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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Queridos cofrades, buen ron para todo el mundo y mejores deseos en la navegación, que nadie tenga un disgusto.
Con el ánimo de crear polémica, voy adelantando que el Harmony 38 que tengo ya se me va quedando "pequeño" y no puedo dejar de mirar otros candidatos interesantes, de ahí arrancar este hilo. Como buen dominguero (para mí casi todos los días ya son domingo) tengo que convencer a mi esposa para que pase tiempo conmigo en algo que flota y que en principio, lo mira con algo de curiosidad pero que nunca la ha atraído los barcos, por tanto busco un barco muy cómodo, donde la velocidad y prestaciones me importan menos y donde tenga opciones de sobrevivir con muy mal tiempo (por si acaso, la idea es no navegar con muy mal tiempo, pero por si te pilla). De los barcos que he estado mirando he visto estos 3 fabricantes ordenados por "preferencia" personal: Dufour Beneteau Bavaria Como sigo sin tener ni idea de barcos, lanzo la pregunta a los que sabéis que marcas son más interesantes. Tamaño, entorno a los 54 pies para que los camarotes no sean sarcófagos y que el interior sea lo más parecido a un mini apartamento, donde apetezca quedarse. Edad al menos 2010 en adelante. También busco que en un momento dado, pueda hacer navegación a solitario (unas horas, no más de 1 día) por tanto, debe ser razonablemente manejable para una sola persona. Entiendo que si la mayor es enrollable será más factible. He leído bastantes hilos al respecto en este foro y hay opiniones muy enfrentadas, pero bueno, esta discusión también tiene cabida. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Me262a | ||
toni miami (11-12-2017) | ||
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#2
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Cita:
Son esloras que más hay que mirar el gasto anual , que en si el barco, pues como pienso haberlos “ hailo” ![]() |
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#3
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Yo soy más de Dufour.
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CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO
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#4
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a mi también me gusta dufour. No has pensado en un cata, quizás para tu esposa sea mas como un apartamento. Con un 40 ya vas la mar de cómodo. Por llevarlo solo sin problemas, aunque la mayor no sea enrollable los winches eléctricos son mano de santo..
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Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes. Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas. Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN. Colabora con nosotros http://paom.es/ |
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#5
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Por más que miro, me inclino más por el Dufour, sobre todo los modernos con su barbacoa y nevera en bañera
![]() Eso si, vaya precios ![]() |
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#6
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Lo de catamarán... me parecen feillos y menos "nauticos" pero para opinar tendré que mirar que pinta tienen dentro. Prometo mirarlos.
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#7
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Tengo en venta mi jeanneau 49ds que te iría perfecto.
Tf 607212772 |
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#8
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Contessa,Swan y Catalina.... Por mirar
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
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#9
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No sé qué presupuestos manejas o puedes manejar, pero si entran dentro, yo miraría sin pensarlo un Amel.
Buenos barcos, cómodos, capaces de llevarlo uno solo sin problemas y un sinfín de ventajas. En Francia hay bastantes de segunda mano, aunque normalmente baratos no son (por algo será).
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Buena proa! |
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#10
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Cita:
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Mario. |
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#11
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He leído algún anuncio de North Wind. Creo recordar que la eslora era 56”, pero en calidad de construcción y en habitabilidad cumple generosamente.Un barco “para toda la vida”....
En éstos casos el principal escollo no siempre es el barco. Si tu esposa disfruta realmente con la vida de mar y de barco cualquier eslora es adecuada. Si no es así no necesariamente resolverás el tema aumentando la eslora, sino que al contarrio, cuando más grande es un barco más impresiona a quien renuncia a querer entender como funciona y a imaginarse en que situación se encontraría en caso de emergencia. Saludos y mucha suerte en la elección. ![]() |
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#12
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Yo he estado como tu hasta esta última semana
Buscaba en torno a los 50 pies pero no quería para de esa eslora Me he decidido por un beneteau 46 pero porque era el más nuevo con mejor equipamiento que he visto. No hay muchos barcos de particular posteriores a 2010, y que estén bien equipados Todo lo que veas está bien. Como te dicen hay marcas por ahí Tipo Amel o Sean que si encuentras perfecto. Pero lo veo difícil. Lo que barajas será lo más económico. Es cierto que alguna de las marcas que Barajas tiene muchos enemigos. Yo la descarte no por falta de confianza pero si porque vi que la devaluación es mayor que otras marcas y su postventa puede llegar a ser más complicada No pierdas de vista jeanneau tampoco que será de lo más asequible que pueda en un año precio económico. Suerte con la búsqueda, para mi es más difícil comprar un barco que venderlo. Todo sin dudas !!! |
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#13
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Muchas gracias a todos, las respuestas que me dais me hacen reflexionar.
