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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Preguntaba a los taberneros si era mejor tener el grifo de fondo cerrado o abierto en un fortuna 9 en larga estancia parado( mes a mes) o en estancia corta (semana a semana).Gracias
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#2
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![]() Cita:
Con el grifo cerrado tienes que cambiar el impeler si te da por arrancar y puedes cargar el motor, si arrancas sin abrirlo, no te das cuenta que no saca agua, no haces caso de la alarma de temperatura ni del olor a quemado. Con el grifo abierto puedes hundir el barco si se suelta la manguera.
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Puma 26 |
#3
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![]() Yo igual que Robao, y además al mover el grifo frecuentemente no se agarrota
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#4
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![]() Yo también el de motor lo abro cada vez que voy. Aunque tengo la costumbre de mirar siempre cómo sale el agua por el escape. Si por ejemplo voy con el barco a otro puerto por un día o pocos, estando en el barco, no lo cierro.
El resto de grifos de fondo también los dejo siempre cerrados |
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