Electrónica Piloto Automatico Autohelm Problemas

[kAILOA]

Hola a todos, he buscado en el foro y he encontrado algun post sobre el tema pero no con el problema que tengo asi que me he decidido a abrir un nuevo post.
Llevo en mi furia una piloto electrico Autohelm , no se si el 3000 o 4000, de los que no llevan display
Funcionar funciona, lo que ocurrre que al cuarto de hora o media hora se conoce que se desconfigura y empieza a rodar sin motivo a aparente ninguno y toca desconectarlo, sabrias decirme como puedo atajar el problema , gracias

[asierike]

Buenos días a todos una ronda del mejor ron para llevar mejor este lunes resacoso... yo tengo un autohelm 800 y tambien me lo hace, pero cuando lleva un buen rato y se calienta, no consigo encontrar el fallo imagino que algun componente electrónico te esté dando guerra como a mi.
si adivino algo te aviso buenos vientos

[markuay]

Hace algo asi como 16-18 años, me sucedio lo mismo y me dijo la casa que era un problema del fluxgate.

En aquellos tiempos costaba mas el collar que el perro, pero ahora parece que es facil y economico sustituir la pieza.

Hay un hilo en la taberna especifico donde se comenta ampliamente el tema.

[markuay]

Uno de los viejos hilos sobre RAYMARINE/AUTOHELM:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...+st1000&page=2

[kAILOA]

Viendo la documentacion del piloto se trata del Autohel 6000, saludos

[liman]

En general, cuando las "locuras" de estos pilotos comienzan después de un tiempo funcionando (tiempo mas corto si hay mar complicada), se debe a una deficiente alimentación por tener los teminales en mal estado o el cable con una sección baja o muy oxidado. Toca revisar la linea completa desde los magnetotérmicos.

[outpit]

A mi empezó marcandome mal el rumbo, cambie el compas y se empezó a volver loco a dar bandazos y perder el rumbo, parece que es centralita y toca cambiarla si encuentras o poner nuevo.