Para los incrédulos

[markuay]

La autopulimentable que utilizo yo sale a unos 30 €/litro + IVA.

Y la compro en el propio CN.
Saco el barco cada 18 - 20 meses aproximadamente y el barco aún está bastante limpio, sin caracolillo aunque con verdin

Este año por lo que estoy escuchando, parece que los barcos están saliendo algo más sucios por lo largo que ha sido el verano.

[Simsolo]

Yo soy más bien navegante pobre: barco pequeño y mano de obra ajena la imprescindible. Ofertas de patente hay siempre; y en los varaderos a buscarse la vida.

http://tiendanautica.lamarencalma.co...27/76110RO5%22

A veces te da la impresión de que hay armadores a los que les gusta presumir de lo que gastan. No lo entiendo.

[kiqu]

A VERRRRR yo creo que no se pretende presumir , lo que esta claro que hay patentes que son una porqueria , y patentes que son mejores , que hay fabricantes que cobran mas por sus productos y otros cobran menos , pero los resultados se ven a la larga , para bien o para mal ,
y depende muchísimo de la zona , el bote de 25 € en la manga o en el delta del ebro no sirven para nada , sin embargo habrá otras zonas que estaran contentisimos con la pintura , en fin creo que esto daria para escribir un libro ,
salutttt kiqu

[serjioko]

Lo que se entiende en el otro hilo es que el mantenimiento de un 12m se hace por 300€ ..
Saludos..

[kiqu]

Originalmente publicado por serjioko

Lo que se entiende en el otro hilo es que el mantenimiento de un 12m se hace por 300€ ..
Saludos..

vamos a ver , o los que pagamos mas de 300 € somos gilipollas o hay mucho listo , por los puertos ,
detallo la ultima varada y no es un puerto excesivamente caro , y una varada se compone de cambio de ánodos, revisión de la hélice plegable , o sea desmontarla , pintarla , y engrasarla con molikote , erc etc,


estancia en varadero 5 dias a 16,40 el dia 61,99
lavado a presión 23,35
subida con el travelift 71,59
bajada con el travelift 71,59
--------------------------------------------------------------
248,52
mas el 21 % de iva total 300,71
ahora a qui se le tiene que sumar la patente , y la patente de la hélice y eje que los dos botecitos cuestan casi 50 € mas el ánodo de zinc ,


estamos hablando de un first 30 ,o sea que un 12 metros , igual le hacen descuento por padre de familia numerosa ,
o sea que milagros ni a lourdes , ya que a la boca se le hace decir lo que se quiere ,

saluttttt kiqu

[Javi-Miss Regina]

Vaya, pues yo me había centrado sólo en la patente, en el otro hilo no he entrado pero como dice el cofrade "kiqu" hay que tener en cuenta bastantes cosas.

Mi barco es un 38pies y haciendo el trabajo mi almiranta y yo durante 5 días en Burriana el año pasado nos salió por unos 1000€ y gracias a Velero Simbad tuvimos 10 litros de patente Hempel Mille casi a la mitad de precio.

Varadero, grúa y kartcher por unos 500€
Materiales otros 500€

Este año me saldrá por mas o menos lo mismo en Italia.

Por menos de 1000€ un 12m lo veo muy difícil...

[navegalex]

A ver...la verdad es que ya no se como decirlo...yo no se si hablo en japonés, marciano, fenicio o que. Pero al principio de este hilo he puesto todo especificamente, con webs y todo. Mil euros te cobrarán por un 12 metros si lo hace un profesional. Uffff....como cuesta esto mi Dios! o......ah, ya sé! hay una cámara oculta, no????? Pues nada, acabo de llevar mi chinchorro de 3,5 metros al varadero a hacerle el fondo y no pienso pagar menos de 18.000 euros. Lo dejaré secando 23 años y luego le daré una patente de titanium con aleación de oro blanco, para no contaminar, vio? aaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhgggggggggggggggggg!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!