Electrónica VHF ICOM recibo pero no emito

[ignius]

Hola a todos y Feliz Año.

Resulta que haciendo una prueba rutinaria de emisión recepción de mi emisora ICOM VHF IC-M323 recibo pero no emito.
He estado mirando por el buscador porque me sonaba el asunto y resulta que mucha gente ha tenido problemas al contrario, es decir, emitía pero no recibía, sobre todo con algún equipo como M-TECH. Tema de filtros y demás.

Hoy, más tranquilamente he estado haciendo pruebas y revisión de cableado con el manual en la mano y con la emisora portátil que llevo también en el barco. Nada. Todo esta bien configurado. He probado a cambiar de potencia entre 1 y 23 w e incluso a bloquear con el manual la emisora y volverla a desbloquear, pero no emite nada.

Como detalle, destacar que en el display cuando trato de emitir debería salir el mensaje "call" pero además de no transmitir, tampoco sale ese icono. Por lo que no se trata de que trate de hacerlo y no lo consiga, sino que no lo intenta.

La antena, no compartida con ningún otro instrumento tipo AIS, la entrada de GPS con sus datos de posición, y la alimentación son correctos.

¿Alguna idea?

Muchas gracias de antemano.

[Antares77]

Cuando presionas el PTT del micro se silencia el altavoz? (lo puedes probar con el squeltch), tal cual lo expones podría ser un problema del ptt, algún mal contacto o algo asi.

A ver si hay suerte y es una tontería, yo tengo la 432G y estoy bastante contento con ella.

[ignius]

Originalmente publicado por Antares77

Cuando presionas el PTT del micro se silencia el altavoz? (lo puedes probar con el squeltch), tal cual lo expones podría ser un problema del ptt, algún mal contacto o algo asi.

A ver si hay suerte y es una tontería, yo tengo la 432G y estoy bastante contento con ella.

Pues una de las veces que he probado, mientras pulsaba para hablar, la emisora se ha puesto a recibir y sonaba el altavoz, así que no lo corta, tal y como esta ahora. De hecho era en el Ch16 y era una comunicación con el Centro de Control de Emergencias y en el display de mi radio en lugar de salir el mensaje "call" salía el icono "Busy".

No se. De momento no quiero desmontar nada, aunque me temo que me tocará hacerlo.

Muchas gracias.

[bacilococo]

Probablemente tienes un problema en uno de los cables del microfono que hacen PTT bien en el mismo microfono o bien donde la clavija de micro se une al equipo....si solo es eso la solucion es sencilla. Suerte.

[ignius]

Originalmente publicado por bacilococo

Probablemente tienes un problema en uno de los cables del microfono que hacen PTT bien en el mismo microfono o bien donde la clavija de micro se une al equipo....si solo es eso la solucion es sencilla. Suerte.

Muchas gracias. Empezaré por ahí.

Otras emisoras que he tenido, como la Cobra tenían umbilical hacia el micro, pero esta lleva todo "no desmontable" así que iré mirando a ver que puedo hacer.

Saludos.

[pacopatron]

Comprobar con medidor de estacionaria la resistencia a emision. Yo lo llevo instalado fijo, para asegurarme que efectivamente emito. Comprobar transistor de salida ( se puede haber fundido por corto en cable antena). Comprobar en instalacion de barco de colega tu emisora. (Yo empezaria por ahi)
Suerte

[ignius]

Muchas gracias por las sugerencias. Voy a ponerme en marcha con lo que se me ha dicho y estoy convencido de que daré con la tecla.

AHORA ES CUANDO VIENE LA HISTORIA DE MIEDO O DE RISA.

Como plan de ataque he estado viendo la documentación y resulta que el barco de primeras no supero la última ITB en 2015 por no disponer de una radio con DSC homologada. Sin embargo si disponía de una SHIPMATE con radiotelefono y altavoz externo que no le pareció bien al inspector. Resultando que el armador deseando tener todo en regla se puso en contacto con una super empresa homologada de instalación de equipos radio eléctricos a la que no se si denunciar directamente o ir a prenderle fuego una vez he hecho una prospección a fondo en la parte posterior de la instalación.

