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Antiguo 19-03-2018, 23:46
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Predeterminado Re: Fórmula 1 2018

Saludos a todos en esta nueva temporada. Aclaro ciertos aspectos respecto a La tabla excel diseñada para esta temporada ya que ha habido un malentendido en las explicaciones que le he pasado a Ophi y su sistema de puntuación me resulta muy difícil de programar.


Cita:
Originalmente publicado por Ophiuchus Ver mensaje
ATENCIÓN CAMBIO EN EL SISTEMA DE PUNTUACIÓN:


4) La puntuación tomara en cuenta los lugares previamente designados para apostar indistintamente del orden que hayan salido los pilotos siendo la misma de 15-18-25 ptos respectivamente. (ATENCIÓN AQUÍ ESTÁ EL CAMBIO) los puntos iran creciendo a medida que se vaya acertando más posiciones.. Esto si lo hace correctamente.

Si se ha acertado el lugar exacto se premiara la apuesta con puntaje doble invalidando la apuesta simple de esa posición, no así las demás que no se hayan acertado exactamente. así por ejemplo si se apostó por Vettel en el 2do puesto y el mismo salió 2do este sumará 18x2=36, quedando disponibles la puntuación de 15 y 25 ptos sino se acertara de manera exactas las mismas. (Esta puntuación queda igual). Esto no lo hace correctamente debido a las multiples combinaciones que se han de tener en cuenta.

Si hay dos aciertos exactos, por ejemplo 2do y 3er puesto la puntuación seria la siguiente, 18x2=36 + 15x2=30, total=66 ptos sumados. Esto tampoco lo hace correctamente por el mismo motivo anterior.
La tabla cuenta el numero de aciertos en el podio y puntúa 15 para 1 acierto, 33 para dos aciertos y 58 para 3 aciertos, tal y como se ha explicado anteriormente.

Por otro lado suma 25 puntos si se ha acertado la posición exacta del primero, 18 el segundo y 15 el tercero sin tener en cuenta la puntuación doble que se comenta.

Por lo tanto si se ha acertado solamente el primer piloto en su posición la tabla suma 15 (por 1 acierto en el podio) + 25 por acertar su posición exacta.

Si se ha acertado solamente el segundo piloto en su posición exacta, suma 15 por el podio + 18 por la posicion.

Si se ha acertado el tercer piloto en su posición exacta suma 15 por el podio+ 15 por la posición.

Si se ha acertado el primero en su posición y el segundo en su posición suma 15+18 por el podio y 25+18 por la posición exacta.

Si se ha acertado el primero en su posición exacta y el segundo solamente en el podio, porque ha quedado tercero, suma 15+18 por el podio y 25 por la posición exacta.

Si se ha acertado el primero solamente en el podio porque ha quedado tercero y el segundo en su posición exacta, suma 15+18 por el podio y 18 por la posición exacta.

Podriamos seguir con muchisimas mas opciones pero os aburriria...

A mi personalmente me da igual el método de puntuación a seguir. El único fin que he perseguido con el diseño de la tabla es facilitar el trabajo del administrador de la misma y evitar los errores que se dieron la pasada temporada.

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Antiguo 20-03-2018, 01:37
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Vale la aclaración Hegaluze68 y gracias por hacerme la vida más fácil.
Ahora tendré que inventarme algunos "yerros programados" para que las chicas F.O.T.A. amenicen con las birras de disculpas!!.
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  #3  
Antiguo 20-03-2018, 01:43
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Por cierto, el equipo nuevo cómo se llamará?, hay que ponerlo en la tabla nueva.
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  #4  
Antiguo 20-03-2018, 09:46
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Cita:
Originalmente publicado por Ophiuchus Ver mensaje
Por cierto, el equipo nuevo cómo se llamará?, hay que ponerlo en la tabla nueva.
Es cierto, además convendría recordar como quedaron esta temporada los nombres de las ecuderías y quienes las conforman... Así los nuevos pueden tomar como ejemplo e inspirarse para elejir un nombre o no escoger uno que ya esté en uso.
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  #5  
Antiguo 21-03-2018, 13:06
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¡¡Mira que carita!!:




Salud y
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O estos otros dos:








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O estos:






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Antiguo 26-03-2018, 12:09
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Cita:
Originalmente publicado por Hegaluze68 Ver mensaje
Saludos a todos en esta nueva temporada. Aclaro ciertos aspectos respecto a La tabla excel diseñada para esta temporada ya que ha habido un malentendido en las explicaciones que le he pasado a Ophi y su sistema de puntuación me resulta muy difícil de programar.




