Seguridad Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

[manjuari]

Unas rondas para la concurrencia.

Me he tropezado con este video de un ferry llevándose por delante a un velero en la bahía de Sidney.

https://www.9news.com.au/national/20...sydney-harbour

El tio además de estar en medio del canal se mete delante del ferry justo cuando va a pasar y el ferry no puede maniobrar.

[m333]

valla tela el ferri tampoco hace mucho por evitarlo

[cantante]

Originalmente publicado por m333

valla tela el ferri tampoco hace mucho por evitarlo

Pues no. El velero da la impresión de que vira para quitarse de enmedio, Pero el ferry parece que sigue sobre raíles a poquito que le habría metido un poquito a estribor creo que libraba. Vaya susto para la tripulación del velero y sobre todo para los niños de 2 años con ataque de pánico

[bugasmagubas]

Eso mas k un "ferry" parece una canoa de motor y desde luego desde mi punto de vista el k se zumba al velero es el, se ve k lleva alcanzandole mas de 20' sin hacer ninguna maniobra de evasion ni nada parecido

[xplanero]

Se supone que el patron del ferry tiene título

[manjuari]

Pues a mi me parece que el velero da la impresión de que iba para estribor y justo cuando viene el ferry, que por otra parte no reduce la velocidad, hace una virada a babor y se le mete justo en la proa.





Considero que el velero no debía haber hecho esa virada pues quien tenía la obligación de maniobrar era el ferry, pues es el buque que alcanza.

A mi me da la impresión de que si el velero hubiese seguido en su rumbo el ferry pasaba sin problemas.

Tampoco sabemos si había algún canal o limitación de calado para el ferry, si estaba una bocana ni ninguna otra variable. Una pena que sea tan escueta la "noticia".

Por otra parte lo que mencioné antes, creo que el ferry debió haber reducido considerablemente la velocidad.

[manjuari]

Por otro lado parece que los accidentes con ferries en la bahía de Sidney son muy comunes

https://www.youtube.com/watch?v=m5BAKrzw34o



https://youtu.be/DK1tZljrwAc



Sobre el accidente de este hilo encontré este comentario en inglés que trataré de traducir así por arriba:

A couple observations as I am currently anchored in Sydney looking at the boat that got hit, which is now at a marina across from the anchorage.

I didn't see the incident, but did listen to its response on the VHF. The boat that got hit is owned by a charter company here, and apparently had 13 people on board at the time of the incident. The ferries have limited maneuverability, and almost universal ROW, with fines being issued for getting too close, or in the way.

It appears the sailboat got himself in irons by stuffing a tack right in front of the ferry. Becoming an obstacle in front of an ROW vessel does not constitute "being overtaken" regarding ROW. Getting into irons is not operating a vessel in a seaman like way, and a vessel being overtaken is required to hold course, which the sailboat did not do. I am sure there will be an inquiry, and then the actual facts will come out, but the general concensus of us arm chair quarterbacks anchored here is that the skipper of the sailboat is in trouble.

Traducción un poco libre:

Un par de observaciones ya que estoy fondeado en Sidney mirando al barco que fue abordado, que ahora está en la marina frente al fondeadero.

No he visto el incidente, pero escuché las respuestas al mismo por la radio VHF. El barco que fue abordado es propiedad de una empresa de charter de aquí y aparentemente tenía 13 personas abordo en el momento del incidente. Los ferries tienen maniobrabilidad limitada, y prácticamente preferencia de paso universal, se están poniendo multas a los que se acercan mucho, o se meten el camino.

Parece ser que el velero se metió en medio al hacer una virada justo frente al ferry. Convertirse en un obstáculo frente a un buque con preferencia de paso no constituye "ser alcanzado" en el RIPA. Meterse en medio no es una no es una manera muy marinera de llevar un barco, y al ser alcanzado un buque debe mantener el rumbo, lo cual no hizo el velero. Estoy seguro de que habrá una investigación, entonces los detalles saldrán a la luz, pero el consenso general nuestro, observadores de sofá fondeados aquí, es que el patrón del velero está en problemas.


