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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#7
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La inmensa mayoria de inversoras mecanicas de pequeño tamaño utilizan el mismo aceite que sus motores, generalmente 10W30. 15W40, etc.
En las inversoras con conos el aceite engrasa simplemente por salpicadura. Meter un aceite mas denso SAE 80-90 puede provocar que los conos patinen, aunque a algun mecanico le interese reducir/disimular el excesivo rumor de una inversora cascada. Tambien hay otros sistemas de inversora que requieren aceites distintos, pero en ese caso esta especificado en las instruccuiones. Concretamente en el caso de la KANZAKI del 1GM10, no te compliques la vida, el mismo aceite que el motor y a correr, cada tres cambios del motor uno de la inversora. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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