cambio de alternadora yanmar 2gm20

Originalmente publicado por barbas

Muchas gracias por la contestación jotajorel, lo mismo me ha ofrecido un mecánico que tiene uno de unos 80 amperios, me ha dicho que lo pruebe y si me cabe me adaptará el cableado para poder montarlo.
Me tranquiliza que me digas que lo tienes hecho por que tenía mis dudas, al motor luego no le cuesta un poco mas?, dices que es sólo al relentí ?

Bueno muchas gracias

Hola. Se nota la caida de potencia, pero solo mientras esta metiendo carga a full a las baterías. Normalmente arranco y acelero el motor a 1500rpm mientras preparo para partir. Para cuando voy a necesitar el motor, ya no se nota nada. Y yo lo acuso mas, porque cambié el regulador de origen Bosch por un Mastervolt que mete muchos mas amp. Llevo dos parques de AGM, 200A servicios y 70A motor, con nevera, tv y mucha luz (Led) con niños abordo. La vez que mas lo he notado, despues de dos dias al fondeo y la alarma de bajo voltaje sonando. Ah, desde que salgo de puerto hasta que vuelvo, los equipos de navegacion no los apago, para un dia o un mes, hasta el fin de travesia. Y de momento, no llevo placas solares ni eolico (de momento).
Los amigos que han hecho el cambio estan contentos tambien, uno con un pequeño Vetus mitsubishi de 10cv.
Suerte y buena proa.