El Hilo De La Nautica Verde(electricos, hibridos, paneles solares, eolicos, etc)

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El problema del aire comprimido es su almacenamiento.
Es peligroso, ya que es un fluido compresible, y por lo tanto expandible, y requiere depósitos robustos y sometidos a revisiones, etc., afectados por el reglamento de recipientes a presión. revisiones, timbrados, etc.
Es voluminoso. Imagina cuantas botellas de buceo tendrías que llevar para propulsar un barco y tener cierta autonomía. Y ya ves que todos los compresores industriales llevan calderines relativamente grandes para herramientas bastante pequeñas, cuyo tamaño aumenta bastante si se da cierto consumo...Se puede reducir el volumen a costa de aumentar la presión....lo que nos incrementa el peligro o las medidas preventivas del mismo.
Un motor neumático de 6 CV consume unos 5000 l/min (no se si a P atm o a 6 bar) con un par entre 15-20 Nm...
5000 l a 6 bar son 150 l a 200 bar, la presión que llevan por ejemplo las botellas de buceo, que son de 12-15 litros...Es decir, una botella de buceo te daría 6 Cv durante 6 segundos....O durante un minuto si el dato de consumo se refiere a Patm....
Y 200 bar son muchos. Una bombona de butano son unos 40 litros y andará bien por debajo de 30 bar creo, y mira que tocho son ya...

Y además son MUY ruidosos. Pero mucho.

Buscando los datos de consumo he encontrado este pdf, muy explicativo de este tipo de motores, por si interesa (no tengo ningún interés personal):
http://www.neumac.es/storage/pdf/113...%20Rev0105.pdf


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