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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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#27
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Está es la coneccion que desconecto y vuelvo a conectar para que funcione .IMG_2811.jpg
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#28
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Cita:
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#29
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Probablemente el el presostato no esta conectado directamente a la bomba, lo hace pro medio del rele.
El presostato es la pieza donde salen los dos cables rojos. El presostato activa el rele y este el motor de la bomba. Entonces o bien el presostat no va bien (contactos, membrana perforada, agarrortada) o bien ese rele no funciona. Si tienes un tester puedes probar la continuidad del presostato cuando baja la presion. Para ello tienes que desconectar los dos cables y medir continuidad. Como tendras el circuito sin presion te tiene que dar continuidad. La otra es probar el rele. Le conectas positivo y negativo a los contactos que NO van al motor de la bomba. Si el rele esta roto, no se accionara el motor de l bomba. Si el rele esta bien te tiene que acionar la bomba. Si es asi, dcirras grifo, para que el cicuito coja presion y mides continuidad entre terminales del presostato, en este cado te tiene que dar circuito abierto. Abre un grifo y te tiene que dar continuidad. El vaso de expansion, se le ve corrosion alrededor de la valvula de inflado de aire. Aunque no creo que pierda, si seria recomendable cambiarlo. Te vale cualquier vaso de expansion. A mayo capacidad del vaso mas uniforme te saldra el agua con menos acciones de la bomba. Pero tambien cuando cierres los grifos, tardara mas en desconectarse la bomba. Suerte |
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#30
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Yo no veo claro eso del rele...
el presostato en sí es un rele...Asegurate que la conexión esté sana, suele ser la causa de muchas averías "extrañas" ![]() |
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#31
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![]() Parece que ese rele lo pusieron porque no iba el presostato. Ahora ya no importa. Encontre al lado de la bomba una caja con otro equipo de agua casi igual , aparentemente la diferencia mas notable es el vaso de expansion que en este es de 1 litro (el otro es de 2 lts). Que problema le veis ? Tengo que precargar el vaso con una mancha y si es asi cuanto debo darle ? En el vaso pone Pressione max. de ejercizio 10 bar. Gracias adelantadas. ![]() Calama.
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#32
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![]() Parece que estan todos de vacaciones.![]() ![]() ![]() ![]()
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#33
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De vuelta de las vacaciones.
Ya te lo comente en mi post Te vale cualquier vaso de expansion. A mayor capacidad del vaso mas uniforme te saldra el agua con menos acciones de la bomba. Pero tambien cuando cierres los grifos, tardara mas en desconectarse la bomba. Es decir que con el vaso de expansion de un litro oiras como actua la bomba mas frecuentemente que antes. En general el vaso de expansion se calcula para el maximo flujo que pueda tener el circuito con todos los grifos abiertos. Pero si es para fregadero cocina, lvavo baño y ducha bañera te vale perfectamente el de un litro |
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#34
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Hola gypsylyon.![]() Le noto que sale con menos presion y menos caudal. Tambien hay que ver que esta bomba tiene menos caudal que la anterior (12,5 l/min.) .La vieja es de 19,4 l/min. Ahora pregunto , deberia notarse con solo, un grifo abierto ? El vaso lo he cargado con menos de un bar, no se si es correcto. Gracias por tu ayuda. Calama
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#35
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Mira cual es la presion de corte de la bomba de presion (suele andar sobre los 3 bares). Si el vaso aguanta 4 bares y la bomba alcanza 3 bares, podrias ajustar el vaso de expansion hasta 1,5 bares. Mas no le pondria porque las instalaciones de los barcos con sistema de abrazaderas, no aguantan mas de 2 bares |
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#36
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Hola gypsylyon
![]() Gracias por tu ayuda. Hoy a petado , duro 10 dias. No se que tiene , simplemente no va . Imagino que sera el presostato , no ? Hay algo que se pueda hacer ? ![]()
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#37
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Que pude haber hecho para cargarmela
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#38
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El presostato suele interrumpir uno de los cables, para determinar si el problema está en el presostato lo sabrás ponteando entrada y salida, al fin y al cabo el presostato es un interruptor gobernado por la presión.
Si compruebas con el tester la tensión en los fastons de la bomba cuento con que le llega . salud!! |
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#39
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Pero no habias instalado una bomba nueva incluido presostato?
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#40
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Siii. el grupo viene con bomba con su presostato y baso de expansion.Este dero una semana . El otro (johnson) , el de las fotos con el rele . Lo quite . ![]()
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#41
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Le llega corriente?
Fusible controlado? Como esta el cable? Si estaba oxidado puede que se haya partido. Desconecta la salida de la bomba del circuito a ver si asi funciona no sea que el circuito del agua esta obstruido. Comprueba los grifos que no esten obturados. Quitales el difusor y limpialo. Esas bombas son Duras. La mayoria funcionan en seco. |
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#42
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Gracias llenyalfoc , lo comprobare.
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#43
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Hola gypsylyon.Cuando lo compruebe te cuento , gracias.
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#44
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No sé si has llegado a sanear la conexión, yo insisto por si acaso...
Puedes medir 12V en el conector, pero por la sulfatación no te llegará suficiente intensidad para arrancar la bomba. Prueba cortar un par de centímetros los cables que salen del corrugado negro y le vuelves a montar un conector...te va a costar dos minutos y saldrás de dudas. conector.GIF Vaya racha llevas con el agua... ![]() Suerte. |
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#45
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Y todo esto en medio de vacaciones , menos mal que este barco tiene bombas por todos lados. Ahora tengo todas las mangueras conectadas a una bomba sin baso de expansion que lleva para baldear en proa , va perfecta aunque me quedo sin bomba de baldeo . Esa coneccion de la foto esta bien porque de alli se alimenta esta bomba de baldeo. ![]()
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#46
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Una ronda para todos que ya queda poco para que los de tierra adentro podáis navegar.
Retomo este hilo porque en mi oceanis 361 he detectado que el vaso de expansión va conectado al botón de spar divers del cuadro, además al conectarlo suena como una bomba de achique y no para, como si trabajara en vacio. Si lo desconecto la bomba de presión que va con su tecla correspondiente proporciona agua sin problemas, ya lo que no se es si la cadencia es la normal o no. si voy mañana al barco, pondre una foto de la instalación: ![]() |
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#47
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#48
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vaya, no se como subir las fotos, me dice que pesan mucho.
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#49
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Hola!
![]() Tened en cuenta a la hora de llenar el vaso de aire hay que vaciarlo antes de agua. En cuanto al motor, lo que comentan los demás cofrades, fundamental que llegue tensión correcta, a partir de ahi, comprobación y tarado del presostato (si o si tiene que haber), si hay relé comprobar que le llegue tensión a la maniobra y si llega ver que el relé maniobre. Si el motor le cuesta arrancar, comprobar si tiene condensador. Si tiene puede que sea este el que este dando guerra. ![]() ![]()
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#50
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Cita:
Suponiendo que hay tensión, el presotato esté bien calibrado y el resto de la maniobra este correcta, la bomba arrancará por debajo de cierta presión y parará por encima de otra (ambas presiones taradas en el presotato). Comprobar si la membrana está rota: si observamos que cada vez que abrimos un grifo inmediatamente arranca la bomba podemos sospechar que tenemos un problema en el vaso. Podemos tener 2 problemas. a) vaso sin aire. b) membrana pinchada. Como podemos saber si es una u otra cosa, muy simple, presionamos la válvula del obus que lleva el vaso en la parte superior. Si no sale nada, vaso sin aire. Por lo contrario, si sale agua, mebrana rota. ![]() ![]() ![]()
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