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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#7
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Ni guno de los dos esta bien.
el primero por que el regulador solar nunca sabra que voltage tienen las baterias. el segundo hace un puente entre bat de servicio y de motor, no es un buen sistema hacer solo un banco de baterias todas juntas juntas. quiero recordar que las cosas ya estan inventadas, se puede ser autodidacta, que cada uno haga lo que le de la gana en su barco pensando que innova, mejora, crea o inventa, pero que al menos no aconseje tan alegremente a cofrades que pueden creer que un guru a inventado la polvora. Las cosas deben instalarse como se debe, con los*esquemas*que pone el fabricante y seguirlos al pie de la letra, para reinterpretarlos o acondicionarlos a una u otra instalacion existen los tecnicos. Me disculpareis, pero me llegan mogollon de mensajes de cofrades, preguntandome cosas para luego leer que es para poder responder a otros cofrades aqui y que parezca que saben que es un voltio. Un poquito de por favor. entiendo que todo el mundo es muy atrevido, todo el mundo monta de todo, agua, gas, electricidad, saben de fibra, vientos, velas, performance y que preguntando se va a roma, pero motar un grifo o un enchufe y una placa solar.... no es para aconséjar, y no va esto para nadie en particular, no se ofenda nadie. Es una opinion, la mia y va dirigida a los receptores de informacion, no a los que la dan. |
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