Para los que buscan acero y aluminio.......

Originalmente publicado por caribdis

Un muy interesante y razonado proyecto. No lo he leido con detalle, pero hay bastante información sobre navegación con mal tiempo en veleros rápidos y sobre el uso de baterías de litio en un velero.

http://nordkyndesign.com/

I didn’t want…
What I didn’t want was a huge boat

No quería un barco enorme y construyen un 13 mts.
El tamaño es relativo...

[vigoone2004]

Buenas noches a todos. tengo una consulta para enriqueo quien me la pueda responder, mi barco de aluminio esta pintado com: seajet 034
http://www.seajetpaint.com/es/produc...t-034-emperor/
es una pintura con zinc incorporado.. anodica, ¿ no habria en internacional o hempel o otra marca mas economica una pintura con zinc o compatible
con esta? la verdad el seajet 034 es bastante caro.. muchas gracias por la ayuda que me podais aportar..

[El Temido II]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Ese barco esta tal cual, al menos la obra muerta

Esa es la sensación que me da a mi; que todo lo que está por encima de la
linea de flotación, va en aluminio "puro y duro".

La obra viva estará pintada con Inversalu, casi seguro.


El mismo barco, visto desde otro punto:




Salud y

[El Temido II]

Originalmente publicado por vigoone2004

.... la verdad el Seajet 034 es bastante caro .....

No se ve el precio en el enlace que has puesto.

¿Podrías decirnos cuanto cuesta el envase de 5 litros?.

de antemano.



Salud y

Originalmente publicado por vigoone2004

Buenas noches a todos. tengo una consulta para enriqueo quien me la pueda responder, mi barco de aluminio esta pintado com: seajet 034
http://www.seajetpaint.com/es/produc...t-034-emperor/
es una pintura con zinc incorporado.. anodica, ¿ no habria en internacional o hempel o otra marca mas economica una pintura con zinc o compatible
con esta? la verdad el seajet 034 es bastante caro.. muchas gracias por la ayuda que me podais aportar..

Caro comparado con qué?

SeaJet 034 140€ 2,5l
Hempel Aluxtra 140€ 2,5l
Inversalu 450€ (península) 6Kg (para un 40 pies)

[HIPPIE]

Buenos días,os recuerdo lo pequeño que es el ser humano
https://m.youtube.com/watch?v=GoW8Tf7hTGA

[martiniut]

Yo la teoría me la se de memoria. Lo difícil, como todo en la vida, es llevarlo a la práctica!

Hoy otra vez Gran Azul! A ver si acabo con el destrozo!

Saludos.

[caribdis]

Originalmente publicado por Flot

I didn’t want…
What I didn’t want was a huge boat

No quería un barco enorme y construyen un 13 mts.
El tamaño es relativo...

Yo creo que lo dice también por el peso, son 8 toneladas de barco, en este hilo eso es bastante poco...

[Velero Simbad]

He pedido a los reyes un dron ¿y vosotros? ahora sin dron no se es nadie

Ademas he pensado que me ahorro casi toda o toda la electrónica, lo envió por delante y que vaya viendo que barcos hay, que sondas, como están las calas de llenas etc ¡un chollo! ya veréis ya, dentro de nada no se podar tomar el sol de los drones que habrán

[trempallamps]

Originalmente publicado por Velero Simbad

He pedido a los reyes un dron ¿y vosotros? ahora sin dron no se es nadie

Ademas he pensado que me ahorro casi toda o toda la electrónica, lo envió por delante y que vaya viendo que barcos hay, que sondas, como están las calas de llenas etc ¡un chollo! ya veréis ya, dentro de nada no se podar tomar el sol de los drones que habrán

Es buena idea, un dron pude ayudar, pero no creo que te ahorres toda la electronica, alguna, por ejemplo puede servirte de luz todo horizonte....

Bromas aparte, hay muchos navegantes que llevan uno, yo me compre uno pequeño para ir haciendo pruebas, y aprendiendo, aun sin camara, por lo menos si se da la leche, el coste es menor.

