Motoras flaps rodman 700

[urtarrila]

Buenas tardes, unas rondas por mi cuenta.

El tema es que mi lancha se empopa demasiado, con unos flaps mejoraria el rendimiento(eso en teoria). me toca la varada para Enero y mi idea es poner unos flaps con un tirante para poderlo modificar una vez en el agua pero con la idea de dejarlos fijos. Se venden estos http://www.nauticabarata.com/epages/...ts/AC0035-0094 . No tengo ni idea de donde montarlos exactamente aunque por el internete alguna idea saco. Otra idea seria recubrir la plataforma de baño por abajo para que no frene pero eso ya es idea mia. A ver como lo veis vosotros, o si hay alguien que los tenga instalados en una rodman como la mia. Gracias.

[TXELFI]

Mira este enlace, es muy ilustrativo. No compres nada hasta que lo leas.
Yo también estoy en ello para la próxima varada.

http://www.fondear.org/infonautic/ba...nstalacion.asp

[ELKAN]

Yo tambien tenia ese problema y le hice unos de fibra fijos, mi barco es una starfisher 760 y los flaps que hicimos tenian 30ctm de largo por 14 ctm de ancho, con una inclinacion de 1,5ctm en los 14ctm del ancho del flaps. Con eso el barco ya no levantaba tanto la proa y gane a las mismas rpm 1,5nudos.

[urtarrila]

Originalmente publicado por TXELFI

Mira este enlace, es muy ilustrativo. No compres nada hasta que lo leas.
Yo también estoy en ello para la próxima varada.

www.fondear.org/infonautic/barco/Motores_Helices/flaps/Flaps-Instalacion.asp

la mayoria de informacion ha salido de hay, luego veo que hay varios flaps, benett tambien aporta en alguna web las medidas, en mi caso seria 46 * 23.

[urtarrila]

Originalmente publicado por ELKAN

Yo tambien tenia ese problema y le hice unos de fibra fijos, mi barco es una starfisher 760 y los flaps que hicimos tenian 30ctm de largo por 14 ctm de ancho, con una inclinacion de 1,5ctm en los 14ctm del ancho del flaps. Con eso el barco ya no levantaba tanto la proa y gane a las mismas rpm 1,5nudos.

hay que copiar el enlace en el navegador, me puedes explicar como lo hiciste? yo tenia en mente curvar una chapa de acero y dejarla recta con la obra del barco para que no oponga resistencia. sujeta con un tirante y ya esta. Pero luego me an dicho que hay que regularle que eso es muy dificil dejarlo bien a la primera.

[ELKAN]

arreglado el video, ahora se puede ver.

[ELKAN]

A mi me lo hizo un amigo que se dedica a ello y ya habia echo alguno asi, cojio dos trozos de tablero contrachapado y los clavo dandole el 1,5 ctm de inclinacion, un poco de aceite y a darle resina y fibra, vere si tengo alguna foto y la pongo para que lo veas mejor.

[TXELFI]

Yo los tengo hechos en chapa de acero inox. de 3 m/m y de 400x280.
Se pueden poner con un tensor inox. del centro a la estampa de popa para poder regular hasta encontrar el ángulo ideal para nuestro barco y después dejarlos fijos trincando las contratuercas.

[urtarrila]

cualquier imagen de como lo instalo me serviria y mucho. comprar unos flaps con un tirante sale una pasta, con el contrachapado y forrado de fibra eso es para siempre.

[TXELFI]

Es para siempre relativamente como todo, pero tiene una pega, si un día en un lance fortuito golpeas una escalera de piedra de cualquier puerto por ejemplo se rompe, que es lo que le pasó a mi barco con el dueño anterior.
Yo creo que 2 pedazos de chapa inox. y 2 tensores o en su defecto 2 pedazos de varilla inox. de 12 es un gasto muy asumible. A mí no me han costado más que unos pocos E porque la chapa nueva de trinca la adquirí en una chatarrería.

[urtarrila]

ok, ya voy a mirar donde comprarla, el tensor y la bisagra hay algun sitio especializado? Los quiero dejar colocados en la siguiente varada. veo que tienen una doblez en los laterales supongo que sea para darle rigidez al conjunto.

[nere ametsa]

Les has dado forma txelfi?