miuroc: He mirado con detalle el jeanneau 49ds (por internet) y es un buen barco con muy buena pinta, pero me sigue gustando más el Dufour. No obstante, prometo ver uno en persona antes de descartarlo. En las fotos todo es chachi y al revés, puede que en foto no te diga gran cosa y en persona todo cambia. Atnem: He mirado los Amel y efectivamente se me ha congelado la... cartera. Lo bueno es lo que tiene, que hay que pagarlo. Los seguiré curioseando por si acaso, pero es cierto que rezuman calidad. mazatlan: Esta es sin duda una respuesta realista y cierta, por mucho que nos empeñemos en desear y soñar. La tiene que gustar esto, con un gran barco o con un bote a remos. Mi mujer está en un punto curioso, al principio no la hace gracia el asunto, después ha empezado a tener curiosidad y ha pasado de sentir mareo en el pantalán, a poder dar una vuelta (corta) en el Harmony sin problemas. Creo que se va acostumbrando al movimiento del barco y eso también la está animando, pero no la apasiona (aún), eso desde luego. Empezó mirando telas náuticas, cojines y camas para el barco, por esta razón he pensado en coger un barco moderno y más cómodo. Jolife: Curioso que andemos en situación similar, supongo que el que tiene barco, suele mirar alguno un poco superior o un poco más moderno, no se puede evitar. Voy a mirar los Sean también, quien sabe. Mi presupuesto ronda los 250k y podría subirlo a 300k si fuese la releche. De momento me gusta mucho el Dufour 56 Exclusive pero se va de precio claramente y estaría muy contento con un Dufour Gran Largue 520. De momento me toca afilar el lápiz y hacer muchas cuentas. Para el mantenimiento anual del barco le calculo unos 15k (amarre incluido) que debo apartar, si gasto más mala suerte y si gasto menos, mejor. |
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#14
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En este nivel de precio, si tienes paciencia , podrias encontrar un Hallberg Rassy, pero de una eslora algo mas pequeña. Es un gran barco y en el supuesto de venta posterior, no estara compitiendo con 300 mas y todos peleandose por bajar el precio. najad tambien es una buena opcion. Si te vas al mercado ingles encontraras buenos barcos como el Moody muy bien de precio y mas solido que los actuales Bavaria, Dufour, hanse o Jeaneau. Suerte en la compra.
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#15
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Todo va en gustos, yo con 250-300K preferiría un HR 46 o un Moody 46 algo más antiguo que un Dufour o un Jeanneau más nuevos.
Por otra parte de un 38 a un 46 hay diferencia de habitabilidad, pero en mi opinión no tanta como para que a tu pareja le cambie la idea sobre el barco en plan woooooooow ésto es como cambiar de un apartamento de 50 m2 a un ático dúplex ![]() Sí se aprecia diferencia por ejemplo entre entrar en tus camarotes de popa y hacerlo en el de un HR46 de banera central, claro que sí, o de tu salón con la mesa en U a uno de un Moody que en la otra banda puede llevar dos sofás que alucinas. En definitiva, no es tanto el cambio de eslora como el cambio de la distribución interior, quizá en éso es donde te debes fijar si lo que buscas es mejor habitabilidad, cualquier modelo tirado en grandes series normalmente se va a parecer más a la clásica distribución charter tipo la que ya tienes ahora. ![]()
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
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#16
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Enséñale a la señora un Sense 50... a ver que dice...
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El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad. |
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#17
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Si te animas a venir a TARRAGONA con mucho gusto te lo enseño
Saludos |
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#18
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Mírate la gama sense , son espectaculares y hay alguno de segunda mano , aunque pocos ,los interiores impresionantes y los exteriores .......
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#19
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Creo recordar que algunas críticas que he leído dicen que los Sense son mucha fachada y poca sustancia... para navegar con buen tiempo y poco más.
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#20
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Hunpback, creo que sí hay una notable diferencia entre un 38” y un 48” para el uso habitual que un aficionado le da al barco.
A mi criterio, en los barcos de crucero cada metro de eslora hace que la sensación de volumen crezca al cubo. En en 46” entras en los camarotes de popa sin agacharte y dispones de espacio para estibar correctamente las pertenencias, armarios con cajones, treinta centímetros más de altura al techo y una manga muy superior, una cabina más confortable...etc Puede haber diseños que marquen la diferencia, pero eso suele ser lo habitual. En segunda mano, salvo modelos muy buscados, la demanda suele ser más escasa que la oferta a partir de ciertas esloras, lo que significa que se encuentran buenas oportunidades de barcos muy bien equipados y correctamente mantenidos por precios muy infereiores a los de compra que si los comparas con la devaluación de barcos más pequeńos y con un mayor número potencial de compradores. Saludos. |
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#21
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Ya voy teniendo los ojos rojos mirando barcos. Es increíble la cantidad de modelos y astilleros que hay, al final acaba uno aturrullándose con tanta información, fotos, etc.
Lo ideal, pasearse por una feria nautica y pasear por los barcos que hay. No descarto ir al de Londres en enero mientras tanto a seguir viendo fotos y soñando, porqué no.Me ha sorprendido el Beteneau Sense y había descartado ya ese fabricante. Interesante la crítica de J.R. y el Oceanis 55 tampoco va mal (en pinta claro). Aparte de flotar, otra cosa es ver que tal navegan ![]() Está claro que es más complicado comprarse un barco que un coche ![]() |
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#22
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Si manejas unos 300000 euros, y quieres espacio y equipo, te recomiendo el dufour 520 GL, o el Bavaria 51 este último con un camarote con vestidor incorporado. Ambos los he visto este año en el salón náutico. Espectaculares ambos. A mí me gusta más la funcionalidad de Bavaria, tiene un sistema automático, cuando viras se ajustan los winches en automático. Ya te digo impresionante.
Suerte en tu búsqueda |
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#23
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El mejor salón Nautico para ver barcos es el Boots Düsseldorf que es del 20 al 28 de enero 2018. puedes ver mas info aquí https://www.boat-duesseldorf.com
Te dará muchas ideas de distribución, de las marcas, etc. Eso si, es enorme y no lo podrás ver todo en un día. Calcula dos o tres. Suerte con la caza de tu barco perfecto. ![]()
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Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior. Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian. ![]() ANAVRE: Socio 1928 ![]() Vendo mi barco. Más info aquí oceanis350.wordpress.com |
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#24
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Cita:
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Ver todos los foros en uno |
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