Fuente: https://www.reddit.com/r/sailing/com...rry_in_sydney/

Pues lo que me parece a mi, que el velero se ha metido en medio.

[kotick]

"Getting into irons" quiere decir, más o menos, quedarse aproado y sin velocidad a media virada. Siendo un patrón profesional, local y sabiendo que el ferry debe hacer el mismo trayecto diez veces al dia, son ganas de buscarse problemas.

[manjuari]

Originalmente publicado por kotick

"Getting into irons" quiere decir, más o menos, quedarse aproado y sin velocidad a media virada. Siendo un patrón profesional, local y sabiendo que el ferry debe hacer el mismo trayecto diez veces al dia, son ganas de buscarse problemas.

Gracias, no sabía cómo traducirlo.

[Marcos Montesier]

Poneros en la bocana del puerto de ibiza cuando salen los rapidos.

Tienen capacidad de maniobra restringida, ademas de sus trayectos marcados en muchos portulanos y aprohaches. Siempre hay que dejarles franco y libre, es mas si le reclama los arañazos el seguro del velero debera pagar

[asdg]

Originalmente publicado por cantante

Pues no. El velero da la impresión de que vira para quitarse de enmedio, Pero el ferry parece que sigue sobre raíles a poquito que le habría metido un poquito a estribor creo que libraba. Vaya susto para la tripulación del velero y sobre todo para los niños de 2 años con ataque de pánico

[quote] a poquito que el Ferry hubiera metido estribor, con su propia popa hubiera destrozado el velero y los habria arroyado con sus helices
[quote][

[Marcos Montesier]

[quote=asdg;2069473][quote] a poquito que el Ferry hubiera metido estribor, con su propia popa hubiera destrozado el velero y los habria arroyado con sus helices

[

Cierto es cofrade que este antro abierto a todos esta, pero aunque no lo crea ud, por las indumentarias y gestos aqui gastados, normas hay, le aconsejo que que pase por la oficina de presentaciones, pague lo debido y vuelva, aqui le esperamos.

[cantante]

[quote=Marcos Montesier;2069479][quote=asdg;2069473]

a poquito que el Ferry hubiera metido estribor, con su propia popa hubiera destrozado el velero y los habria arroyado con sus helices


Cierto es cofrade que este antro abierto a todos esta, pero aunque no lo crea ud, por las indumentarias y gestos aqui gastados, normas hay, le aconsejo que que pase por la oficina de presentaciones, pague lo debido y vuelva, aqui le esperamos.

lo puedes explicar un poco?

[Itxasfree]

Pues hombre... En el momento que te registras (Tú concretamente ya llevas mucho tiempo por aquí y quizás antes no fuera así o se te haya olvidado) y puedes acceder al foro, participar, preguntar y escribir mensajes, te aparece no menos de 30. 000 veces un mensaje diciendo que te vayas al post de presentaciones y lo hagas debidamente combi dándote a invitar a algún que otro trago virtual.


Cierto es que a principio choca un poquito. Y que en muchos otros foros no se estila... Pero no menos cierto también, que este no es cualquier "antro"... Sin duda alguna navegamos, platicamos y bebemos en y de la mejor Taberna Marinera de estas latitudes y diría que de casi todo Occidente en habla Hispana. Quién no se ha enterado es porque no quiere...

Y bien merece esas birras y presentarse el poder codearse, alternar y beber con de los mejores Piratas, Navegantes y Lob@s de Mar. Aprehender y volver a embebernos de sus conocimientos, aventuras placeres y malos tragos....

No tiene precio!!

Así que... a ver si entre todos le ahorramos alguna bronca, tiempo y paciencia al Vigia Mayor y al Capitán del Mejor Antro de todos los Mares.... El cual por cierto no cierra nunca!!! Ni en fiestas ni en Navidad ni en granizadas galernas o altísimas horas de la madrugada!!

Brindo a tope por la mejor taberna! Merci beaucoup a quiénes la abristeis y manteneis!!

