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#76
18-02-2018, 19:36
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Re: Pesquero hundido en Barcelona
Cita:
http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_...INSTALACIONES/ 
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#77
18-02-2018, 22:18
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Re: Pesquero hundido en Barcelona
Cita:
Si que es obligatorio, la directiva 2011/15/UE que fué traspuesta aal ordenamiento interno por el RD 201/2012 https://www.boe.es/doue/2011/049/L00033-00036.pdf https://www.boe.es/diario_boe/txt.ph...OE-A-2012-1678 Los buques pesqueros de la UE deberán incorporar gradualmente transmisores SIA: A partir del 31 de mayo de 2012: todos los buques de más de 24 m A partir del 31 de mayo de 2013: todos los buques de más de 18 m 31 de mayo de 2014: todos los buques de más de 15 m. Los Estados miembros pueden utilizar los datos del SIA a efectos de seguimiento y control. Los pesqueros no solo tienen que llevar ais además tienen que llevar Sistema electrónico de registro y notificación (ERS) Se utiliza para registrar datos de la actividad pesquera (capturas, desembarques, ventas, etc.) y notificarlos a las autoridades de pesca de los Estados miembros. Es obligatorio para los buques de más de 15 m (12 m desde el 1 de enero de 2012). Sustituye a los cuadernos diarios de pesca y por ello se le suele llamar "cuaderno diario de pesca electrónico". También sustituye a las notas de venta. Sistema de localización de buques por satélite (SLB) Es un sistema de seguimiento de buques pesqueros por satélite que comunica a las autoridades de pesca, a intervalos regulares, la posición, el rumbo y la velocidad de los buques pesqueros. Es obligatorio para los buques de la UE de más de 15 m (12 m desde el 1 de enero de 2012). Los buques de la misma eslora no matriculados en la UE están obligados a llevar a bordo un dispositivo de rastreo por satélite operativo cuando se encuentran en aguas de la Unión. Editado por whitecast en 18-02-2018 a las 22:21.
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#78
18-02-2018, 23:33
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Re: Pesquero hundido en Barcelona
Un ron cofrades
 Esta semana,otro pesquero ha chocado con un mercánte ya dentro del puerto de Tarragona. Por suerte sin heridos,pero sí graves daños materiales en el pesquero.La colisión se produjo, cuándo el pesquero al regresar a puerto, dice se le bloqueò el piloto automático.  Como en todas las últimas colisiones,que casualidad se les bloquéa el piloto. Ultimamente ,en varias ocasiones,siéndo el único velero en el horizónte,he tenido que andar ojo avizor y cambiar de rumbo y alejarme a toda prisa,al observar que un pesquero sin faenar se dirigía hacía mi.Incluso en una ocasión,él iba rectificándo el rumbo con clara intención al menos de intimidarme. Logicaménte preparado para filmar.Salut i bon vent  Sagitari Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto
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#79
19-02-2018, 11:38
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Re: Pesquero hundido en Barcelona
Existe una tradición familiar y artesanal en la pesca, debido a la cual los cambios en los procedimientos son difíciles de implementar.
A parte de la pura necesidad debida a la disminución de las capturas y aumento de gastos, solo nuevas leyes y reglamentos muy estrictos hacen cambiar los usos "de toda la vida". Un patrón de un barco pequeño sale a ayudar a la tripulación a preparar el pescado, por muchos motivos. Y dejar de hacerlo podría traer problemas... La mayoría se ha ido adaptando (¡cuesta!) pero quedan algunos que aún están "trabajando en ello" Hay circunstancias en que todos estarían de acuerdo de mantener una vigilancia mas estricta: por ejemplo si cambiaran de zona de navegación. Si un pesquero faenara en aguas semi-desconocidas plagadas de islotes y arrecifes que hubiera de ir esquivando, estos excesos de confianza no sucederían (tanto). Y es que, muchos ya se han dado cuenta de que, de hecho, sus aguas de navegación ya han cambiado: Mucho mas tráfico de carga, cientos de embarcaciones deportivas, otras profesionales dedicadas a actividades turísticas... Lo que eran aguas libres, abiertas y conocidas se han convertido en aguas llenas de obstáculos variables. Al principio, la incomodidad que esto traía, el malhumor por añadir aún mas dificultades a un oficio ya de por si duro y acosado por las administraciones, tal vez globalmente mas que a los deportivos, se solucionaba frunciendo la ceja cuando se acercaba un deportivo despreocupado (y, todo es decirlo, tal vez no cumpliendo el RIPA) y diciendo "ya se apartará, que yo estoy trabajando y ellos jugando, además (generalmente) yo soy mas grande". Este cómodo razonamiento hace que, cuando te haces a él, sirva tambien para mercantes, y entonces... 
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?...  -----------------------------------------------
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#80
19-02-2018, 17:49
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Re: Pesquero hundido en Barcelona
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#81
21-02-2018, 06:52
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Re: Pesquero hundido en Barcelona
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#82
21-02-2018, 10:00
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Re: Pesquero hundido en Barcelona
La web de Fomento la han debido publicar hace 10 años y no se han molestado en actualizarla desde entonces. Es un peligro fiarse de lo que dice allí.
Y luego nos hablan de la e-administración, la digitalización, agenda digital y demás milongas.
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incerti quo fata ferant, ubi sistere detur ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Bertie | ||
Keith11 (21-02-2018) | ||
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#83
21-02-2018, 10:01
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Re: Pesquero hundido en Barcelona
Resulta preocupante que marinos profesionales confíen la navegación y la vigilancia a un sistema (el AIS) que no sólo no está diseñado para estas funciones, sino que además es sabido que no es universal y en muchos casos de lenta actualización de datos.
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#84
27-02-2018, 13:13
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Re: Pesquero hundido en Barcelona
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#85
27-02-2018, 15:17
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Re: Pesquero hundido en Barcelona
Cita:
Me encanta como lo tienen los ingleses: sencillo y clarito. https://www.gov.uk/owning-a-boat https://www.gov.uk/owning-a-boat/safety-at-sea y eso es lo que hay. Que te aprendas el RIPA, el MARPOL y a correr (o a navegar).
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incerti quo fata ferant, ubi sistere detur ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.
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#86
27-02-2018, 15:29
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Re: Pesquero hundido en Barcelona
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