Para los que buscan acero y aluminio.......

[quiron]

Ste Marthe 46 biquilla aluminio, un montón de dinero, pero tiene que ser una preciosidad


https://www.cosasdebarcos.com/barco_...056564557.html

[HIPPIE]

joer,yo creo que cualquier electircista profecional os podra orientar.....y despues comprar en cualquier sitio de electronica o ferreteria------joer,cables son cable y madera es madera,solo hay que saber donde ponerlos.es mas,y para que no cojan humedad,pasar todo por un tobo y sellar el final,no creo que sea tan dificil,y como me dijo mi angel de la guarda martin,(esto lo tengo pendiente)soldar todo con estaño y retractil,siempre el cableado estará bien............el plastico tarda cien años en disolverse o desintegrarse en este planeta,así que no tirar plasticos al mar.......al final.voy tener que ir yo a diseñar ese barco

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por Velero Simbad

TODOS los desconectadores y disyuntores conectan y desconectan positivo y negativo y el motor no se usa como tierra, con lo que hay que pedirlo de fabrica asilado, que también es lo mismo, todos los manocontactos, arranque etc llevan su positivo y negativo.

Ya hare una foto de los deconectadores de los tres grupos de baterías, impresiona verlo

Ya me dijo Marcos cuando vio la instalación de mi barco que sería mejor que tuviese todo doble polaridad (que no la tiene), es una pena pero se quedará así. Demasiado dinero y complicación para meterme con ello

[Prometeo]

Es un sueño, pero además de demasiado dinero, es demasiada eslora para un solitario o una pareja.

Quizás como barco de expedición o de charter...

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por nauterapeuta

Gracias Prometeo

Yo estaba considerando este tipo:

https://www.philippi-online.de/filea.../131312006.png

Dicen que llegan a 16 A y no sé si para algunos consumos(piloto, etc,,)no se podría quedar corto.

Salud

Estamos considerando este tipo



Ya llevan algo parecido, hay hasta 100 ahp, para piloto, BLU, radar, hay que irse a 25/30 amperios

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por quiron

Ste Marthe 46 biquilla aluminio, un montón de dinero, pero tiene que ser una preciosidad


https://www.cosasdebarcos.com/barco_...056564557.html



[url="https://imagenes.cosasdebarcos.com/barcosOcasion/7/7/2/1/meta-ste-marthe-46-57342080170967555255665552554557x.jpg"]

Buena aportacion, si señor

Claro que con ese dinero, me hago uno como el de Prometeo, desde cero, a mi entero gusto y aun me sobra dinero porque seria un desproposito meterse a "derribar" interiores de un barco tan nuevo y tan caro y cargar con la distribucion de otro

[Velero Simbad]

Yo me cambie el cuadro no hace mucho y use este sistema modular, muy fácil de instalar y montar y creo recordar que me salio por unos 900€

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Javi-Miss Regina

Ya me dijo Marcos cuando vio la instalación de mi barco que sería mejor que tuviese todo doble polaridad (que no la tiene), es una pena pero se quedará así. Demasiado dinero y complicación para meterme con ello

Javi, para un barco de acero no es necesario, tranqui, es recomendable llevar el motor con doble polaridad pero no es imperativo como en el aluminio, basta con llevar desconectador de positivo y negativo y solo derivaras al casco cuando andes a motor, un parte infima del uso del barco

[3er cuadrante]

Besteaver 45ST en aluminio, por sólo 545.000 € más iva (nominado entre los 5 mejores barcos de lujo en Europa 2017)
https://www.bateaux.com/article/2439...luxury-cruiser

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Javi, para un barco de acero no es necesario, tranqui, es recomendable llevar el motor con doble polaridad pero no es imperativo como en el aluminio, basta con llevar desconectador de positivo y negativo y solo derivaras al casco cuando andes a motor, un parte infima del uso del barco

Gracias Enrique, seguro que ya me lo dijiste y por eso puse desconectador de negativos. No me acordaba, estoy mayor

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Knopfler

Mi nick, Knopfler, es en honor al guitarrista y cantante Mark Knopfler, miembro y cofundador en su día del grupo Dire Straits.

Soy español.

Yo también soy un admirador de Knopfler y ademas he tenido el atrevimiento de versionarlo

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por solis

a todos, efectivamente yo soy el loco soñador constructor del chatam 33, pero actualmenge lo tengo aletargado pues al comprar el reinke he derivado mis esfuerzos a tenerlo en funcionamiento. Acabo de enviar un pequeño relato con fotos, pero creo que esta en el limbo de la taberna, sigo intentando subir mas fotos.
El Chatam es un proyecto ambicioso y que culminara con la jubilacion, y aunque diez años no son nada... prefiero disfrutar el momento mientras pienso en el futuro
Saludos a todos

Con tu permiso pongo esas fotos que se resisten a subir aquí, a ver si tengo mas suerte





El amigo Solis recupero en tiempo record este Reinke de 10 mts, de estar a punto de hundirse a navegar

Por cierto ¿el bote rígido es el que vi a medio hacer?

[xurso2002]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Yo también soy un admirador de Knopfler y ademas he tenido el atrevimiento de versionarlo

Añadido a Videos Favoritos....

