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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#151
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No vayais a premia a ver ese barco por que creo que os vais hacer dañoooo!!! Jajajjaja
Es guapo pero es carete ehhh. Tiene ese precio por que hay pocos yo creo. Yo un barco que me encanta es el bavaria 38 pies pero esos se disparan a 60.000 o 70.000 euros pero es una pasada de barco. Estuve llevando uno de escuela bien equipado y es el mejor barco que pude llevar y disfrutar. Si pudiera me lo compraria. Prefiero no ir a verlo por que como a la almiranta le guste ya la tenemos liada. Jajajajaj |
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Itxasfree (15-02-2018) | ||
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#152
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El anuncio es este. https://www.topbarcos.com/barcos-oca...-26-1009152508 El precio? Hoy todos los barcos son negociables. Todo dependerá de cuánto te guste, cuánto dinero hay que ponerle (dice que navega todos los fines de semana), de cuánto puedes ofrecer por él y cuánto está dispuesto a aceptar el vendedor. Tengo más fotos que te puedo enviar por privado ya que no es mi barco y no si al armador le puede molestar que las cuelgue aquí. Saludos! |
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#153
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![]() y los volvo con años ya se sabe.Parece que la obra viva se ha pintado a rodillo.
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. Slava Ukrayini!.
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#154
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Ostrasss... Y además se ofrece Doctaton para acompañarte, éso sí que es suerte! Vaya puntazo. Hmnnn, no sé, no sé quizas si me organizo pudiera acercarm..... Encima solo cala 0,90... Y eso ya empieza a ponerme un poquito.. (Cuidadín que se te adelanta la competencia Kalim. ![]() Markuay... Me empiezas a recordar a un entrenador inglés que decía algo así como "todddo nejativvvo, nada pozitivvvo.." ![]() y mira que a mí el fútbol..... ![]() Editado por Itxasfree en 15-02-2018 a las 21:32. |
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#155
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Que nos quedamos flipaos con cualquier cagarruta flotante que nos ponen delante y luego cuando se nos quita la fiebre resulta que ni sabemos que motor lleva. Que todos hemos pasado alguna vez por eso. ![]() .
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. Slava Ukrayini!.
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#156
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Cierto es... ![]() ![]() ![]() ![]() Peeeero... Como dicen los chamanes mexicanos " nunca se sabe para quién trabaja el demonio" ![]() |
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Witget (15-02-2018) | ||
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#157
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Es verdad que es la euforia del primer barco, pero el amor a primera vista, al menos en la náutica, existe. Una sóla, y espero que nadie se moleste... |
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Itxasfree (15-02-2018) | ||
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#158
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![]() Gracias Doctatom, sinceramente creo que no tiene porqué incomodarse, es un favor que le haces. |
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#159
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Yo ya cuando suba de eslora sera para algo del año 2000 en adelante. Ese olor de barco antiguo a mi me es muy molesto. :-) Este barco es precioso pero para mi no es practico interiormente. Es super bonito para verlo y presentarlo a los colegas pero para hacer vida largas temporadas me temo que no. Cuidado que es mi opinion y esperiencia. Yo cuando suba de eslora ya sera para darme largas temporaditas de viaje y vivir en el. Pero el que lo compre debe hacer una fiesta y invitarnos a doctaton y a mi a navegar jajajajaj. |
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Itxasfree (16-02-2018) | ||
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#160
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![]() ![]() ![]() Golant Gaffer de Roger Dongray Roger Dongray tiene varios éxitos de ventas, pero este es el velero que dibujó para sí mismo, 5.7 metros de eslora, hay un buen puñado, todos de construcción amateur pues ningún astillero puede construirlo porque saldría por un precio imposible, se pueden encontrar en Inglaterra por 9 mil - 18 mil euros, que son precios simplemente ridículos, la cabina es muy bajita (1.2 m); pero está bien resuelta, algo muy raro y extraño en botecitos pequeños, y está bien lastrado, es un barquito serio El velero más grande que he tenido fue un Oceanis 411 y los tres más pequeños un viejo MiniTransat, un CuatroSetenta y un viejo Optimist de madera, desvencijado, hacía agua por todas partes y fue mi primer velero Después de años en esta afición la verdad ejque pa vivir un vleero grande bien jrande es lo suyo; pero para navegar -y pagar las facturas- prefiero pequeño pequeño pequeñajo, así que es un problema de difícil solución, y no hay manera de encontrar veleros pequeños bien resueltos para crucero, pues por un lado no hay público y por otro lado es muy difícil parir bien un crucero pequeñajo Los veleros de Roger Dongray han tenido un gran éxito comercial; pero si comparamos sus éxitos de ventas -sus Best Seller- con lo que él dibujó para sí mismo ... Entonces caemos en la cuenta que 'no puede ser y además es imposible' pues los veleros cuestan un dineral En fin -Tabernero, deme del vino que usted bebe |
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Supercoco (17-02-2018) | ||
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#161
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![]() Clarificador y novedoso tu aporte (Éstos veleritos) |
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#162
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![]() El Centaur lo puse en mi primera intervención, a mi me gusta, pero no es para mi ![]() Si kalim quiere moverse para ver un Coronado25, los tiene más cerca y muy bien de precio. Si el de este anuncio sigue en venta, y le encaja el modelo en si, me parece una oportunidad a estudiar seriamente, y por verlo no se pierde nada ![]() Si os acercáis los dos, dadme un toque que estoy a cinco minutos... ![]() Saludos y ![]() |
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#163
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Hola Cófrades
He encontrado un hilo del mismo tipo en otra "Taberna" en USA http://www.cruisersforum.com/forums/...-111919-5.html Con modelos del otro lado del charco Unos tragos de mi cuenta ![]() |
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#164
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:-) |
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#165
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Será porque es el mío, o porque Álvaro lo demuestra año tras año, pero la solución existe y aunque no es única, es de serie: Tonic 23! ;-)
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#166
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Ponte unas fotos del tonic 23 por si puede ayudar a kalim a ver luz en su camino. Cuando aprete el sol vendran las prisas jajajajajja.
