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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#10
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Unas rondas para todos,
Creo que ya lo he contado en algun hilo, pero viene al caso. Me compre un cata de 7 m en bastante mal estado, para salir a bañarme en Formentera con la familia. Ok, muy bien, el problema es que el cata estaba en una playa de Málaga y era septiembre. Llamé a mi hermano mayor, intrépido navegante, y nos fuimos a Málaga. La primera impresion al subir a cubierta fue.. esta hecho mierda y sucio pero... es solido, la estructura está bien!! Una semana en varadero y zarpamos rumbo baleares costeando. Temporal de popa tras temporal de popa, volávamos en aquel pequeño artilugio que nos recordaba mas en su comportamiento a un first 30 que un cata de 23 pies. Sólido como un 30 pies pero con reacciones casi de vela ligera, algo raro.. Solo recuerdo con mucho miedo, cuando a mas 14 nudos bajando una ola enorme y las proas se acercaban muuuucho al frente de ola siguiente en el seno de las olas, tambien recuerdo con susto, que la caña a partir de 10 nudos es muy sensible, y que como no pesa, tienes pocas inercias, si para el viento te paras ipsofacto, si sube el viento corres ipsofacto, si te pones de traves corres mas aun, etc etc. Las tormentas en cata por popa y con ancla flotante para no correr demasiado, o muy poco trapo. En resumen un cata de 23 pies pasó cabo de Gata con unos 40 nudos de viento de aleta, el mar hirviendo, y dos tripulantes habituado a monocasco de 30 o 40 pies, alucinados de lo que aguantaba el trasto. Nos mirábamos y nos nos lo creíamos, hacia un viento infernal de 30 nudos con rachas de 40 algun dia, y estabamos tan tranquilos pasando gata o cabo de palos y pensando donde refugiarnos para parar, buscando el puerto con la bocana hacia sur, para poder entrar sin tener que forzar mucho el fueraborda. Estabilidad de rumbo brutal, sensacion de seguridad muy alta, velocidad controlada, en un 23 pies que planeaba casi todo el rato!! En los puertos que pasábamos, compartiamos muelle con barcos mucho mayores y muy preparados, que obviamente no tenian ninguna prisa por salir hasta que no pasasen las tormentas. Los multicascos pequeños son alucinantes, navegan de maravilla, pero no quieras enfrentarte a una tormenta ciñendo como en un first y dale 10 grados de seguridad de más si quieres pasar el cabo sin sustos. ![]() |
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