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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#951
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Yaaaa si lo vimos nacer y crecer!! Pero ponte las fotos de la comunion hombre.... To bonito y finalizado. Jajajajjaja un ronda tutatis!!
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#952
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Pero la verdad es que el precio es de un velero de 2 mano pero con todo nuevo a estrenar y con un acabado de primera. ![]() ![]() |
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#953
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Witget (18-11-2017) | ||
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#954
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No dejo de visitarlo
![]() Detalle de cubierta |
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#955
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Ya tiene nuevo armador???? 🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻 |
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#956
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Te lo comprarás?
Por cierto, @Josejoaquin, eres el Joaquin que ha visitado mi ex Nadir 28 hace más de un año y que me preguntabas por el Nadir 33.5? Un saludo! |
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#957
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Que yo sepa no.
Esta cubierta que todavía no está montada sobre el casco pertenece al dueño del barco que iba a ser el casco número 2 (ahora será el casco número 1). ![]() |
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Perri (26-01-2018) | ||
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#958
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#959
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Yo si lo he visto, y como decía el cofrade socarrón, es muy, pero que muy efectivo y comodo
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Luigra | ||
socarron (28-01-2018) | ||
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#960
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Según un cofrade que lo puso en la tapa del ancla, es resistente, efectivo como antiderrapante pero un poco costoso sacar la suciedad del mismo.
A ver si el cofrade del etap nos amplía un poco la información ![]() |
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#961
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¿sabes si sigue libre o ya tiene armador? un abrazo y enhorabuena por la adquisición. |
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#962
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🍻🍻🍻🍻🍻 Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk |
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#963
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Unas rondas a mi cuenta. Estoy encantado con el antiderrapante. Esta Navidad he tenido ocasión de probar su efectividad en condiciones reales. Y es mucho mejor que el kiwigrip y que el TBS. Con la proa "chorreando" agua a lo bestia (mala mar de proa) fue necesario ir hasta ese lugar de la cubierta a montar unas luces de navegación de respeto, porque las fijas dejaron de funcionar. Y el agarre, aun con mucha agua encima, fue excelente. Lo de la limpieza no lo tenía claro y le he dado varias veces con la karcher... Lo ha aguantado fenomenal. Y se limpia, claro. Pero me dice Antonio, del astillero, que lo ideal es con cepillo de cerdas suaves. Probaré la próxima. Por cierto, el Nadir 27 creo que sigue sin dueño. Enviado desde mi HAMMER_AXE_M_LTE mediante Tapatalk
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Kuketes (28-01-2018) | ||
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#964
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Si os pilla cerca Puerto de Mazarrón, encantado de que le pegues un vistazo al de mi barco. Es poca superficie (solo tapa, del pozo de anclas), pero creo que, suficiente.
Enviado desde mi HAMMER_AXE_M_LTE mediante Tapatalk
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Tonibretau (01-02-2018) | ||
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#965
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a humpback | ||
Paulino (30-01-2018) | ||
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#966
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A ver si pronto encuentra armador.
Precio es muy bueno y competitivo Y de acastillaje va a tope para crucero y de calidades dignas de barcos de alto nivel. Encima es con iva y puesto ya en el agua con todo. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a X TUTATIS | ||
Paulino (30-01-2018) | ||
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#967
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#968
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uyyyyy mucho me temo que te vas de allí convertido en armador
![]() Éso sí, fecha de entrega, seguramente sea lejana. ![]()
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
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#969
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"con un acabado de primera"
cómo que un acabado, Tutatis este bicho desde el principio hasta el fin -que he seguido y disfrutado mogollón el hilo con detenimiento y con todos sus detalles- está construido a un nivel que no existe en el mundo mundial por así decirlo, quiero decir que este bicho por lo que he visto documentado con detenimiento en este Hilo esta construido a un nivel de la reberza, de la reberza, kwintó, dicho con más precisión: esto es -y perdón por la burda expresión- mearle en la pechera a los astilleros franceces |
| 5 Cofrades agradecieron a U25pies este mensaje: | ||
guiller (30-01-2018), Josejoaquin (31-01-2018), Kuketes (31-01-2018), Luigra (30-01-2018), Perri (30-01-2018) | ||
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#970
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Yo tuve la ocasión de verlo hace dos mese y pufffff, salí malo del astillero,,,,yo quiero uno,,,,,la pinta es espectacular,,,,otra cosa es para qué se quiere,,,,como crucero rápido y familiar, creo que es lo que a mi me gustaría ( siempre teniendo claro que es un 28 pies ) y no es comparable a barcos de mucha más eslora modernos,,,,,pero las líneas que tienen,,,enamoran y la construcción es muyyyyy buena comparado con lo que hoy en día se fabrica,,,,,otra cosa es competir,,,¿será competitivo su rating? es que después de ver que el first 27.7 es otro gran barco pero no en competición,,,,yo ya no me fio,,,,,lo que tengo claro es que tiene que ser divertido en vientos portantes. Del precio es para pensarlo poco,,,,no creo que hoy en día puedas tener un barco así por ese precio.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Viruta | ||
guiller (30-01-2018) | ||
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#971
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No es muy ligero ni lleva una orza de 2.15m como el F27.7. De vela va bien sobre 40-42 m2 El pantoque vivo también bonifica algo. Puede rondar sobre 700 seg/milla ![]() |
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#972
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Cita:
Ahora si se le deja en igualdad de peso y superficie velica quizás ![]() .Ahora en compensado quizás si este a la altura. ![]() |
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#973
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Cita:
Si los rating están bien hechos (sobre todo las mediciones del casco) deben llegar en compensado a la par aunque en real navegue uno más rápido que el otro, bajo las mismas circunstancias. Son conceptos distintos que compararlos no sería justo para ninguno. El mejor concepto es aquel en el que estas plenamente identificado y por tanto será tu velero definitivo. Ese N27 merece un armador y ser botado ya mismo. A ver si pronto encuentra su tan ansiado mar y puede demostrar lo que es. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a X TUTATIS | ||
Tonibretau (01-02-2018) | ||
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#974
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Pd.
Si el N27 tuviera el mismo peso que el BEPOX ya te digo que no costaría lo mismo. El tipo construcción es distinto y por tanto pertenecen a sectores distintos. Se m olvidó comentarte esto mismo. ![]() |
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#975
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Cita:
![]() El equipamiento ![]() muy generoso, vamos para no hacer mucho brico ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Kuketes | ||
Tonibretau (01-02-2018) | ||
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Ver todos los foros en uno |
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