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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy buenos días y una ronda a la parróquia
![]() Domingo 31 de Marzo, 11:30h, dirección a Port Olimpic, a motor ya, y 4 NM. Veo embarcación de GC que va de salida del PO, nos cruzamos, les saludo con la mano y sigo mi camino. Me da la sensación que giran 180º, pero no me intereso...yo a lo mio. Al cabo de un ratito oigo..""oiga..oiga...", me giro y veo a un GC en pie, mirando, y me dice..""entre a puerto, amarre en la gasolinera que vamos a gestionar la documentación"" Pasan delante mio, yo a 2,5 NM, entro en puerto y los veo ya amarrados en la gasolinera, maniobro, me abarloo, me dan amarras, paro motor.... "Deme su DNI, título de patrón y seguro...", ahora lo traigo.. "Este barco tenía matricula española antes de la belga?", si.."cuanto hace que dió la baja?", un par de años, quiere la documentación del barco?.."si". Le doy todos los papeles, y nueva pregunta "Cuantos años tiene el barco?",.. pues es de 1979 o 1980... ""Espere aquí que vamos a hacer comprobaciones, parece todo en regla, y le devolveremos la documentación"", de acuerdo. 45 minutos después..""Aquí tiene, todo en regla, ya puede partir..le ayudo a desatracar?"", no gracias, aprovecharé que estoy aquí y respostarté, buenos días. Todo muy correcto, ninguna explicación del pq, y una horita de un día de descanso para mí sin aprovecharla. Debo decir que hace 2 semanas, al entrar a puerto, me siguieron casí hasta mi amarre, y a un compañero vecino, con belga también, le pasó lo mismo hace 3 semanas..... Apatrullando la mar....es su misión. |
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#2
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¿te dieron algún papel?
Lo pregunto porque me "revisaron" una vez en la Ría de Vigo los de aduanas y me dieron un papel amarillo indicándome que si me vuelven a parar en los próximos 6 meses, les enseño ese papel y no hará falta otra comprobación de la documentación. ![]()
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Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior. Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian. ![]() ANAVRE: Socio 1928 ![]() Vendo mi barco. Más info aquí oceanis350.wordpress.com |
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#3
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solo pueden pedir seguro,titulacion en las doce millas,impuesto de tranmisiones e impuesto de matriculacion,nada más,un barco con bandera belga es territorio belga,me parece bien que quieran asustar a la gente,pero el tiempo del coco ya pasó y si quieren negros que los vallan buscar a africa(esto con todo el respeto del mundo) no es mas que una exprecion,tengo muchos amigos de pigmentacion morena,los de color son los blancos,a rañala la gc y eso que tambien tengo muchos amigos trabajando en ella,pero solo siguen ordenes
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#4
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Era previsible. Lamentablemente, ésta es la única via que quiere tomar la Administración con respecto a las banderas extranjeras (no todas, por cierto, parece que sólo las comunitarias de micro-armadores; a los megayates da la impresión de que los dejan en paz). Tampoco va a poder exigir nada más.
Pues nada, con la GC, educación, buenas maneras y a mantenerse firmes en dar sólo aquéllo que corresponda: titulación náutica (dentro de las 12 millas, si no, no), Lettre de Pavillon, recibo del seguro, recibo de entrega de residuos MARPOL y cartas de pago de impuestos. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#5
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Cita:
mi barco es también de 1980. En aquella época no había impuesto de matriculación,pero creo que sí exisitía el impuesto de lujo. Llevas algún documento que acredite el pago de dicho impuesto? En caso afirmativo, donde se puede pedir? Después de tantos años... Muchas gracias de antemano.