[asdg]

[quote=Marcos Montesier;2069479][quote=asdg;2069473]

a poquito que el Ferry hubiera metido estribor, con su propia popa hubiera destrozado el velero y los habria arroyado con sus helices


Cierto es cofrade que este antro abierto a todos esta, pero aunque no lo crea ud, por las indumentarias y gestos aqui gastados, normas hay, le aconsejo que que pase por la oficina de presentaciones, pague lo debido y vuelva, aqui le esperamos.

gracias por el aviso, pero ud no ha leido el foro de presentaciones, primero me presente y despues escribi mi respuesta, mire ud las horas de ambos eventos

felices navidades

[trasmallo]

Eso no es abordaje.Es un asesinato y filmado por el asesino.

[Witget]

Hace tres años en el mar de andaman por ahi por thailandia vivi una situacion similar solo que fue peor por que era un velero precioso rojo flamante de 20 pies que estaba fondeado.

Íbamos en una barcaza de unos 10 metros de madera y motor de coche fueraborda con eje largooooooo. Volviamos a puerto despues de un dia de navegacion por las islas y el patron andaba en bavia y de golpe y porrazo escucho un estruendo de la inversora y el aceleron y estiron hacia atras. En el mismo momento noto el impacto y el estruendo de dios!! Le dimos un leñazo al velero de 20 pies que flipa!! El tio lo esquivo y siguio su camino y ahi dejo el velero con el porrazo. Si estaban durmiendo dentro seguro que se caieron de la cama.

En segun que paises el tema de la navegacion deja mucho que desear.

[cantante]

Originalmente publicado por Itxasfree

Pues hombre... En el momento que te registras (Tú concretamente ya llevas mucho tiempo por aquí y quizás antes no fuera así o se te haya olvidado) y puedes acceder al foro, participar, preguntar y escribir mensajes, te aparece no menos de 30. 000 veces un mensaje diciendo que te vayas al post de presentaciones y lo hagas debidamente combi dándote a invitar a algún que otro trago virtual.


Cierto es que a principio choca un poquito. Y que en muchos otros foros no se estila... Pero no menos cierto también, que este no es cualquier "antro"... Sin duda alguna navegamos, platicamos y bebemos en y de la mejor Taberna Marinera de estas latitudes y diría que de casi todo Occidente en habla Hispana. Quién no se ha enterado es porque no quiere...

Y bien merece esas birras y presentarse el poder codearse, alternar y beber con de los mejores Piratas, Navegantes y Lob@s de Mar. Aprehender y volver a embebernos de sus conocimientos, aventuras placeres y malos tragos....

No tiene precio!!

Así que... a ver si entre todos le ahorramos alguna bronca, tiempo y paciencia al Vigia Mayor y al Capitán del Mejor Antro de todos los Mares.... El cual por cierto no cierra nunca!!! Ni en fiestas ni en Navidad ni en granizadas galernas o altísimas horas de la madrugada!!

Brindo a tope por la mejor taberna! Merci beaucoup a quiénes la abristeis y manteneis!!

Creo recordar hace ya muchos años, en aquella antigua y vieja taberna de piratones, de los que ya desgraciadamente muchos ya nos han abandonado, me presenté e invité a todos los que allí estaban
Pero viendo que hay gente por la barra con sed en el gaznate, no desfallezcaias, que a parte de pirata, soy de al lado de Bilbao, así que me paso por la barra a pagar una ronda o las que haga falta. Por ciero... ese que veo al fondo de la barra, se parece a Montoro!

[cantante]

[quote=asdg;2069473][quote] a poquito que el Ferry hubiera metido estribor, con su propia popa hubiera destrozado el velero y los habria arroyado con sus helices

[

Con ese tamaño de cascarón, le da de sobra para meterse un poco a Er. y luego darle una pequeña compensación a la otra,y pasar sin rascarle nada, todo ello sin hacer el burro claro. En ese juguetito no debería haber tenido ningún problema para librar. Es un barquito pequeño no comparable a las maniobras que hay que hacer en grandes esloras.
Otro tema será quien gana esto en los juzgados, que seguramente les achaquen responsabilidades a ambos dos.