La tabla cuenta el numero de aciertos en el podio y puntúa 15 para 1 acierto, 33 para dos aciertos y 58 para 3 aciertos, tal y como se ha explicado anteriormente.

Por otro lado suma 25 puntos si se ha acertado la posición exacta del primero, 18 el segundo y 15 el tercero sin tener en cuenta la puntuación doble que se comenta.

Por lo tanto si se ha acertado solamente el primer piloto en su posición la tabla suma 15 (por 1 acierto en el podio) + 25 por acertar su posición exacta.

Si se ha acertado solamente el segundo piloto en su posición exacta, suma 15 por el podio + 18 por la posicion.

Si se ha acertado el tercer piloto en su posición exacta suma 15 por el podio+ 15 por la posición.

Si se ha acertado el primero en su posición y el segundo en su posición suma 15+18 por el podio y 25+18 por la posición exacta.

Si se ha acertado el primero en su posición exacta y el segundo solamente en el podio, porque ha quedado tercero, suma 15+18 por el podio y 25 por la posición exacta.

Si se ha acertado el primero solamente en el podio porque ha quedado tercero y el segundo en su posición exacta, suma 15+18 por el podio y 18 por la posición exacta.

Podriamos seguir con muchisimas mas opciones pero os aburriria...

A mi personalmente me da igual el método de puntuación a seguir. El único fin que he perseguido con el diseño de la tabla es facilitar el trabajo del administrador de la misma y evitar los errores que se dieron la pasada temporada.

Unas
Esta explicación es la que yo entiendo que estaba vigente, aunque es posterior a la votación, dada la cantidad de "si, lo que diga Ophi" pensé que estabamos de acuerdo. Que conste que me sigo absteniendo.
Ahora, si tiene que reunirse la FOTA para sopesar la Temida Reclamación, me apunto al cocktail en el taller de la PURI
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  #9  
Antiguo 26-03-2018, 12:43
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  #10  
Antiguo 26-03-2018, 13:30
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: Fórmula 1 2018

Cita:
Originalmente publicado por hibrido Ver mensaje
Esta explicación es la que yo entiendo que estaba vigente, aunque es posterior a la votación....
Tengo que reconocer que no leí el post que citas, ya que entendí que era algo
técnico y que no modificaría en sí, la manera de puntuar que se había votado.

Si iba a modificar el cálculo en cuestión, se debería haber puesto nuevamente
a votación. Al menos para que nos hubiésemos dado por aludidos.

Así que ya sabéis, o mis 10 puntitos, o le envío a mi amiga:







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  #11  
Antiguo 26-03-2018, 16:40
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Predeterminado Re: Fórmula 1 2018

Yo estoy a favor de "Ophi", las fotos se dejan ver la que has puesto tu no hay ni por donde cogerla, lo siento temido

Por otra parte yo no entiendo la puntuación pero no me importa, siendo igual para todos

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  #12  
Antiguo 26-03-2018, 17:42
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Cita:
Originalmente publicado por El Temido II Ver mensaje
Tengo que reconocer que no leí el post que citas, ya que entendí que era algo
técnico y que no modificaría en sí, la manera de puntuar que se había votado.

Si iba a modificar el cálculo en cuestión, se debería haber puesto nuevamente
a votación. Al menos para que nos hubiésemos dado por aludidos.

Así que ya sabéis, o mis 10 puntitos, o le envío a mi amiga:







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Esta es la que cobra las facturas sin pagar del taller de la Puri
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  #13  
Antiguo 27-03-2018, 03:21
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Cita:
Originalmente publicado por hibrido Ver mensaje
Esta es la que cobra las facturas sin pagar del taller de la Puri
Glup!! Evidentemente de la F.O.T.A. no es .
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  #14  
Antiguo 06-04-2018, 19:37
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Estamos ante otra nueva jornada y ni se ha rectificado la puntuación errónea
de la primera jornada, ni se ha puesto a votación el cambio que se pretende
introducir de facto.

Luego, cuando "La Chusa" pinche al alguien, no me vengan con llantos.



Salud y



PD: que no parezca que nuestras puntuaciones, las dan en una universidad.
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  #15  
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Previa G.P. de Bahrein:

Año del primer Gran Premio: 2004
Grandes premios disputados: 13
Longitud del trazado: 5,412 m
Vueltas: 57 Curvas: 15Distancia del GP: 308'484 km
Diseñador: Hermann Tilke

Récord de vuelta rápida en carrera: 1'30"139 - Michael Schumacher (2004)
Récord en clasificación: 1'30"252 - Michael Schumacher (2004)
Piloto más victorioso: Fernando Alonso

Posiciones para votar:



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