Os cuento mi experiencia estudiando en Holanda

[rata1903]

Hola buenas a tod@s!! Rooondas!

Bueno, pues no vengo a preguntar nada, sino a compartir experiencias... Antes de todo avisar que no conozco mucho la jerga náutica, así que a veces usaré términos más terrenales

Hace dos semanas empezé mis estudios en Holanda. Estoy cursando unos estudios para obtener el KZS, que literalmente no sé lo que significa, pero creeeeo que vendría a ser como un patrón de cabotaje a la holandesa. Resumieeeendo mucho, son dos cursos, el KZS este, y el segundo año GZV se llama, ahora os pongo las competencias que te da una vez aprovado el curso más horas de navegación correspondientes:


Bien, la escuela donde estoy cursando esto es la Enkhuizen Zeevaartschool , situada en un pueblecito al norte de Amsterdam (en el mar interior) que se llama Enkhuizen. (web: )

Lógicamente estoy haciéndolo en inglés (tienen varios grupos en holandés, y uno en ingles). En clase somos unos 35, muchos alemanes, algunos holandeses, algun francés, un par de Australia, Suiza, Uruguai... Unade las primeras preguntas que me surgieron fué si seria capaz de aclarame con el inglés. Mi nivel digamos que es medio-alto, aprendí muy poco en EGB y casi todo el resto viajando y hablando con la gente (nunca hice cursos, Firsts y cosas de esas... dudo que las aprobara). Pues bien, primera sorpresa agradable es que los profesores son holandeses, así que ellos tambien hablan un inglés muy de calle, y quizás pierdo alguna palabra pero todo controlado.

Sistema de estudio, pues es un poco "extraño", ya que solo tenemos clase presencial 1 día a la semana (8hrs), y el resto del tiempo es a tu gusto. Ya desde el primer momento se recomienda unas 30hrs de estudio a la semana, pero eso depende absolutamente de ti. Hay unas 12 asignaturas, y te examinas de 6 a finales de Diciembre y las otras seis a finales de Marzo (5 meses todo el curso ) El tener solo un dia de clase dispersa mucho a la gente... la mayoria no vive cerca del pueblo, estan en Amsterdam, Roterdam, Alemania incluso alguno... Y la dificultad de encontrar alojamiento por aqui también ayuda a eso. Lo bueno es que puedes acceder a la escuela cuando quieras para ir a estudiar a la biblioteca (literalmente te dejan la llave de la escuela) Asi que hemos creado un grupito de estudi entre 5 o 6 y nos la pasamos alla por las mañanas...

Los profesores, pues son muuuy majos, pero chacho, bien bien preparados... Hay un par (meteo y ingenieria) retirados de la Navy Holandesa, otra mujer que nos da estabilidad, diseñó la cubierta y jarcia del Staad Amsterdam

Y muchos aún no los conozco... Pero parece que saben de lo que hablan

[rata1903]

Bueno, por hoy ya no se me ocurre nada más que explicar (solo llevo dos días de clase ) Asi que os pongo 4 fotos mal tomadas de la escuela...





Esta última es de la biblioteca, como veis es un pozo de reliquias y sabiduría. Mayoritariamente holandés/alemán, algo inglés, algo en ruso

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Que buena pinta tiene, suerte con esos estudios

[aquademare]

Esta historia promete.
Me quedo a la escucha.
Que peligro,un solo dia clase y todas la holandesas sueltas por ahi.

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quedo a la escucha, interesante experiencia.

Te deseo mucho éxito!!!

[morgana2]

Originalmente publicado por aquademare

Esta historia promete.
Me quedo a la escucha.
Que peligro,un solo dia clase y todas la holandesas sueltas por ahi.

hay más "holandeses" sueltos que Holandesas

saludos

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Yo quiero ser profesor en holanda, una hora a la semana de trabajo y el resto a

[DUDU]

Mucha suerte y dale caña.

[3er cuadrante]

Enkhuizen, una de las ciudades más bonitas de Holanda , (y hay muchas) y bonita carretera para llegar "navegando" por el IJsselmeer.

[rata1903]

Este es el barco de prácticas que hay en el "patio" de la escuela, el Kaatje (Katia pa los colegas) Este año no lo vamos a tocar los del 1er curso teóricamente. Se usa en el segundo curso y en cursos que se dan a aparte, como el de Bosun (no se si tiene término náutico en español, pero vendria a ser el manitas del barco... contramaestre?)


El aula práctica... lo mismo, para el curso bosun


Por toda la escuela te vas encontrando cuadros, fotos, cartelitos varios... por ejemplo el de arriba, que lo intento traducir ( fro my english):
En el primer número de la revista sueca "Uykiken" encontramos la siguiente carta escrita por un chico inglés de 10 años:

Cuando yo crezca, quiero ser capitán poruqé es un trabajo guai y fácil. Los capitanes no tienen que ir a la escula mucho tiempo. Sólamente tienen que aprender los números, para que puedan leer los instrumentos. Ceo que también deben saber leer mapas,, para que no se pierdan cuando navegan.