Dicha super empresa homologada procedió a cortar el cable de alimentación de la magnifica SHIPMATE a cortacable puro y conecto la ICOM, hasta ahí medio mal, luego conectó el cable de antena, hizo un agujero mal hecho a caladora donde les pareció bien en el panel y NO MONTO, INCRUSTO en el mamparo la ICOM, fijandola al orificio con dos trozos de corchopan a presión (muy náutico), y no quedandose a gusto con ello, luego le planto encima una antena de GPS tipo seta pegada al cuerpo de la nueva radio con sikaflex. Ideal para la recepción de saltélites, para faenas de mantenimiento o desmontaje como los que ahora me interesan, y para la salud y correcta ventilación de la emisora.

Bueno, pues no quedandose aun satisfecho dicho malhechor al que no se cuanto pagarían en pleno verano, con el petate hecho para irse corriendo a Ibiza en cuanto pasasen la inspección, el instalador homologado por la DGMM decidió "apuntalar" todo el pastel con un trozo de cartón..... y digo bien....CARTÓN enrollado entre la parte superior de la antena GPS y el durmiente superior de fibra, convirtiendo el pastel en pastelón.

Este es el resultado de la prospección, y tan increíble me ha parecido que he hecho fotos para que nadie piense aquí que esto es una broma y adjuntaros literalmente en imagen lo que después de tantos y tantos años de ver cosas lamentables, parece que uno no lo ha visto todo.

Ahora me pregunto:

¿Era tan difícil haber dejado la SHIPMATE como equipo de respeto en lugar de amputarlo como un miembro "no homologado" por los especialistas?

¿Era necesario tanto mal hacer en un barco donde todo lo demás esta impecable a fin de pasar un trámite y conseguir pasar una inspección y sacar un L.E.B homologada?

¿Se asomó el inspector a ver lo que yo he visto?

¿Cómo ha podido funcionar esto durante 2 años sin salir ardiendo como poco?

¿Puedo hacer yo mismo una instalación saneando todo este desastre con un resultado profesional y operativo que aún sabiendolo hacer no van a homologar por no tener "no se qué" certificación? A esto me respondo yo. NO PUEDO, no puedo porque no sepa, por que no esté capacitado, no puedo, lamentablemente y simplemente porque soy español.

Os adjunto foto de lo nunca visto porque sino dudaba mucho de que se me tomase por cierto, os pido perdón por el ladrillo pero quería compartir esto con todos y he estado dudando si abrir el hilo de "LO NUNCA VISTO", creo que sería adecuado como primer post.

NOTA: Sigo admitiendo sugerencias sobre que mi radio no emite pero si recibe, porque todo es recuperable.
No quiero que sirva este post para crear polémica, de hecho, me lo estoy tomando con humor.

Hoy es uno de esos días en los que a uno le apetecería abanderar su barco en Zululandia o en Burundi.

Un saludo y arreglaremos esto.

[bacilococo]

ACONGOJANTE.....me he quedao MUERTO.... y encima cobraria el "POFESIONA", vaya tela

[pacopatron]

Originalmente publicado por ignius

Muchas gracias por las sugerencias. Voy a ponerme en marcha con lo que se me ha dicho y estoy convencido de que daré con la tecla.

AHORA ES CUANDO VIENE LA HISTORIA DE MIEDO O DE RISA.

Como plan de ataque he estado viendo la documentación y resulta que el barco de primeras no supero la última ITB en 2015 por no disponer de una radio con DSC homologada. Sin embargo si disponía de una SHIPMATE con radiotelefono y altavoz externo que no le pareció bien al inspector. Resultando que el armador deseando tener todo en regla se puso en contacto con una super empresa homologada de instalación de equipos radio eléctricos a la que no se si denunciar directamente o ir a prenderle fuego una vez he hecho una prospección a fondo en la parte posterior de la instalación.

Dicha super empresa homologada procedió a cortar el cable de alimentación de la magnifica SHIPMATE a cortacable puro y conecto la ICOM, hasta ahí medio mal, luego conectó el cable de antena, hizo un agujero mal hecho a caladora donde les pareció bien en el panel y NO MONTO, INCRUSTO en el mamparo la ICOM, fijandola al orificio con dos trozos de corchopan a presión (muy náutico), y no quedandose a gusto con ello, luego le planto encima una antena de GPS tipo seta pegada al cuerpo de la nueva radio con sikaflex. Ideal para la recepción de saltélites, para faenas de mantenimiento o desmontaje como los que ahora me interesan, y para la salud y correcta ventilación de la emisora.