[bugasmagubas]

Yo después de ver el video varias veces solo veo dos opciones para haber colisionado, la primera k el del barco k alcanza no se haya enterado k tiene uno en proa, y la segunda y mas probable, ¡K SE LE HAYA PUESTO EN LOS COJONES!

[Itxasfree]

Je, je.. Ahí te veo Cantante.. Aprovecharé para pegarme un trago.

El velero sí que parece moverse y variar de amura, pero la sensación que da el barcazo es que en ningún momento quita máquina.

No tengo los conocimientos suficientes para saber el comportamiento y respuesta del barcazo, pero a priori estoy de acuerdo con lo que dices si hubiera dado un pelín estribor y luego compensa... Son muy poquitos decimetros por los que no esquiva al velero.

Si, Bugas... Esa misma sensación es la que me da a mí.

Vaya susto&disgusto!! ( Y me rrfiero al velero, yo creo que los chavalines casi ni se enteran)

[Marcos Montesier]

[quote=asdg;2069524][quote=Marcos Montesier;2069479]

Originalmente publicado por asdg

gracias por el aviso, pero ud no ha leido el foro de presentaciones, primero me presente y despues escribi mi respuesta, mire ud las horas de ambos eventos

felices navidades

No pasa nada bienvenido.

Vi que tu mensaje numero 1 era el de ayer. Y este el numero 2.

[naparra]

Saludos a la cofradía,

Y vaya por delante mi necesidad de refrescar los diversos reglamentos, pero alguien podría aclararme si, a pesar de la prioridad que seguro le otorga la maniobre restringida y otros conceptos, el patrón de la embarcación que alcanza no está obligado de forma imperativa a hacer todo lo posible para no abordar a otra embarcación.
Aparentemente, aparte de darle un aviso acústico, no hace nada por evitarlo.
Y, ¿estamos seguros de que es un ferry?
Un saludo para todos.
naparra

[El Temido II]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

No pasa nada bienvenido.

Vi que tu mensaje numero 1 era el de ayer. Y este el numero 2.

Es que lo mensajes del foro de presentaciones, no suman. De ahí que veas
que tiene dos mensajes en su contador, los mismos que hay en el hilo, pero
que al mismo tiempo, ha escrito un tercero en el otro foro.

Para la próxima, primero te metes en su perfil, entras en estadísticas y buscas
todos los mensajes del cofrade en cuestión. Ahí si te sale todo lo que ha escrito.
(Bueno, esto no es totalmente cierto, en realidad solo salen los últimos 500).


Salud y

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por naparra

Saludos a la cofradía,

Y vaya por delante mi necesidad de refrescar los diversos reglamentos, pero alguien podría aclararme si, a pesar de la prioridad que seguro le otorga la maniobre restringida y otros conceptos, el patrón de la embarcación que alcanza no está obligado de forma imperativa a hacer todo lo posible para no abordar a otra embarcación.
Aparentemente, aparte de darle un aviso acústico, no hace nada por evitarlo.
Y, ¿estamos seguros de que es un ferry?
Un saludo para todos.
naparra

Quizas intentar esquivar a un velero a esa velocidad y con ese desplazamiento, sea peor que atropellar un poco a un velero. Me refiero a que quizas por calado, no pueda salirse de su canal de circulacion. Atropellar al velero es el mal menor,
1° no corre ningun peligro
2° tiene la prioridad por la capacidad restringida en bahia o cerca de costa
3° hace sonar su sirena de aviso
4° puede ser una negligencia de su parte intentar esquivar el velero en ese sitio

Yo creo que el patron del velero, cree poder salir de su derrota por que sabe que ni se va a parar ni lo va a esquivar pero no pone el motor....y por otra parte si es una bocana de puerto o dentro o cerca, no se puede navegar a vela en los puertos, radas etc.


siento decirlo pero en este caso, el velero no esta acertado