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#167
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Jeanneau TONIC 23, ese pequeño gran barco:
https://www.yachtsnet.co.uk/archives...3/tonic-23.htm https://www.yachtsnet.co.uk/archives...-accomplan.jpg
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. Slava Ukrayini!.
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#168
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![]() Y lo malo es que sí o sí preciso que sea de orza abatible y no hay tantos. ( menos aún en precios en el para ahora mismo, es mi bolsillo) Kalim, cuidado que ya te avisado en cualquier momento Zssssshh..! Te adelanto por la derecha. Dinos como vas. |
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#169
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El tonic 23 y el fantasía 27 dos grandes y cómodo barco
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Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar ![]() ![]() http://velerocasper.blogspot.com.es/ |
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#170
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Pero estoy con un dilema mucho mas divertido que elegir barco: si no encuentro nada para navegar y vivir (en el rango de presupuesto disponible) y tuviera que elegir,.... Eligiria "navegar" o "vivir" De momento, esta ganando la primera opcion,... Lo qual abre mucho el abanico hacia muchos mas veleros (6 m.) Me gusta mucho la filosofia "barco pequeño, problema pequeño". Vivir, travesias transoceànicas, etc puede venir despues! Lo que quiero es navegar y aprender!!!! :-) Asi que "poc a poc, i amb bones" Ya os ire contando! Muchas gracias a todos por la info (el tònic 23 tiene muy buena pinta! ;-) ) |
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#171
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Yo también sigo la filosofía de "barco pequeño, pequeño problema" que remedio
.El mio es un Beneteau First 235, que en papeles mide 6.48m. Es categoría B. Yo creo que en puerto con sus duchas se puede vivir perfectamente durante una buena temporada. En navegaciones el salto mas grande fue cuando lo compre de Burriana a Mahon, unas 210 millas, fuimos a 2 y nos apañamos perfectamente. Creo que si sabes lo que haces, controlando la meteo, con un buen juego de velas, sin llevarlo muy cargado y poniendo los pesos donde toca, es un barco muy capaz, siempre con cabeza. Aquí te pongo un vídeo de uno que esta tuneado para que te hagas una idea del tamaño. Julio Villar dio la vuelta al mundo en algo que considero mucho mas incomodo. ![]() ![]() ![]() ![]()
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sa vela de sa barca marinera
![]() Editado por MenorKi en 18-02-2018 a las 09:26. |
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#172
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Julio Villar (al igual que algunos pocos fuera de serie mas) juega en otra division!
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#173
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El Golant Gaffer de Roger Dongrey es uno de mis botecitos preferidos; pero es tecnología de 1860 Roger Dongray es un arquitecto inglés y en su vida profesional se ha dedicado a diseñar pisos, casas, casitas y casoplones, lo bueno es que se atiene a buenas soluciones conocidas. Buenas soluciones conocidas. Buenas soluciones conocidas. Después del desastroso libro que nos dejó el difunto profesor Fabio Fossatti ... y que se vende con una portada muy chula pero que es un refrito de apuntes y corta y pego ... ![]() hay por fin un libro potable aunque curiosamente la portada no es tan bonita: JW Sloff, The Aero- and Hydromechanics of Keel Yachts JW Slooff es aficionado a la vela y es ingeniero aeronáutico, y por fin tenemos un libro decente que no se te cae de las manos, eso sí cuesta más de 80 euros, y tiene gracia que en la página doscientos y pico reconoce que todos los veleros están de suyo desequilibrados (pues Momento del velero = Momento desestabilizante del casco + Momento desestabilizante de la orza + el timón hace lo que puede) y se queda tan pancho http://www.springer.com/gp/book/9783319132747 |
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#174
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Perdón, aquí las fotos de la cubierta del Westerly Centaur que había prometido y no veo dónde están.
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#175
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Cita:
https://mega.nz/#!9tQmwb5I!lNxlMCXLE...8ftRlf5gK_BhQY |
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gypsylyon (18-02-2018) | ||
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