Dicen que se va a exigir un titulo oficial para manejarlo, (este pais siempre poniendo puertas al campo), de hecho aqui en Mallorca hay una escuela oficial que imparte el curso, 700€, vale....
Saludos

[Keith11]

Originalmente publicado por Velero Simbad

He pedido a los reyes un dron ¿y vosotros? ahora sin dron no se es nadie

Ademas he pensado que me ahorro casi toda o toda la electrónica, lo envió por delante y que vaya viendo que barcos hay, que sondas, como están las calas de llenas etc ¡un chollo! ya veréis ya, dentro de nada no se podar tomar el sol de los drones que habrán

Mientras que no te pase como un caso que yo me sé que se lo derribaron a base de balinazos por no dejar echar la siesta en una placentera cala de Cerdeña...

(me rio por hacer algo, ...pero no es coña...)

[mario147]

Me he acordado de esta noticia:

https://www.google.es/amp/s/amp.elmu...74f8b4584.html

La noticia habla de drones, barcos, mujeres desnudas... Lo digo para que no seáis vagos y la leyais

(Por cierto, el redactor no puede evitar la coletilla 'yate de lujo' A lo mejor en el RAE no existe yate o barco o llaut.. Solo la forma compuesta yatedelujo, lo tengo que mirar )

[Perri]

Originalmente publicado por Velero Simbad

He pedido a los reyes un dron ¿y vosotros? ahora sin dron no se es nadie

Ademas he pensado que me ahorro casi toda o toda la electrónica, lo envió por delante y que vaya viendo que barcos hay, que sondas, como están las calas de llenas etc ¡un chollo! ya veréis ya, dentro de nada no se podar tomar el sol de los drones que habrán

Pufff has pasado de la Raspberry al dron en un par de meses espero que si te conviertes en tractorista sea de hierro.😂😂😂😂😂.

🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Perri

Pufff has pasado de la Raspberry al dron en un par de meses espero que si te conviertes en tractorista sea de hierro.😂😂😂😂😂.

🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Bueno, he rectificado la carta a los reyes, ahora les he pedido un 88 para derribar los Drones

[quiron]

Originalmente publicado por Velero Simbad

He pedido a los reyes un dron ¿y vosotros? ahora sin dron no se es nadie

Ademas he pensado que me ahorro casi toda o toda la electrónica, lo envió por delante y que vaya viendo que barcos hay, que sondas, como están las calas de llenas etc ¡un chollo! ya veréis ya, dentro de nada no se podar tomar el sol de los drones que habrán

Que sí jefe, que me parece muy buena idea, podrás prescindir hasta de la auxiliar, cuando llegues a una cala, mandas el dron a por la paellita y una bolsa de hielo pa los gintonics.
A ver que no tenéis detalles, vamos a hacer una colecta para regalarle un dron al jefe.
Ahí van cinco euros, joder, que no se diga que somos unos desagradecidos
Ya sabéis, copia y pega.
Alguien que se encargue de poner una cuenta del banco y vamos a hacer de reyes magos.
Quirón: 5 reales de vellón

[Prometeo]

Dice que todo en él es innovación. El director del astillero explica que nada antes había sido probado. - salvo que el casco de acero y la superestructura de aluminio.

[cancerbero]

No se de leyes , tal vez haya algo respecto al espacio aereo de tu tipico llaut mallorquin.

pero si ese senyor les hubiese hecho fotos con una camara con un teleobjetivo potente ... Eso no seria legal? De la misma manera que cuando estas en la playa y las camaras de television te gravan en topless y te ponen en el telediario?
Y otra cosa , me parece que tu puedes denunciar que has visto a un perro volando , tres montando en un burro o que un fantasma te visita cada noche. pero eso no significa que sean cosas ilegales . Disculpad pero me parece periodismo sensacionalista.
Haciendo pesca submarina en Menorca un grupo de chicas que estaban en unos acantilados empezaron a increparnos que no podiamos ir alli a mirarlas por debajo del agua. Intentamos dialogar con ellas y al final sacamos en conclusion que verlas desnudas fuera del agua si que podiamos. Pero que con las gafas de bucear no que todo se ve mas grande....

