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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Unas rondas compañeros!!!
Quiero colocar un anodo de fondeo a mi Dufour 31 como el que adjunto en la foto. ¿Donde lo colocaríais/conectariais? Algunos dicen que a cualquier cornamusa, otros que si a un negativo de la batería... ¿que opinais? |
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#2
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IMPORTANT. Consultar manual de TALLER, Volvo Penta
El motor esta aillat ( model MD 2020) de l'inversora per prevenir problemes galvanics. Salud. |
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#3
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Perdonad mi ignorancia pero si llevas ánodos en motos hélice y quilla para que sirve este extra ? es realmente necesario o transmite corriente a toda la jarcia?
![]() ![]() Unas rondas a todos , aunque con este frio de algo caliente |
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#4
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Yo lo conezto a la biela de la inversora,en el bloque motor,para proteger la cola,,
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#5
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Té has informado si verdaderamente es necesario
Salut kiqu ![]()
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kiqu
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#6
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El que me lo vendió que era un pijoteras me dijo que era recomendable.
Y más si hay barcos de hierro cerca |
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#7
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Yo lo conozco de los cascos de aluminio, pero para uno de fibra, no es necesario.
Mas efectivo seria en la orza una barrita a cada lado, segun superficie. |
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#8
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![]() Si el barco es de fibra ponlo en contacto con el motor. Sirve para que los que tienes en el eje, punta de hélice etc te duren mas tiempo. Si el Barco es metalico lo pones en contacto con el casco y su función es la misma , que los que van fijos te duren mas tiempo. ![]() Editado por javib en 27-02-2018 a las 11:34. |
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#9
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Yo también pensaba que se ponian en mos barcos de aluminio por el tema hidrolisis, nunca los vi en barcos de acero y por supuesto tampoco en los de madera o fibra
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Mi aventura rodeando la península en solitario: http://veleroskorpyo.blogspot.com/ |
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#10
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![]() Bueno , yo saco el barco todos los años y le cambio el anodo , no me planteo usar uno de fondeo. Si le aguantara el antiincrustante un par de años si me lo podría plantear. |
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#11
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Cita:
Me suena más la hidrólisis en los barcos de fibra. En los de aluminio,conozco la corrosión galvánica y la electrolítica. ¿Es así?. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#12
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La hidrólisis no tiene nada que ver en eso.
Los ánodos de fondeo son muy útiles cuando se trata de un barco en el cual los ánodos desaparecen rápidamente. Eso puede ocurrir principalmente debido a la propia instalación eléctrica del barco, la del puerto y a los barcos vecinos, más si alguno de ellos es metálico. Super útil en el caso de barcos que por un motivo u otro espacían mucho los periodos entre varadas. Es algo que da seguridad y que se inspecciona fácilmente. Normalmente se cuelgan a algo conectado a masa. En el caso de los veleros, a un obenque.
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Buena proa! |
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