per Castellon octubre

daniel_in · #1 22-10-2017, 11:48

Hola a Todos,

En el examen de per de castellon de este sábado en una de las
preguntas de cartas , en una de ellas se trataba de un problema de
posicionamiento bastante sencillo pero en las respuestas te daban algo
como esto : C: S/E 36º 10´ 6º 12´ D: S/V 36º 10´ 6º 12´

y la verdad que me quedé con la duda de cual es la correcta y que significa
esto.

Saludos

ByMiki · #2 22-10-2017, 12:18

Pies yo diría que se refiere a situación de estima y situación verdadera, pero creo recordar que la estima no entraba en el per

pablo.rus · #3 22-10-2017, 20:34

Cita:

Originalmente publicado por daniel_in

Hola a Todos,

En el examen de per de castellon de este sábado en una de las
preguntas de cartas , en una de ellas se trataba de un problema de
posicionamiento bastante sencillo pero en las respuestas te daban algo
como esto : C: S/E 36º 10´ 6º 12´ D: S/V 36º 10´ 6º 12´

y la verdad que me quedé con la duda de cual es la correcta y que significa
esto.

Saludos

hola compañero
yo estoy preparandome para noviembre
podrias poner el enunciado del problema
parece situacion estimada, y situacion verdadera
en la unidad teorica 11,5 y 11,6 trata sobre eso, por eso seria conveniente leer el enunciado

gracias y saludos
pd.
estimado amigo. he leido el enunciado de los dos test el tipo A y el tipo B del examen, y en ninguno de los dos dan esa opciones de respuesta que tu dices, " debes estar equivocado"
aunque refiriendose a la expresion s/e y s/v, a la que tu haces referencia, creo,- y es una opinion personal - que como en un caso vas navegando a un Rº de aguja, despues de navegar el intervalo de tiempo que te dan, cuando llegas a ese punto la situacion es de estima,pues no tienes otra linea de situacion solo ese punto y en la otra pregunta que hacen que es similar, como te dicen que estas en una "oposicion" que es una linea de posicion verdadera y al este verdadero de otro punto, donde se
efectua la interseccion es una "situacion verdadera" por eso salen las coordenadas iguales, pero en un caso la respuesta correcta es de s/e y en otro caso es s/v
la plantilla de examen con el enunciado y las respuestas correctas, ya las han puesto en la red

espero te sirvan y que estés aprobado
saludos

otra pd.

test tipo A
pregunta 44 respuesta correcta "C" s/e 36º 00,2 'N >< 005º 50,4 'W
pregunta 45 respuesta correcta "A" s/v 36º 00,2 'N >< 005º,24,8 'W

test tipo B
pregunta 43 respuesta correcta "C" s/e 36º 00,2' N >< 005º 50,4' W
pregunta 44 respuesta correcta "A" s/v 36º 00,2' N >< 005º 24,8' W

AcimutNautico · #4 23-10-2017, 11:13

Ya tenéis el examen publicado con las respuestas:

http://www.habitatge.gva.es/web/acti...as-de-examenes

No tiene nada de extraño, en el problema que te sitúas por una oposición y al Este de Tarifa es una situación verdadera, y la que te sitúas por una estima gráfica es estimada.

daniel_in · #5 23-10-2017, 19:03

Cita:

Originalmente publicado por pablo.rus

hola compañero
yo estoy preparandome para noviembre
podrias poner el enunciado del problema
parece situacion estimada, y situacion verdadera
en la unidad teorica 11,5 y 11,6 trata sobre eso, por eso seria conveniente leer el enunciado

gracias y saludos
pd.
estimado amigo. he leido el enunciado de los dos test el tipo A y el tipo B del examen, y en ninguno de los dos dan esa opciones de respuesta que tu dices, " debes estar equivocado"
aunque refiriendose a la expresion s/e y s/v, a la que tu haces referencia, creo,- y es una opinion personal - que como en un caso vas navegando a un Rº de aguja, despues de navegar el intervalo de tiempo que te dan, cuando llegas a ese punto la situacion es de estima,pues no tienes otra linea de situacion solo ese punto y en la otra pregunta que hacen que es similar, como te dicen que estas en una "oposicion" que es una linea de posicion verdadera y al este verdadero de otro punto, donde se
efectua la interseccion es una "situacion verdadera" por eso salen las coordenadas iguales, pero en un caso la respuesta correcta es de s/e y en otro caso es s/v
la plantilla de examen con el enunciado y las respuestas correctas, ya las han puesto en la red

espero te sirvan y que estés aprobado
saludos

otra pd.