[vigoone2004]

Originalmente publicado por El Temido II

No se ve el precio en el enlace que has puesto.

¿Podrías decirnos cuanto cuesta el envase de 5 litros?.

de antemano.



Salud y

Hola pedi precio para tres botes de 2.5 litos y pasaba de 600 euros, me parecio caro.

[vigoone2004]

Originalmente publicado por Flot

Caro comparado con qué?

SeaJet 034 140€ 2,5l
Hempel Aluxtra 140€ 2,5l
Inversalu 450€ (península) 6Kg (para un 40 pies)

Hola flot, me puedes dar en enlace donde esta el seajet 034 2.5 l a 140 euros? te quedaria muy agradecido..me dieron un precio un poco mas caro en canarias, pero no les permitian enviar esa pintura a la peninsula..
gracias y

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Prometeo

Dice que todo en él es innovación. El director del astillero explica que nada antes había sido probado. - salvo que el casco de acero y la superestructura de aluminio.

Me produce sensaciones encontradas

El barco es un poco hortera, quizás sean las imágenes que son muy buenas y desde luego la admiración por semejante trabajo y perfección ...

Originalmente publicado por vigoone2004

Hola flot, me puedes dar en enlace donde esta el seajet 034 2.5 l a 140 euros? te quedaria muy agradecido..me dieron un precio un poco mas caro en canarias, pero no les permitian enviar esa pintura a la peninsula..
gracias y

http://www.compass24.fr/peintures-en...fKey=kwl-Lj1Vr

Yo les he comprado estando en Córcega. Pero seguro que el envío se puede "arreglar".

Sí que es verdad que hay productos que a pesar de no ser mercancías peligrosas pueden ser retenidas, caso del Inversalu de Meta. Te lo tienen que enviar por DHL y vale más el envío que el producto en si.

Otra opción es el Aluxtra. Pero primero habría que aplicar la imprimación light primer.

[caribdis]

f

Originalmente publicado por Prometeo

Dice que todo en él es innovación. El director del astillero explica que nada antes había sido probado. - salvo que el casco de acero y la superestructura de aluminio.

Lo que me parece alucinante es el aparejo, rotatorio, autosoportado y con velas enrollables.

En el minuto 6:12 hay unas imágenes que meten un poco de miedo de las vibraciones de los mástiles sin velas con viento fuerte.

El sistema de enrollado también es muy curioso, las velas cuadras se enrollan desde crujía en el mástil, se ve en el minuto 6:47.

Por la curvatura fija de las velas, no parece que estén muy optimizadas para ceñida, y el enrollado para ceñida debe ser todo o nada, por el diseño del sistema.

Me parece bastante un capricho de rico, porque si queremos aprovechar la fuerza del viento en un barco básicamente de motor, los aparentes van a ser siempre muy de proa..este barco sólo a vela (por proporción de vela/desplazamiento) seguramente va a navegar poco...toda esta tecnología y esta pasta para dar una imágen bonita, poco más...

Me parece mucho más razonable el aparejo del Rainbow Warrior, aunque siempre me ha extrañado que no haya apenas fotos de ese barco navegando..

[quiron]

Originalmente publicado por Prometeo

Dice que todo en él es innovación. El director del astillero explica que nada antes había sido probado. - salvo que el casco de acero y la superestructura de aluminio.

