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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes a todos.
Después de publicar este hilo http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=161063 En el que intento que alguien nos diga que materiales utilizar para una junta de un registro de gasoil, está bastante claro que materiales utilizar, el problema es que varios cofrades hemos tenido el mismo problema, los hemos comprado como buenos y no han servido, por lo tanto mi petición es si alguien que lo haya comprado y le haya funcionado, puede indicar el sitio exacto donde lo ha hecho para pedirlo allí directamente, harto después de tres cambios y promesas de que el material era el bueno. Espero haberme explicado 😂 Salud a todos. Enviado desde mi LG-D331 mediante Tapatalk |
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#2
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¡Hola Nicole!
Creo que tiene que haber otro problema más. Las juntas en NBR son totalmente adecuadas para trabajar con gasoil. Por favor, di algo más para intentar averiguar lo que te está pasando ¡Gracias!
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Te puedo ayudar con las piezas de plástico y caucho que necesites. Las mecanizo con un torno de control numérico, y ahora también por corte tipo plotter. |
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#3
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Junta de corcho cortada a medida
Enviat des del meu SM-G950F usant Tapatalk
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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#4
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...el problema con las juntas de este tipo (corcho {OjO} siempre que sea corcho+NBR ) es que se adaptan muy bien a las formas y, por ello, no son recomendables si se va a estar abriendo y cerrando cada vez.
No obstante sería algo a considerar porque el coste por pieza puede ser mínimo y permisible para un cambio cada vez que se abra, sobre todo si es cada año. Total un suma y sigue para la hucha rota del barco ![]()
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Te puedo ayudar con las piezas de plástico y caucho que necesites. Las mecanizo con un torno de control numérico, y ahora también por corte tipo plotter. |
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#5
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hace años compré en fuerte ventura en gran tarajal distintas piezas de juntas para agua, aceite y gasolina de hecho ya me las fabrico yo. En cuanto vaya al barco te digo cuales son...
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Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes. Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas. Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN. Colabora con nosotros http://paom.es/ |
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#6
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Cita:
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Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes. Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas. Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN. Colabora con nosotros http://paom.es/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a victoria | ||
NIC0LE (18-08-2017) | ||
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#7
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Graciassssss
Enviado desde mi LG-D331 mediante Tapatalk |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NIC0LE | ||
victoria (18-08-2017) | ||
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