[nauterapeuta]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Estamos considerando este tipo



Ya llevan algo parecido, hay hasta 100 ahp, para piloto, BLU, radar, hay que irse a 25/30 amperios

Gracias, Enrique.

Los conozco y son muy buenos.

Lo que ocurre es que un cuadro en bipolar entre unas cosas y otras se te pone en 2000 euritos. Pero si no queda otra...

Salud

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por nauterapeuta

Gracias, Enrique.

Los conozco y son muy buenos.

Lo que ocurre es que un cuadro en bipolar entre unas cosas y otras se te pone en 2000 euritos. Pero si no queda otra...

Salud

Ya se que te habré preguntado mil veces por tu barco, así que pero si es acero no hace falta el bipolar y si es aluminio, si, pero siempre que el motor este aislado, realmente es lo mas importante, también que no tengas tierras en el casco.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Ya se que te habré preguntado mil veces por tu barco, así que pero si es acero no hace falta el bipolar y si es aluminio, si, pero siempre que el motor este aislado, realmente es lo mas importante, también que no tengas tierras en el casco.

Es de aluminio, jefe.


Salud y

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por El Temido II

Es de aluminio, jefe.


Salud y

Ya imagino

[solis]

Efectivamente Enrique es el Nesting dinghy que se lama el modelo "Sinbad" del diseñador sudafricano (recien jubilado) de Wavedancer.com y mide 3,10 montado y pesan 18 y 23 kg en tablero marino 6mm, son insumergibles por separado y se unen en el agua facilmente y despues se atornillan, consulte para hacerlo en aluminio y se disparaba el peso del conjunto mas de 50kg.
Viendo la popa del prometeo si que podria llevar una buena auxiliar rigida.. en aluminio hay uno idoneo de roberto barros el little Nomad, con ficheros de corte y rapida construccion....hay lo dejo.
Lo siento, pero sigue dando error al intentar subir fotos, seguiremos intentandolo

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por solis

Efectivamente Enrique es el Nesting dinghy que se lama el modelo "Sinbad" del diseñador sudafricano (recien jubilado) de Wavedancer.com y mide 3,10 montado y pesan 18 y 23 kg en tablero marino 6mm, son insumergibles por separado y se unen en el agua facilmente y despues se atornillan, consulte para hacerlo en aluminio y se disparaba el peso del conjunto mas de 50kg.
Viendo la popa del prometeo si que podria llevar una buena auxiliar rigida.. en aluminio hay uno idoneo de roberto barros el little Nomad, con ficheros de corte y rapida construccion....hay lo dejo.
Lo siento, pero sigue dando error al intentar subir fotos, seguiremos intentandolo

Enviamelas por correo y las pongo desde mi blog

[Velero Simbad]

El amigo Solis, no contento con hacerse un Chatam 33, recuperar un Reinke de 10 mts, se hace el dingui y con excelente resultado:

http://bandbyachtdesigns.com/spindrift/

[solis]

Gracias por el halago, pero aunque por estos lares no estamos tan aconstumbrados a la autoconstruccion de casas o cosas , desde que existe internet te das cuenta de que hay pocos objetivos imposibles si inviertes tiempo y trabajas. Simbab es un buen ejemplo , y muchos de los que entramos en este foro compartimos anhelos que realizamos dentro de nuestras posibilidades.
Pongo el enlace del diseñador de dinghys , que previamente se diseño y construyo su velero en acero ( sin voltearlo) . Tambien tiene un auxiliar de aluminio potente de 3,2 alu dink, que surca los mares sobre otro gran velero de expedicion de alu el "Seal"

http://www.wavedancer-yachtdesign.co...a_build_1.html

Animo y que no decaiga el hilo.

[Prometeo]

http://www.frewzaboats.co.nz/aluminium-dinghy-3-4m/

No me salen las fotos


Este es un acorazado. Se puede artillar y listo para la guerra

No encuentro el que lleva un trasmundista que tiene un barco como el mío. Bueno como el viejo Prometeo.

[Ramonplasencia]

Originalmente publicado por Prometeo

http://www.frewzaboats.co.nz/aluminium-dinghy-3-4m/

No me salen las fotos


Este es un acorazado. Se puede artillar y listo para la guerra

No encuentro el que lleva un trasmundista que tiene un barco como el mío. Bueno como el viejo Prometeo.

A mi salen con un simple copia y pega...

[Prometeo]

Originalmente publicado por Ramonplasencia

A mi salen con un simple copia y pega...

Pues yo no las veo

[El Temido II]

¡Ojú como está el personal!. Anda, anda.... ahí os dejo unas fotos:

http://www.frewzaboats.co.nz/wp-cont...e_-console.jpg

http://www.frewzaboats.co.nz/wp-cont...4-1mdinghy.jpg

http://www.frewzaboats.co.nz/wp-cont...re-console.jpg


Yo he tenido una semirrígida, de hypalon neopreno, con el casco de aluminio
e iba de maravilla. Para arrimarse al barco, cuando hay un poco de ola, creo
que es mejor la neumática.


Salud y