Bueno, pues no quedandose aun satisfecho dicho malhechor al que no se cuanto pagarían en pleno verano, con el petate hecho para irse corriendo a Ibiza en cuanto pasasen la inspección, el instalador homologado por la DGMM decidió "apuntalar" todo el pastel con un trozo de cartón..... y digo bien....CARTÓN enrollado entre la parte superior de la antena GPS y el durmiente superior de fibra, convirtiendo el pastel en pastelón.

Este es el resultado de la prospección, y tan increíble me ha parecido que he hecho fotos para que nadie piense aquí que esto es una broma y adjuntaros literalmente en imagen lo que después de tantos y tantos años de ver cosas lamentables, parece que uno no lo ha visto todo.

Ahora me pregunto:

¿Era tan difícil haber dejado la SHIPMATE como equipo de respeto en lugar de amputarlo como un miembro "no homologado" por los especialistas?

¿Era necesario tanto mal hacer en un barco donde todo lo demás esta impecable a fin de pasar un trámite y conseguir pasar una inspección y sacar un L.E.B homologada?

¿Se asomó el inspector a ver lo que yo he visto?

¿Cómo ha podido funcionar esto durante 2 años sin salir ardiendo como poco?

¿Puedo hacer yo mismo una instalación saneando todo este desastre con un resultado profesional y operativo que aún sabiendolo hacer no van a homologar por no tener "no se qué" certificación? A esto me respondo yo. NO PUEDO, no puedo porque no sepa, por que no esté capacitado, no puedo, lamentablemente y simplemente porque soy español.

Os adjunto foto de lo nunca visto porque sino dudaba mucho de que se me tomase por cierto, os pido perdón por el ladrillo pero quería compartir esto con todos y he estado dudando si abrir el hilo de "LO NUNCA VISTO", creo que sería adecuado como primer post.

NOTA: Sigo admitiendo sugerencias sobre que mi radio no emite pero si recibe, porque todo es recuperable.
No quiero que sirva este post para crear polémica, de hecho, me lo estoy tomando con humor.

Hoy es uno de esos días en los que a uno le apetecería abanderar su barco en Zululandia o en Burundi.

Un saludo y arreglaremos esto.

Viendo la foto.... increiblemente Al menos emite!!!

[ignius]

Originalmente publicado por pacopatron

Viendo la foto.... increiblemente Al menos emite!!!

Recibe amigo....recibe.

[Antares77]

Vaya chapuza que llevas ahí Ignius, y lo peor de todo es que no eras consciente de ello, pero míralo por el lado positivo, ese peligro ya dejará de ser oculto y lo podrás corregir

El botón del PTT suele ser alargado, prueba a ir presionando por un lado, por otro a ver si es que algún juego de contactos se ha quedado un poco "dormido".

Otra cosa que debieras de comprobar es el cableado que sale de la radio por su parte posterior, creo que ahí se le puede conectar un segundo micro o en algún conector de la parte posterior, a ver si se está tocando algún cable por ahí o por casualidad la radio piensa le está dando "audiencia" al segundo micro aunque este no esté instalado, que viendo la instalación que hicieron en su momento me lo creo todo.

Suerte y ya nos cuentas

[ignius]

Originalmente publicado por Antares77

Vaya chapuza que llevas ahí Ignius, y lo peor de todo es que no eras consciente de ello, pero míralo por el lado positivo, ese peligro ya dejará de ser oculto y lo podrás corregir

El botón del PTT suele ser alargado, prueba a ir presionando por un lado, por otro a ver si es que algún juego de contactos se ha quedado un poco "dormido".

Otra cosa que debieras de comprobar es el cableado que sale de la radio por su parte posterior, creo que ahí se le puede conectar un segundo micro o en algún conector de la parte posterior, a ver si se está tocando algún cable por ahí o por casualidad la radio piensa le está dando "audiencia" al segundo micro aunque este no esté instalado, que viendo la instalación que hicieron en su momento me lo creo todo.

Suerte y ya nos cuentas

Muchas gracias compañero, buena sugerencia. Así lo haré. Lo malo es que este roscón de reyes tiene muy mal acceso y despegar la antenita GPS para extraer el cuerpo de la emisora me va a costar tela marinera. Pero lo haré.

Lo del pulsador PTT ya lo probé en primera instancia, creo que es la única pieza humanamente desmontable de todo este percal, así que lo abriré lo primero para inspeccionar la zona.