test tipo A
pregunta 44 respuesta correcta "C" s/e 36º 00,2 'N >< 005º 50,4 'W
pregunta 45 respuesta correcta "A" s/v 36º 00,2 'N >< 005º,24,8 'W

test tipo B
pregunta 43 respuesta correcta "C" s/e 36º 00,2' N >< 005º 50,4' W
pregunta 44 respuesta correcta "A" s/v 36º 00,2' N >< 005º 24,8' W

Muchas gracias cofrade, tienes razón, quizás me no me haya explicado bien.
te pego los enunciados del examen tipo B:
43.- Navegando por el Estrecho de Gibraltar al Ra = 150º, desvío = 5º 30’ (-) con una
velocidad de máquinas de 6 nudos a HRB = 1400 nos encontramos en situación l = 36º
07,2’ N; L = 005º 57,0’ W ¿Cuál será nuestra situación a HRB = 1530?:
44.- Un yate se encuentra en la oposición de Punta Carnero y Punta Leona y al este
verdadero del Faro de la Isla de Tarifa. ¿Cuál es su posición?:

varenillas · #6 23-10-2017, 21:06

Cita:

Originalmente publicado por daniel_in

Muchas gracias cofrade, tienes razón, quizás me no me haya explicado bien.
te pego los enunciados del examen tipo B:
43.- Navegando por el Estrecho de Gibraltar al Ra = 150º, desvío = 5º 30’ (-) con una
velocidad de máquinas de 6 nudos a HRB = 1400 nos encontramos en situación l = 36º
07,2’ N; L = 005º 57,0’ W ¿Cuál será nuestra situación a HRB = 1530?:
44.- Un yate se encuentra en la oposición de Punta Carnero y Punta Leona y al este
verdadero del Faro de la Isla de Tarifa. ¿Cuál es su posición?:

La 43 es estimada, la 44 verdadera.

pablo.rus · #7 24-10-2017, 09:28

Cita:

Originalmente publicado por daniel_in

Muchas gracias cofrade, tienes razón, quizás me no me haya explicado bien.
te pego los enunciados del examen tipo B:
43.- Navegando por el Estrecho de Gibraltar al Ra = 150º, desvío = 5º 30’ (-) con una
velocidad de máquinas de 6 nudos a HRB = 1400 nos encontramos en situación l = 36º
07,2’ N; L = 005º 57,0’ W ¿Cuál será nuestra situación a HRB = 1530?:
44.- Un yate se encuentra en la oposición de Punta Carnero y Punta Leona y al este
verdadero del Faro de la Isla de Tarifa. ¿Cuál es su posición?:

buenos dias daniel

yo te he entendido perfectamente, aunque los datos que ponias no eran reales, lo que en realidad querias saber era lo de " s/e y s/v"
bien, eso creo que te lo explico en mi post, y espero lo entiendas,
el examen lo he bajado completo de la pagina web de la generalitat
espero hayas aprobado
te pongo un privado

saludos

Kenny_VLC · #8 24-10-2017, 11:39

Por cierto, y hablando del mismo examen.

Estoy haciendo el test y los ejercicios pero dicen bien claro:

"Todos los ejercicios de carta de navegacion son referidos a la fecha de este examen".

alguien me puede decir que carta os dieron en el examen? Quiero decir que datos de declinacion magentica, de que año, cual es la correcion...etc...

Gracias

Edito:

He usado 2º 50' W 2005 (7' E) y me han salido bien.... jejeje que potra, no? Porfa confirmad si son los datos de la carta del examen. Thanks!!

AcimutNautico · #9 24-10-2017, 13:38

La manera correcta de resolver el ejercicio en la situación por estima gráfica es la siguiente:

Situación inicial según el problema (l = 36º 7.2' N - L = 005º 57' W)
Calculamos la Ct = dm + desvío = - 1,5º (dm para 2017) + (-5,5º) = - 7º
Rv = Ra + Ct = 150º + (-7º) = 143º
Este es el rumbo que se debe trazar desde la posición inicial (en las cartas jamás se traza el Ra), y sobre el la distancia que naveguemos, en este caso son 9 millas resultando una situación estimada de, l = 36º 00,2’ N ; L = 005º 50,4’ W, siendo la respuesta correcta la c).

pablo.rus · #10 24-10-2017, 15:00

Cita:

Originalmente publicado por Kenny_VLC

Por cierto, y hablando del mismo examen.