Pues parece que las velas son como placas flexibles, que generan electricidad.
Los números del Black Pearl, de casco de acero y superestructura de aluminio, dan buena muestra del reto que supuso para ingenieros y diseñadores su construcción: además de los 106 metros de eslora, tiene una manga de 15 metros, siete de calado y un desplazamiento de 2.986 toneladas. Respecto a los mástiles, los tres son autogiratorios para ajustar los ángulos de las velas, miden 75 metros de altura y soportan 2.877 metros cuadrados de superficie vélica.
En las velas se encuentra una de las innovaciones principales de la nave: al tejido de dracon (material convencional en velerías) se han añadido paneles solares flexibles para generar energía a bordo que alimenta el sistema eléctrico. También las enormes hélices proporcionan energía cuando el Black Pearl avanza, incluso cuando no se utiliza el motor (dos unidades MTU 12V 2000 GT). Y es que la eficacia de un barco de grandes dimensiones propulsado por energía solar y eólica era el objetivo del armador. Dicen que la embarcación podrá cruzar el Atlántico con sólo 20 litros de combustible, lo que sería todo un hito de la navegación.
Alojados en seis camarotes, hasta 12 invitados podrán pasar la noche en esta maravilla de la arquitectura naval. Entre las tres cubiertas los diseñadores creadores ubicaron zonas sociales como beach club, plataforma de baño o terraza y un garaje donde guardar desde embarcaciones auxiliares a un arsenal de juguetes acuáticos. Del interior no ha trascendido hasta la fecha ningún dato ni imagen.
¿Quién es el propietario del 'Black Pearl'?

Si bien no hay confirmación oficial, la edición rusa de la revista Forbes publicó en octubre una entrevista con el magnate Oleg Burlakov, de quien apenas existen imágenes ni información sobre su vida privada, asegurando que en 2005 empezó a interesarse por los paneles solares flexibles con la intención de emplearlos como velas. Poco después, coincidió con el diseñador Ken Freivokh, responsable del trazado del fascinante The Maltese Falcon -cuyas líneas recuerdan a la Perla Negra-, quien compartió la visión del empresario y empezó a dibujar los primeros bocetos. Al proyecto fueron sumándose los estudios Dykstra Naval Architects (arquitectura naval), Nuvolari Lenard (diseño exterior e interior) o Gerard P. Villate (interiores) y el velero fue tomando forma.
Burlakov no ordenó construir el velero como capricho con el que navegar por los puertos más exclusivos de Europa y del Caribe, sino que lo hizo como negocio. El Black Pearl es "un proyecto piloto que nos permite obtener nuevos conocimientos. Podríamos haber hecho un carguero pero, en primer lugar, un yate es estéticamente agradable y, en segundo lugar, es más fácil promover un proyecto de este tipo", explica Oleg Burlakov a la publicación especializada en negocios y finanzas. La idea del empresario es transformar el transporte marítimo con buques que se desplacen eficientemente con energía solar y eólica. Burlakov asegura que se ha gastado más de 250 millones de dólares en su gigante flotante y que es un buen negocio, puesto que ya le están ofreciendo el doble de lo invertido por la misteriosa Perla Negra.

http://www.expansion.com/nauta360/ya...8658b4591.html

[El Temido II]

Originalmente publicado por caribdis

... el aparejo, rotatorio, autosoportado y con velas enrollables.....

Es muy parecido al del Halcón Maltés.

Originalmente publicado por caribdis

...el enrollado para ceñida debe ser todo o nada .....

Ten en cuenta que son 15 velas, por lo que, en ceñida, se podrá ir "rizando"
paulatinamente, reduciendo el número de velas que se lleve desplegadas.


Una anécdota con un velamen similar:

Entrando en la bahía de Fort de France (Martinica), vimos un barco de cuatro
mástiles, con todo el velamen desplegado. Estaba precioso. Uno de los
tripulantes, decidió echarle una foto, por lo que entró al salón para coger la
cámara de fotos. Salió de seguida, apuntó al barco..... y vio que no tenía
ni una vela fuera.

Las habían recogido en pocos segundos. ¡¡Todas!!, las de los cuatro palos.



Salud y

[caribdis]

Originalmente publicado por quiron

además de los 106 metros de eslora, tiene una manga de 15 metros, siete de calado y un desplazamiento de 2.986 toneladas. Respecto a los mástiles, los tres son autogiratorios para ajustar los ángulos de las velas, miden 75 metros de altura y soportan 2.877 metros cuadrados de superficie vélica.

No llega ni a un metro cuadrado por tonelada de desplazamiento. Es como si quieres impulsar las 11 toneladas del Simbad con un tormentín de 11 metros cuadrados...

¿El Atlántico con 20 litros de combustible? Perdonad que me dé un ataque de risa...