He visto, por otro lado, que la misma marca vende equipos con el GPS ya integrado y no me ha parecido un equipo caro. Trataré de arreglar este y sino pues veré que hago y lo cuento.

Rondas.

[Itxasfree]

Joeeeer, pues a mí me parece insuperable, de veras!!


En serio que eso estaba así? o las has dejado haciendo una escultura naif a tus sobrinos de 3 y 4 años?


por cierto he revisado la fecha a ver si era un post del dia 28....
Eso si, ver, visionarlo... ya lo habias visto.

Suerte, vaya macarrada!

[coques]

hola cofrade si que te lo puedes instalar tu mismo si que eres español lo pone tu DNI por tanto eres europeo bandera belga y se acabo el problema

[Md83]

Hola ignius, viendo la instacion del profesional , puede ser que los integrados finales estén en corto y por eso recibe pero no emite. Como bien te han dicho, primero comprueba el cableado del PTT.. Pero tiene pinta de ser los integrados finales..
Saludos y rondas para todos

[ignius]

Gracias por las propuestas. Compre el barco con la ITB recién pasada y pensaba en 5 años de tranquilidad en cuanto al pabellón por lo menos, pero ya veremos.

En cuanto a verlo, esta en un sitio donde no se puede acceder asomandose, y la verdad es que aunque he hecho muchas mejoras, no he tenido necesidad de pasar por allí hasta que metí el móvil y eche unas fotos a ciegas a ver que salía.

Ya dije que era algo tan mal hecho y tan increíble que podía parecer un montaje. Pero desgraciadamente es real. Y creo que si no pongo la foto, no se hace uno a la idea por mucho que lo explicase.

Si la cosa va de integrados fritos, ya veremos que decisión tomo. Espero que sea el PTT.

Saludos.

[ignius]

Hola de nuevo a todos.

Problema solucionado.

Armado con todas las herramientas y toda la paciencia y dispuesto a intentar desmontar todo el pastelaco y averiguar el origen de la avería, comencé por lo mas fácil y aquí recomendado que era el PTT.

5 Tornillos, una junta de goma y todo el interior estanco y muy bien protegido del ambiente marino, sin embargo y una vez localizado el botoncito famoso, probé a emitir apretandolo con la uña y luego con la punta de un compas y nada. El botón hace un pequeño click cuando se pulsa, lo que es buena señal.

Un chorro generoso del spray que me ha sacado de mil apuros llamado "Especial Contacts" en toda la zona y un cigarrito mientras para que actúe.

Vuelvo a probar al cabo de un rato pulsando con la uña y MILAGRO emito y en la display ya aparece "CALL". Con la carcasa desmontada y con la uña hago una prueba de emisión recepción con la marinería de mi puerto y el resultado 10 sobre 10. Otra rociada generosa de del mismo spray y al rato vuelvo a cerrar el conjunto, con cuidado de plantear las juntas estancas. Nueva prueba de emisión pulsando ya con el botón de goma y sigue funcionando correctamente, nueva prueba de emisión recepción otro día. Todo correcto.

Conclusión: síndrome del botón perezoso. Como ya he dicho muchas veces las cosas hay que usarlas a menudo para que estén vivas, sino se duermen, se acartonan, se vuelven perezosas. Es el caso.

Mi error: como tengo otra emisora portátil siempre en la bitácora, no me he preocupado de usar el equipo para cuando entro en mi puerto o en otros para emitir, pedir un atraque o lo que sea, si bien, si lo enciendo siempre en el CH 16 por si entra un DSC, un parte meteo o lo que sea. Así que usar la emisora si la he usado, pero a partir de ahora alternaré el uso de la portátil y la fija en cada salida para evitar que se duerma de nuevo.

Sobre la posibilidad de desmontar todo y montar el equipo como es debido es algo que haré y queda pendiente, posiblemente si cambio de bandera y puedo hacerlo yo mismo sin necesidad de una empresa homologada. He visto equipos muy interesantes con el GPS incorporado. De momento sigo la máxima de "si funciona no lo toques". El equipo no se calienta, la antena tampoco y realmente cuando lo haga va a ser un buen bolo, ya que la zona es realmente de acceso prácticamente imposible.

Por mi parte queda cerrado el asunto. Agradezco los consejos dados.

Saludos.