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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#2
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Los repuestos, revisiones y consumos no entienden de años, sino de esloras. El barco es barato por antigüedad, pero mantenerlo, te va a costar más que uno moderno del mismo tamaño, por no decir nada del consumo de gas oil, seguros, amarres, tasa g5, g0, etc. Si entre amarre, impuestos, repuestos y revisiones, consigu s que sea menos de 50.000€ año, ya puedes dar gracias.
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