Estoy haciendo el test y los ejercicios pero dicen bien claro:

"Todos los ejercicios de carta de navegacion son referidos a la fecha de este examen".

alguien me puede decir que carta os dieron en el examen? Quiero decir que datos de declinacion magentica, de que año, cual es la correcion...etc...

Gracias

Edito:

He usado' W 2005 (7' E) 2º 50 y me han salido bien.... jejeje que potra, no? Porfa confirmad si son los datos de la carta del examen. Thanks!!

pero me figuro que habras actualizado la declinacion al año que estamos ¿no?
normalmente y mientras no editen otra carta se está usando la
que viene con la declinacion que tu has usado
un saludo

Kenny_VLC · #11 24-10-2017, 15:29

Cita:

Originalmente publicado por pablo.rus

pero me figuro que habras actualizado la declinacion al año que estamos ¿no?
normalmente y mientras no editen otra carta se está usando la
que viene con la declinacion que tu has usado
un saludo

Claro

Okis! Es bueno saberlo, pq tengo varios ejercicios pero no sabia la dm.

Yujuuu

Thanks!

CHAMARTIN25 · #12 25-10-2017, 00:00

[quote=daniel_in;2054686]Hola a Todos,

En el examen de per de castellon de este sábado en una de las
preguntas de cartas , en una de ellas se trataba de un problema de
posicionamiento bastante sencillo pero en las respuestas te daban algo
como esto : C: S/E 36º 10´ 6º 12´ D: S/V 36º 10´ 6º 12´

y la verdad que me quedé con la duda de cual es la correcta y que significa
esto.

Saludos[/QUO

Buenas Noches a todos,
Siguiendo con este tema, yo también me presenté y respecto a ese par de preguntas donde incluían el s/e y s/v; podrían impugnarse??? por lo que he visto no se corresponde con terminología náutica. La verdad que no tenía ni idea a qué se referían. Al volver hacia casa consideré que en efecto era situación estimada y verdadera. Pero no lo había leído en ningún lugar. Lo tengo todo perfecto menos 3 preguntas de carta, y esas 2 las fallé. A ver si podeis ayudarme. gracias de antemano.

pablo.rus · #13 25-10-2017, 09:14

[quote=CHAMARTIN25;2055493]

Cita:

Originalmente publicado por daniel_in

Hola a Todos,

En el examen de per de castellon de este sábado en una de las
preguntas de cartas , en una de ellas se trataba de un problema de
posicionamiento bastante sencillo pero en las respuestas te daban algo
como esto : C: S/E 36º 10´ 6º 12´ D: S/V 36º 10´ 6º 12´

y la verdad que me quedé con la duda de cual es la correcta y que significa
esto.

Saludos[/QUO

Buenas Noches a todos,
Siguiendo con este tema, yo también me presenté y respecto a ese par de preguntas donde incluían el s/e y s/v; podrían impugnarse??? por lo que he visto no se corresponde con terminología náutica. La verdad que no tenía ni idea a qué se referían. Al volver hacia casa consideré que en efecto era situación estimada y verdadera. Pero no lo había leído en ningún lugar. Lo tengo todo perfecto menos 3 preguntas de carta, y esas 2 las fallé. A ver si podeis ayudarme. gracias de antemano.

querido amigo.
sintiendolo mucho si tienes "tres" preguntas de carta falladas, "no" saldras "APTO", si puedes estar "apto" para PNB, la ayuda que se te puede brindar es animarte a repasar bien esos terminos, si lo estás haciendo por libre, y si vas por una escuela exigirle a dicha escuela responsabilidades, pues es "patetico" que no te hayan enseñado esos terminos que son comunes en todos los ejercicios, s/e = situacion estimada, y se representa en la carta, con un pequeño triangulo, y s/v situacion verdadera, que se representa en la carta como s/o situacion observada
dices que en carta tienes 3 fallos ¿ cual ha sido el otro ?
te envio un privado
saludos

CHAMARTIN25 · #14 25-10-2017, 18:08

[quote=pablo.rus;2055535]

Cita:

Originalmente publicado por CHAMARTIN25

querido amigo.
sintiendolo mucho si tienes "tres" preguntas de carta falladas, "no" saldras "APTO", si puedes estar "apto" para PNB, la ayuda que se te puede brindar es animarte a repasar bien esos terminos, si lo estás haciendo por libre, y si vas por una escuela exigirle a dicha escuela responsabilidades, pues es "patetico" que no te hayan enseñado esos terminos que son comunes en todos los ejercicios, s/e = situacion estimada, y se representa en la carta, con un pequeño triangulo, y s/v situacion verdadera, que se representa en la carta como s/o situacion observada
dices que en carta tienes 3 fallos ¿ cual ha sido el otro ?
te envio un privado
saludos

Gracias por los ánimos, decidí presentarme en esta fecha, pero en la escuela acabamos el 2 de diciembre. La parte teórica me fue muy bien, ej: Balizamiento y Ripa, todo correcto. El otro fallo de carta lo tuve en la pregunta 42, creía que en los rumbos de aguja no se jugaba con decimales. Tendrá que ser el día 2-12. Por cierto, que aconsejas que me presente al complementario o a todo???? Muchas gracias

pablo.rus · #15 25-10-2017, 20:04

[quote=CHAMARTIN25;2055673]

Cita:

Originalmente publicado por pablo.rus

Gracias por los ánimos, decidí presentarme en esta fecha, pero en la escuela acabamos el 2 de diciembre. La parte teórica me fue muy bien, ej: Balizamiento y Ripa, todo correcto. El otro fallo de carta lo tuve en la pregunta 42, creía que en los rumbos de aguja no se jugaba con decimales. Tendrá que ser el día 2-12. Por cierto, que aconsejas que me presente al complementario o a todo???? Muchas gracias

pues es una decision que tienes que tomar tu, para mi aconsejarte me produce un bienestar, pero tambien seria un remordimiento que no pasaras la prueba y siempre podrias decir "si no le hubiera hecho caso" en fin tienes que decidir tu,
teniendo en cuenta, que ahora ya tienes Balizamiento y Ripa aprobado, y que si te presentas al PER completo otra vez, tienes que volver a hacer esas dos materias, que son eliminatorias, y puedes no pasarlas como las has pasado ahora, eso tienes que valorarlo ademas de la carta,
si te presentas al complementario esas materias ya estan hechas, lo "malo" que te queda es la carta, pero de las 18 preguntas del examen complementario, solo tienes tres fallos de margen, si sacas bien dos de carta y dos fallos en carta solo te queda un margen de un fallo entre las restantes 14 preguntas, es un compromiso muy grande, y la decision hay que meditarla mucho,
en cuanto al problema que citas de los rumbos de aguja, es una falta de experiencia, que nos pasa a todos,aunque en la escuela que vas ya podian haber enseñado estos matices,
si tienes un desvio de grados completos y te sale una declinacion de 1,5º logicamente la Ct será de 5,5º, y si tienes una Ct con decimales, el Rv ó el Ra, uno de los dos, tiene que salir con decimales, lo aprenderas con el tiempo
y nada más con lo que decidas suerte y a tu disposicion

saludos

CHAMARTIN25 · #16 25-10-2017, 20:09

Muchas gracias

daniel_in · #17 26-10-2017, 23:42

[quote=CHAMARTIN25;2055673]

Cita:

Originalmente publicado por pablo.rus

Gracias por los ánimos, decidí presentarme en esta fecha, pero en la escuela acabamos el 2 de diciembre. La parte teórica me fue muy bien, ej: Balizamiento y Ripa, todo correcto. El otro fallo de carta lo tuve en la pregunta 42, creía que en los rumbos de aguja no se jugaba con decimales. Tendrá que ser el día 2-12. Por cierto, que aconsejas que me presente al complementario o a todo???? Muchas gracias

Salut Cofrade,

yo desde luego no lo pensaba, me presentaría de nuevo al per completo,solo por el ratio de fallos por nº de preguntas es mucho mas factible hacerlo de nuevo completo.
en este ultimo examen (que por cierto,he aprobado!!) , en caso que me hubiera presentado solo al complementario habría suspendido,de la pregunta 28 a la 45 cometí 5 fallos en total y dos de ellos en las cartas (si, las dos del maldito S/V y S/E, aunque la situación calculada era correcta en las dos)

Espero que te sirva de ayuda y suerte