Los capitanes tienen que ser valientes, para no asustarse cuando hay niebla y no pueden ver nada, o cuando la hélice se rompe, tienen que saber que hacer. Los capitanes tienen que tener ojos que puedan ver a traves e las nuves y no asustarse de los rayos y truenos que les caen máscerca que a nosotros.

El sueldo de los capitanes es otra cosa que me gusta. Ellos ganan más de lo que gastan. Esto es porque la mayoría de gente piensa que manejar un barco es peligroso, menos los capitanes, porque (solo) ellos saben cómo de fácil es. No hay nada que me desagrade, excepto que las a las chicas les encantan los capitanes. Todas las chicas quieren casarse con un capitán, así que ellos siempre tienen que ir apartándolas para tener un poco de paz.

Espero que yo no me maree, porque si me mareo, no puedo ser capitán y tendré que empezar a trabajar.

Bon vent!

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He visto que en esa escuela existe un curso de navagación en buques de aparejo cruzado, que interesante... me la apunto, la verdad es que sería una pasada y el lugar tiene una pinta estupenda.

Sería el equivalente sacarse la habilitación de vela para el título de recreo pero en este caso para el profesional

¿Está muy caro el alojamiento por la zona?

http://ezsenglish.weebly.com/sail-en...-mariners.html

[biker62]

Originalmente publicado por rata1903

... como el de Bosun (no se si tiene término náutico en español, pero vendria a ser el manitas del barco... contramaestre?)

....

Efectivamente, "bosun" es contramaestre ("nostramo" en catalán, una palabra que pienso que es muuy expresiva y descriptiva de la vida a bordo de un mercante).

Me encanta el "Katia"y los aparejos redondos (después del latino, claro ).

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Yo estuve navegando 6 meses en este barco como alumno de puente





42 velas, 5 mástiles cada vez que había que virar era un puto follón , empiezas braceando los 5 mástiles de proa a popa, las 4 velas de cuchillo de proa, luego los staysails de cada mástil. la cangreja.

Navegar por el caribe en ese barco con vientos constantes de 20-25 nudos es increíble , pero cada guardia eramos 10 tíos para mover las velas y acabas hasta las narices de adujar tanto cabo, al final de la temporada caribeña volver a Europa navegando a vela es la mejor experiencia que he tenido en un barco, pasamos algún temporal a la altura de las azores, unas cuantas velas rifadas , etc, pero llevábamos a bordo a un maestro velero estonio que era la leche, no veas como se subía el tío a reparar la vela "main royal" ( la vela más alta a 60 m de altura) , yo no pasaba de la segunda (lower topsail)

Por suerte para bracear todas las vergas, izar velas de cuchillo y desenrrollar las cuadras el sistema era hidráulico con almacenadores en cada verga y no había que hacerlo todo a mano, solamente teníamos dos velas que se manejaban a lo tradicional las velas mayores (más bajas) entonces unos 20 tripulantes debían subirse a la verga , caminando sobre unos alambres mientras el barco se balanceaba por el oleaje , por suerte llevábamos arnés pero se corría el peligro de quedar colgando como un jamón sobre la cubierta,en ese momento te tabas cuenta d lo que tenían que pasar los marineros del S XIX y sin arnés....

la verdad es que no me importaría volver a trabajar en un barco de esos , aunque los sueldos eran bastante malos comparados con los europeos, de hecho casi todos los tripulantes eran polacos , rusos , etc que por otra parte es donde más barcos de este tipo hay.

Navegando con 32 nudos por el estrecho de Bonifacio



Ya amarrados en civitavecchia




Atardecer al N de Barbados rumbo a azores... parece el mediterráneo con el mar plato



Detalle del mesana o mizzen como le llaman ellos





Saludos

[biker62]

Menos mal que eres de los que no navegan.....

¿Qué barco es?

Mi cortísima experiencia en aparejo redondo fue en un bergantín goleta de dos palos. Ni me dejaron subir a la primera verga, la de trinquete. Bracear foques como mucho...

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Se trata del royal clipper , un barco de la empresa star clippers. El barco es una réplica del PREUSSEN, el mayor barco de vela de su época ,de los pocos con 5 mástiles y que tuvo un trágico final frente a las costas de Dover embarrancando tras sufrir una colisión y siendo abandonado.

[rata1903]

Chucha que follón! 5 mástiles jaja! yo poco a poco y a ver hasta donde llegamos jeje...

Gracias Biker por aclaración de términos!

[rata1903]

Originalmente publicado por whitecast

¿Está muy caro el alojamiento por la zona?

http://ezsenglish.weebly.com/sail-en...-mariners.html

Pues si... el alojamiento no está fácil. Si algún dia te lo planteas en serio contáctame y te cuento.