Alternador del Volvo MD2020D ( fotos )

ecume · #1 09-10-2017, 19:57

Ahí van unas fotos del alternador Valeo de 60 Amp con el que viene equipado este motor.

B+ Cable rojo a motor de arranque.
D + " " mas fino al relé separador de baterias Hella.
Otros dos cables mas finos marrón y azul-rojo hacia la caja negra de relés y de fusibles atornillada al bloque del intercambiador.
B- Cable negro fino misma dirección.
W Cable gris-negro " "
Y otro cable marrón claro junto a B+ idem dirección.

Como tuve que extraer el mio (no el de la foto) para acceder al termostato y dado lo dificil que resulta ver la parte posterior, me fije antes en este.
Salud

https://picclick.ca/Volvo-Penta-142V...312448570.html

Marconcio · #2 09-10-2017, 20:15

El D+ es el excitador del alternador. No va al separador de carga. Viene del cuadro motor en la posición ON de la llave de arranque.
El B- el - de las baterías y el B+ el positivo rectificado a cargar baterías (una o con separador de carga).
El W es una fase de las 3 que tiene el alternador para el cuentarrevoluciones.

Que me corrija alguien que sepa más, pero juraría que es así,

ecume · #3 10-10-2017, 21:45

Gracias Marconcio.He visto tu blog en varias ocasiones. No obstante y después de observar de nuevo el cableado, insisto que el rojo del conector D+ va al relé separador, concretamente al terminal 85 de éste. Asi está por el astillero.Ello se corresponde con los esquemas de instalación de tales relés que puedes ver en la web. Que conste que mis conocimientos electricos son muy elementales. Lo que si me preocupo es de saber la función de cada cable y de etiquetarlos.
Saludos

Marconcio · #4 10-10-2017, 22:12

Creo que eso es para alternadores con regulador separado, no integrado. Actualmente, casi todos los alternadores lo llevan integrado. En todo caso, si así lo tienes y así funciona bien, así debe ir.