Para los que buscan acero y aluminio.......

[vent]

Estos portillos lewmar cascados por una ola que explicas, me confirma que no es buena idea los portillos en los francobordo....mucha luz,muy de moda,pero un buen impacto y te complica la mañana,al menos de un bordo....

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por vent

Estos portillos lewmar cascados por una ola que explicas, me confirma que no es buena idea los portillos en los francobordo....mucha luz,muy de moda,pero un buen impacto y te complica la mañana,al menos de un bordo....

Los portillos están homologados para estar ahí, lo que esta claro es que siempre hay una situación extraordinaria, en cualquier caso no paso nada mas allá de unas colchonetas mojadas pues los amigos ya llevaban preparadas unas contraventanas de fácil y rápida colocación

[Velero Simbad]

Lo de la moda es relativo, desde que tengo memoria los llevo viendo

[Nerderel]

No creo que le desagrade este al cofrade Xurso
https://www.yachtall.com/en/boat/puf...ssic-58-215223

[NIC0LE]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Si, gran barco, al menos lleva ya 20 años cumpliendo su cometido, no ha parado un solo día, cierto que alguno si que ha ido con un solo motor, pero no ha perdido un solo día de trabajo en todo ese tiempo y ya son días



Una de esas olas les rompió dos portillos, de la serie Ocean de Lewmar y la auxiliar que llevaban en popa

Volviendo de Jamaica, en el medio del charco, una ola, de noche, con un ruido enorme, me rompió una madera de la regala, y me arranco el soporte inferior del tangon al palo, que lleva cuatro remaches( aclarar que no iba utilizando el tangon, iba estibado en su lugar en el palo).
Algunas olas pueden ser muy traicioneras.

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[NIC0LE]

Creo recordar de la lectura del relato de los portillos qué fue por esas latitudes también, a la altura de Bermudas no?
Salud.

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[Prometeo]

Originalmente publicado por vent

Estos portillos lewmar cascados por una ola que explicas, me confirma que no es buena idea los portillos en los francobordo....mucha luz,muy de moda,pero un buen impacto y te complica la mañana,al menos de un bordo....

Pues es una moda que no pasa de moda

[caribdis]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Amigo Caribdis, la zodiac es rígida, no se puede desmontar, no va en pescantes, va en una plataforma mas que suficiente y ha hecho 4 travesías del Atlántico en esa situación y miles aquí en el Med, es el mejor sitio que tiene el barco para llevarla, tampoco se deberían de romper los portillos que habrán diseñado sesudos ingenieros y habrán homologado mil instituciones y tampoco es normal tirarse casi una semana con temporal de entre fuerza 9 y 11, son cosas que pasan, no te preocupes por ellos que saben sobradamente lo que se hacen

Insisto en el incordio que me parece llevar auxiliares sobre cubierta, del tipo que sean, si los hay desmontables y se pueden llevar en un cofre o en el interior del barco me parece lo mejor...

Como llevar bidones sobre cubierta, pasarelas, defensas,etc... incluso bíminis, placas, eólico, con muy mala mar todo sobra y todo quiere desprenderse de cubierta, esas lonas que parece que protegen tanto la bañera hacen resistencia al viento y quieren romperse y salir volando, aparte de hacer un ruido infernal...

Y la posibilidad de un vuelco, o de una ola que entierra el barco..

Y en un fondeo duro también, todo es resistencia y más tiro sobre la línea..

Ya ha salido aqui más veces el Bagheera, un barco de expediciones polares que parece extrañamente desnudo con respecto a muchas otras cosas que estamos acostumbrados a ver. Para mi esto es lo recomendable, pero por supuesto son opiniones muy personales...

Un saludo

[iperkeno]

Los Puffin son preciosos, Nerderel, y con unos acabados e instalaciones magníficos: Estuve interesado en uno.

Pero en este concepto de barco, ahora, me gustan mas los Bestevaer, Bestewind o, sobre todo, Noordkaper, porque en los Puffin siempre hay elementos poco ergonómicos o pensados con criterios extraños.

Como todas (o casi) las unidades de estos barcos están hechas a la medida y deseos del armador es temerario echarle la culpa al modelo en sí (también hay bestewinds que ignoran su magnífica pilot house y cubierta, la ignoran y hacen una distribución interior como si fuera de cubierta corrida ¿¿??).

De vez en cuando "no llegan", otras veces "se pasan". Aunque el resultado sea tan espectacular (y extrañamente excesivo) como la sala de máquinas del que mencionas:

[vent]

Originalmente publicado por Prometeo

Pues es una moda que no pasa de moda

(...),a pesar de que basta el impacto de una sola ola,para llevárse el portillo por delante...

