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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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A vuelta con el tema de las baterías.
He visto baterías de gel para instalaciones solares a precios realmente competitivos (140Ah 195€). El problema viene en que, hecha la consulta, me dicen que estas baterías requieren de carga lenta. Tengo un cargador SBC Quick 501 FR, que puede dar hasta 40A, y el fabricante de la batería me comenta que con esas intensidades, la vida de la batería se puede reducir a la mitad. ¿Se puede hacer algo? |
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#2
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Las baterías de gel se cargan con cargadores específicos, si utilices el cargador que tenías de baterías de ácido creo que el fabricante ha sido generoso diciendote que durarán la mitad.
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#3
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Pues está claro, a seguir con el ácido.
Gracias por la respuesta ![]() |
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#4
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Yo tengo de agm de 250 y van muy bien. Recuerdo que la compre por poco mas de 200 con transporte.
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#5
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Cita:
Miralo bien, parece que te serviría para cargar baterías GEL ![]() |
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#6
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una cosa es el voltaje de carga y otra la velocidad de carga, creo recordar que las baterias de gel necesitan un voltio mas a la hora de cargar, por eso los cargadores llevan las opciones de salida, igual que si tienes un separador de carga de los antiguos, necesitas subirle medio voltio, ya que tiene esa perdida. lo tienes en cualquier manual de cargadores mastervolt
meterle 40 amperios a la hora a una bateria diseñada para recibir 5 puede ser perjudicial para los componentes de la bateria, simplemente por el exceso de temperatura a la hora de cargar. recuerda que el cargador correcto te da como salida un 10% de la capacidad total de las baterias. un cargador de 40 es la adecuada para una bancada de unos 400 amperios. o al menos era asi cuando yo trabajaba de eso |
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#7
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Y que pasa cuando se cargan con el alternador? Que puede sacar 14,6 voltios sin despeinarse,
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#8
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Eso me pregunto yo , tuve un fueraborda que llegaba a 15, 2
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#9
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Yo llevo una placa montada hace 5 años y es de 125 w y lleva enganchadas 4 baterías de 100 A y va de lujo es lo mejor que le e montado al barco eso si llevo un repartidor de carga suelte
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#10
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ya te lo ha dicho patapalo, normalmente el cargador es configurable para el tipo de batería. A lo mejor solo le tienes que quitar la función Boost.
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#11
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Cita:
MPPT de los paneles, que hacen que las baterías de tracción, bien sean de gel o AGM, se carguen más y mejor. Esto solo lo se de "oída", pero quien lo lleva en su barco (el cofrade iMystic), está muy contento con él. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#12
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Cita:
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#13
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Yo visto la lata que da, y como siempre me han dado mucho respeto las chispas, he decidido seguir con plomo ácido de momento.
Ya veremos si cuando se muera la nueva batería cambio (bueno, como dure lo mismo que la actual, 9 años, a lo mejor me tienen que cambiar a mí antes ) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Galletas | ||
RICARDOT (15-02-2018) | ||
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