Seguridad Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por naparra

Saludos a la cofradía,

Y vaya por delante mi necesidad de refrescar los diversos reglamentos, pero alguien podría aclararme si, a pesar de la prioridad que seguro le otorga la maniobre restringida y otros conceptos, el patrón de la embarcación que alcanza no está obligado de forma imperativa a hacer todo lo posible para no abordar a otra embarcación.
Aparentemente, aparte de darle un aviso acústico, no hace nada por evitarlo.
Y, ¿estamos seguros de que es un ferry?
Un saludo para todos.
naparra

Quizas intentar esquivar a un velero a esa velocidad y con ese desplazamiento, sea peor que atropellar un poco a un velero. Me refiero a que quizas por calado, no pueda salirse de su canal de circulacion. Atropellar al velero es el mal menor,
1° no corre ningun peligro
2° tiene la prioridad por la capacidad restringida en bahia o cerca de costa
3° hace sonar su sirena de aviso
4° puede ser una negligencia de su parte intentar esquivar el velero en ese sitio

Yo creo que el patron del velero, cree poder salir de su derrota por que sabe que ni se va a parar ni lo va a esquivar pero no pone el motor....y por otra parte si es una bocana de puerto o dentro o cerca, no se puede navegar a vela en los puertos, radas etc.


siento decirlo pero en este caso, el velero no esta acertado