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por caribdis

Insisto en el incordio que me parece llevar auxiliares sobre cubierta, del tipo que sean, si los hay desmontables y se pueden llevar en un cofre o en el interior del barco me parece lo mejor...

Como llevar bidones sobre cubierta, pasarelas, defensas,etc... incluso bíminis, placas, eólico, con muy mala mar todo sobra y todo quiere desprenderse de cubierta, esas lonas que parece que protegen tanto la bañera hacen resistencia al viento y quieren romperse y salir volando, aparte de hacer un ruido infernal...

Y la posibilidad de un vuelco, o de una ola que entierra el barco..

Y en un fondeo duro también, todo es resistencia y más tiro sobre la línea..

Ya ha salido aqui más veces el Bagheera, un barco de expediciones polares que parece extrañamente desnudo con respecto a muchas otras cosas que estamos acostumbrados a ver. Para mi esto es lo recomendable, pero por supuesto son opiniones muy personales...

Un saludo

Estamos de acuerdo, seguro, planteas la situación ideal, pero luego viene lo que es posible y lo que no, y hay que llevar placas, un barco que trabaja debe de de llevar una buena auxiliar, no una de sables y se hace lo que se puede, luego el buen hacer y la profesionalidad salva muchas cosas, otras veces no es así y es cuando se produce la tragedia

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por NIC0LE

Creo recordar de la lectura del relato de los portillos qué fue por esas latitudes también, a la altura de Bermudas no?
Salud.

Enviado desde mi LG-D331 mediante Tapatalk

la guardia costera no les dejaba salir y tuvieron que firmar un documento que salían bajo su responsabilidad

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Nerderel

No creo que le desagrade este al cofrade Xurso
https://www.yachtall.com/en/boat/puf...ssic-58-215223

Es un barcazo, ya lo sacamos hace algun tiempo, pero fijate que con esa eslora han hecho una cagada de salon de puente, esa cantidad de escalones por todas partes es un autentico peligro y calvario a mi me gustan en un solo plano, eso como casi todos los DS de plástico un sinvivir, aun con poca eslora es mas complicado pero con esa

[Nerderel]

[quote=iperkeno;2038307]Los Puffin son preciosos, Nerderel, y con unos acabados e instalaciones magníficos: Estuve interesado en uno.

Pero en este concepto de barco, ahora, me gustan mas los Bestevaer, Bestewind o, sobre todo, Noordkaper, `

A mi también me fascinan los Bestevaer y los Noordkapper, serían mis primeras opciones si me sonriese la fortuna pero tendré que conformarme con recorrer el mismo camino que el cofrade Hippie aunque , como sueños, son unos muy bonitos
Es un gusto leer como un ojo experto como el de Simbad, Caribdis, Iperkeno etc.. descubren esas características menos marineras en los veleros donde yo solo me quedo deslumbrado, con la boca abierta, ante las imágenes que se me presentan.
Por todos vosotros

[HIPPIE]

yo estoy de acuerdo en todo lo que decis,solo que cada uno tiene que amoldarse a su presupuesto, sino me hubiera comprado el beguera ese jujujujujuju,aunque no se como navega y mi sueño si..........ademas es muy sencillo,no creo que se necesiten tantas cosas para navegar a donde sea,bueno ya se sabe? si eres rico pues el mas grande,pero no se necesita nada tan grande

con este me llegaria.......
http://www.uwjachtmakelaar.nl/en/sai...g-koopmans-40/

en realidad me gustan todos los koopmans,pero no me aceptaron en ninguno las ofertas que les hacia jujujujujuju

https://www.yachtfocus.com/boten-te-...brand=koopmans

[iperkeno]

Es que tu, hippie, te conformas con cualquier cosa: Koopmas, Malös...

[xurso2002]

[quote=Nerderel;2038259]No creo que le desagrade este al cofrade Xurso

Saludos
Yes very well fandango..... Bien bonito... pero.... como decia Groucho... más madera... me gusta ver mucha madera, y una rueda de timón dentro, aunque solo mida 70 cm de diametro. Es que me recuerda el timón de la corbeta Villa de Bilbao...

[xurso2002]

Originalmente publicado por caribdis

Este barco era un buen candidato para una compra colectiva de la Taberna!!!

¿No juntaríamos 200 cofrades a 1.000 € por cabeza y 100 € anuales de mantenimiento?...

Zona geográfica permanentemente itinerante y hasta diría que se podría autofinanciar llevando a cofrades y acoplados/as varios que no estuviesen en el grupo de compra..

Ahí queda eso...!!

Yo hago otra propuesta, 200 que pongan 1000 leuritos, se compra, y luego se sortea...