[TXELFI]

Los he atornillado a un ángulo inox. de 5x50 con 2 tornillos de cabeza embutida. Es el ángulo el que irá atornillado en la estampa de popa con tornillos inox. y sika. Una vez colocados iniciaré con un ángulo de 15º con respecto de la salida de líneas de agua y después apretaré todo.
Si sueldo la chapa al ángulo a lo mejor no coincide el ángulo de caída del flap con lo que yo quiero, mientras que atornillando puedo rectificar incluso con el barco en el agua desde un bote o poniéndome el neopreno.
Voy a sacar fotos y os las mostraré.
Conozco una rodman 700 en el pueblo que no tenía flaps y se los pusieron.
Pasó de andar 13 a toda a andar 14 pero para mí que los flaps que instalaron son demasiado pequeños, tienen el tamaño de un folio a4

[TXELFI]

Ahí van fotos

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1511288198
http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1511288215
http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1511288225
http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1511288236

[JoeTe]

Porque no comprais unos ya hechos y de los llamados automaticos-inteligentes? Basicamente van con un amortiguador y hacen todo lo que comentais pero a cierta velocidad se levantan automaticamente pues de lo contrario en lineas generales pierdes velocidad punta

Estos que digo suelen salir 150-200€ mirarlo en las tipicas tiendas nauticas online

[urtarrila]

Originalmente publicado por TXELFI

Los he atornillado a un ángulo inox. de 5x50 con 2 tornillos de cabeza embutida. Es el ángulo el que irá atornillado en la estampa de popa con tornillos inox. y sika. Una vez colocados iniciaré con un ángulo de 15º con respecto de la salida de líneas de agua y después apretaré todo.
Si sueldo la chapa al ángulo a lo mejor no coincide el ángulo de caída del flap con lo que yo quiero, mientras que atornillando puedo rectificar incluso con el barco en el agua desde un bote o poniéndome el neopreno.
Voy a sacar fotos y os las mostraré.
Conozco una rodman 700 en el pueblo que no tenía flaps y se los pusieron.
Pasó de andar 13 a toda a andar 14 pero para mí que los flaps que instalaron son demasiado pequeños, tienen el tamaño de un folio a4

no los pones con las bisagras y tensores? las chapas ya tengo localizadas a 132 la chapa de 2 por 1, pero me van a traer unos recortes. un nudo de velocidad si mejora ya es algo aunque espero que mejore entre dos y tres pues la resistencia que ofrece la popa hay metida me parece muchisimo.

[urtarrila]

Originalmente publicado por JoeTe

Porque no comprais unos ya hechos y de los llamados automaticos-inteligentes? Basicamente van con un amortiguador y hacen todo lo que comentais pero a cierta velocidad se levantan automaticamente pues de lo contrario en lineas generales pierdes velocidad punta

Estos que digo suelen salir 150-200€ mirarlo en las tipicas tiendas nauticas online

los he visto pero para barcos creo que hasta 6 metros. a partir de hay he seguido buscando pero los flaps solos para el mio (medida 460*280) los venden a 300 euros pasados y sin tensores.

[TXELFI]

Originalmente publicado por urtarrila

no los pones con las bisagras y tensores? las chapas ya tengo localizadas a 132 la chapa de 2 por 1, pero me van a traer unos recortes. un nudo de velocidad si mejora ya es algo aunque espero que mejore entre dos y tres pues la resistencia que ofrece la popa hay metida me parece muchisimo.

Tensores sí, bisagras no porque no llevarán pistones ni eléctricos ni hidraúlicos.
Una vez encontrado el ángulo quedarán fijos. Así los he visto instalados el la rodman 700 pues está en el mismo pantalán que el mío, pero como puse en el post anterior pienso que son demasiado pequeños y no elevan la popa lo suficiente, quizá están calculados para planear a velocidades más altas pero para eso hace falta más motor

[urtarrila]

yo los voy a colocar con las bisagras y los tensores a ver si asi no me tengo que mojar para ajustarlos muchas gracias.

[nere ametsa]

La parte que va al barco que tenéis pensado ? Atornillarla o enfibrarla ?

[TXELFI]

Yo pienso atornillar interponiendo entre ambos sikaflex negro

[nere ametsa]

Os seguiré en el hilo a ver cómo va que es un tema que me interesa.

[dagovima]

Yo os puedo contar mi experiencia al montar unos interceptores zipwake en una StarFisher Cancun 290 cabin.
Estoy encantado y son automáticos, es decir se ajustan según la velocidad y mantienen el barco horizontal automáticamente.
Evidentemente son mas caros que los fijos, pero en linea con los flaps clásicos.

Vienen en un kit para montárselos uno mismo (yo lo hice) con plantillas y todo.

Los tengo desde febrero 2017 y de momento perfecto.

Tenéis vídeos en internet.

Tened en cuenta que según la velocidad que llevemos necesitaremos una inclinación del flap o interceptor determinada.

Un saludo, David

[TXELFI]

Pero no pones el precio........

[dagovima]

Originalmente publicado por TXELFI

Pero no pones el precio........

El precio para mi modelo eran 1450 €.

No se si es puede poner aquí links a la tienda. Pero si buscar zipwake en Google aparecerá.