, infantiles auto-hinchables con arnés (uno de hello kitty y otro de frozen, la cosa de tener sobrinas en edad de "mandar"...) que me los busqué en el país de la "grandeur" -"regardez la gilipollua" que dirian los inefables Tip y Coll- que son lo más cómodo que encontré en su momento y evidentemente con su homologación europea... los de "abandono oficiales" según nuestra bien amada DGMM... estibados en una caja de plástico (kit de abandono, dice que se llama), a los únicos efectos de inspecciones e itb's... y esto es lo que me parece una suprema "gilipollua" -vuelvo a citar-... porque... si no me andaran tocando los "pendentes" o "gitanales", me bastarían con los hinchables, pues con seguir las instrucciones de tiempo y cuidados del fabricante para su inspección y recarga, creo que es suficiente... y no andar sacando y volviendo a guardar los otros para las "revisiones e inspecciones oficiales". Y como de costumbre, volvemos a lo de la hiper-regulación de la administración española, que no conlleva mas que hartazgo por parte del administrado... pero de esto... no se dan cuenta ni los de un lado ni los del otro... todos por igual.

[Fanso]

Originalmente publicado por Apagapenol

Buenas tardes, cofrade:

Te cuento mi caso:

Yo no tengo chalecos homologados DGMM. Creo que los chalecos autohinchables son suficientemente fiables y seguros, aunque hay cierto escepticismo sobre sus posibles fallos de funcionamiento.

En cuanto cambié de bandera me deshice de los chalecos de abandono y compré un juego de autohinchables de 150 N con arnés (también homologados CE, faltaría más), tanto de adulto como de niño.

Como digo más arriba, a todos les he instalado unas luces estroboscópicas que se disparan en contacto con el agua.

Éstos son los chalecos que usamos habitualmente, y de hecho, yo no he visto a nadie emplear los chalecos rígidos, así que prefiero unos hinchables que se usen con regularidad a unos rígidos que no.

El grumete mayor ha estado usando el de niño hasta que ha excedido el peso máximo recomendado (50 kg) y actualmente usa uno de adulto.

Sólo decir que anualmente los reviso y les cambio el disparador en los plazos que indica el fabricante.

Saludos y

Es que mi caso son de 4 y 6 años, y ninguno de los dos nada todavía con suficiente solvencia. Los automáticos, aún que seguramente no fallan, pueden fallar, los naranjas voluminosos es imposible ... me da yuyu

[folkboat]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Seamos sinceros, no quedan bien, no son bonitos.

No imaginamos unas fotos de nuestros barcos en navegacion costera con toda la tripu con los chalecos al lado de la playa... eso da la sensacion de novatos. Es mejor ahogarse.

Tampoco hay fotos de tabarly, montesiers o cocua, con chaleco por chungas que fueran las cosas, y creo que nuestro subconsciente trata de imitarles sin conseguirlo nunca claro

vaya criterios esteticos yo al menos los tengo superados, quien no le guste que no mire, en nuestro caso ya casi siempre salimos con ellos puestos desde el puerto (autohinchables) y me preocupa muy poco que puedan pensar los demas o si quedan bien no no son bonitos. Mas bien me puedo reir que segun que tripu que van de profesionales o casi en regatas no lo lleven, cuando ves que en otros paises es norma. Y no me vale solo el tema de la temperatura del agua en otras latitudes.
Novatos puede, pero mas novato considero el que no tiene claro que hay peligros en el mar y que el chaleco puede ayudar en caidas tontas o no tan tontas. Mencionar a Tabarly precisamente, pues como que no es el mejor ejemplo. ¿Llevaba chaleco cuando desapareció en alta mar? con una baliza personal igual lo hubieran encontrado.
Las cosas cambian con los tiempos....espero que las mentalidades en este punto tambien.
Me viene a la cabeza el follón que le montaron hace poco al director de la revista inglesas Yatching Montly o la PBO,no recuerdo exactamente, cuando en un articulo sobre maniobras en el puerto aparecia con su hija en el barco que no llevaba chaleco. Tuvo que disculparse a fondo. Son otras culturas, seguro que ven mas bien feo pero que muy feo no llevarlo.

[LSV]

Cuando cruzo de Barcelona a Baleares las mujeres suelen pasar un montón de horas en las colchonetas de proa o en la hamaca de popa, que cuelga sobre el agua, evidentemente no llevan chaleco (casi ni bañador), pero todo va en relación a la clase de barco y a la experiencia de toda la tripulación.

Yo me lo puse una noche volviendo de Mallorca con olas de amura de 2,5m y que nos hacian bailotear un poco, así que estando al timón me lo puse por si me dormía o me golpeaba en algún bache.

Para salir disparado de mi bañera al agua hace falta que el barco se ponga boca abajo, si no es imposible.

De noche, en las guardias, nadie sale de la bañera y si ha de salir sale el Capitán mientras alguien controla desde la bañera.

Aquí podéis ver un poco de ola y aunque no se ve las tazas de café sobre la mesa sin moverse.


(Más videos en el canal de abajo)