[xurso2002]

Aunque este, me sigue robando el corazón.
http://conradshipyard.com/sailing-yachts/conrad-66/

[iperkeno]

Chulísimo y muy currado el diseño

... Pero esos winches de encima del tamucho ...



Pero creo que a este se le puede perdonar que no sea metálico ¿no te parece, jefe?

[Prometeo]

Iperkeno si te refieres al Conrad 66 es acero.

De todas formas, creo que este tipo de barco que de vez en cuando aparecen por aquí, no nos encajan por dos razones. Por el coste y mantenimiento y por la necesidad de tripulación. Creo que todos los que frecuentamos este hilo, entendemos la navegación solo si respeta la autosuficiencia. Una cosa es hacer una expedición - a la que si pudiera me apuntaba- otra es hacer charter y otra comprarte un barco para contratar marineros.

Hace años coincidí con mi barco - un 43 ´ - fondeados en los Areosos de la ría de Arosa con el barco de Amancio Ortega. Me parece muy respetable el uso que quiera darle a su barco, dado que entiendo que tiene otras aficiones - ademas de trabajar - y él barco solo es un medio para acceder a sitios más discretos con todas las comodidades.

Sin embargo en aquel momento mi barco me ofrecía más intimidad que la que le podía ofrecer un aparato enorme. Yo estaba solo con mi almiranta y podía ver a la tripulación del barco de Ortega reunida en la proa, mientras en la popa se reunía el armador con sus invitados.

Y llevando ese concepto a la eslora que necesitamos, cuanto menos mejor. Se trata de ajustar al máximo las necesidades que tenemos para nuestro plan de navegación e incluso si podemos prescindir de la ostentación : mejor, porque atraeremos menos a los cacos, tendremos que cuidar menos los barnizados etc etc. Un barco para disfrutar debería evitarte la pereza de soltar amarras cuando tienes la tentación de largarlas y no pararte a pensar lo que va a suponer atracar con varias toneladas de desplazamiento y la única ayuda de La parienta que cada día más, te pide tranquilidad y poco esfuerzo.
Si seguimos esa línea de pensamiento, poco a poco iremos concretando el barco ideal para nosotros.
El Conrrad me encanta, pero para mis necesidades no vale - aún teniendo todo el dinero del mundo-

[HIPPIE]

un malo 39,para mi seria el barco ideal,en el material que querais,pero el diseño del malo 39,un barco echo para cincurnavegar los tres cabos,yo no llego a él

[vecino]

Originalmente publicado por xurso2002

Yo hago otra propuesta, 200 que pongan 1000 leuritos, se compra, y luego se sortea...

Oye, pues no parece mala idea, sería más o menos así:
Imaginemos una embarcación de 100.000 euros para el ejemplo.

• Los más entendidos del foro seleccionan un barco.
• Se divide el importe para que queden unos 1000 euros por participación.
• Quien esté interesado, ingresa 1000 euros en una cuenta abierta para tal fin. (También puede ingresar 2 mil, 3 mil, etc. depende de su interés.
• Cuando se complete los 100 mil euros, se hace el sorteo
• Se compra el barco y se le entrega al afortunado en un sencillo acto con fotos para el foro.

Si no se completa la cantidad requerida para comprarlo, obviamente, se anula el sorteo y se devuelve el dinero, o se mantiene para otro sorteo de otro barco, a elegir por cada uno.

Por supuesto, a partir de ahí todos los gastos correrán a cargo del nuevo propietario y afortunado

¿Qué os parece?

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por iperkeno

Es que tu, hippie, te conformas con cualquier cosa: Koopmas, Malös...

¡el que no tenia dinero!

¡Con cariño eeeeeeeeeeh Hippie!

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por vecino

Oye, pues no parece mala idea, sería más o menos así:
Imaginemos una embarcación de 100.000 euros para el ejemplo.

• Los más entendidos del foro seleccionan un barco.
• Se divide el importe para que queden unos 1000 euros por participación.
• Quien esté interesado, ingresa 1000 euros en una cuenta abierta para tal fin. (También puede ingresar 2 mil, 3 mil, etc. depende de su interés.
• Cuando se complete los 100 mil euros, se hace el sorteo
• Se compra el barco y se le entrega al afortunado en un sencillo acto con fotos para el foro.

Si no se completa la cantidad requerida para comprarlo, obviamente, se anula el sorteo y se devuelve el dinero, o se mantiene para otro sorteo de otro barco, a elegir por cada uno.

Por supuesto, a partir de ahí todos los gastos correrán a cargo del nuevo propietario y afortunado

¿Qué os parece?

Ponerse de acuerdo en el barco ya seria difícil y tener un depositario también, pero no es una mala idea para pasar un buen raro