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Las cosas de la tierra, vistas desde el mar, quedan puestas en su lugar exacto (Josep Pla) |
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#6
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Cita:
Eso lo saben ellos muy bien, por ese motivo te preguntan por la antiguedad del barco, por otro lado también preguntan si ha estado matriculado antes en España (es conveniente llevar la baja o documento que acredite este extremo) y por lo tanto ya ha justificado ante la administración la liquidación de impuestos que pudieran gravar tal matriculación. A mi ni me pidieron nada de indole fiscal...quizás no eran de aduanas |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a SMJJ | ||
bbbb (03-04-2018) | ||
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#7
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Perdonar, pero yo no veo nada de malo en lo que cuenta SMJJ, excepto el tiempo de espera
![]() Además deciros que esto no solo lo hace la Guardia Civil a los que tiene bandera NO-española. A mi hijo, que tiene una moto de agua matriculada en España, le tuvieron 40 minutos, empapado y con frío y encima le sancionaron por no tener el recibo del seguro en papel, lo llevaba en el móvil porque el seguro tenía 24 horas y no le había llegado a su casa. Tuve que ir a presentarlo en Capitanía para que le quitaron la sanción Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#8
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Que vergüenza que te pare la guardia civil, a donde vamos a llegar!!!!!
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#9
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Los cofrades están comentando lo que les ocurre con su situación si a ti te hace gracia me parece muy bien....pero como decia torrente,qué nos hacemos unas pajillas? Que corra el aire!!!
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Navegar...Vivir...Amar... |
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#10
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A dos vecinos de amarre, uno bandera belga y otro holandesa, les ha parado la GC y solo pedían que les enseñaran UNA bengala. Tras comprobar fecha de caducidad y comprobar que no estaban caducadas, finalizaban la inspección sin pedir más documentación.
Ojo al dato, van buscando cualquier resquicio... ![]() |
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#11
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Pero la GC puede revisarte todo eso???. Crei que no podían!!!. Es una de las cosas que me anima a cambiar de bandera
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#12
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La GC no puede revisar bengalas ni material de seguridad de embarcaciones con pabellones comunitarios no españoles.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Karonte1888 | ||
ManelvallsVila (10-04-2018) | ||
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#13
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Cita:
Y es una absoluta vergüenza que se aplaudan controles y cacheos más propios de la Gestapo en los años 30-40. |
| 12 Cofrades agradecieron a Karonte1888 este mensaje: | ||
barakha (04-04-2018), biker62 (04-04-2018), Boston (05-04-2018), JMPUIG (16-04-2018), Keith11 (04-04-2018), ManelvallsVila (10-04-2018), navegante 2007 (04-04-2018), Parazoa (05-04-2018), pil pil (05-04-2018), port bo (04-04-2018), selu (05-04-2018), trabañarru (05-04-2018) | ||
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#14
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Vale Karonte
![]() . No me dedico al narcotráfico pero cualquiera se despista en la caducidad de bengalas o el extintor y te crujen ![]() |
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#15
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Cita:
Lo que yo explico es lo que me sucedió en primera persona, sin quitar ni añadir, tampoco he faltado al respeto ni he criticado a nadie, particular o funcionario, y por ese motivo tengo todo el derecho del mundo a expresarme libremente en un foro de navegantes sobre un tema de navegación...y seguiré haciéndolo mientras me apetezca...y eso que me entran ganas de callarme cosas que pueden beneficiarnos a todos, para que unos pocos no se beneficien. A buen entendedor ....... Tomaros algo que invito ![]() |
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#16
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Hola SMJJ, respondo únicamente porque citas mi mensaje. Decirte que ni considero ofensivo tu comentario (al contrario, toda información es bienvenida)ni yo pretendo faltar a nadie. No sé si has visto algo mal en mi comentario. Lo siento si ha sido así. Unas rondas a mi cuenta
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#17
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en mi zona ( Mallorca ) la GC para a todo el mundo lleves bandera extranjera o española .
No le veo el problema , hacen su trabajo , si te paran una vez y lo llevas todo en regla difícilmente vuelven a molestarte . Llevo Pabellón Belga ,y estoy encantado , me han parado dos veces una en la salida de puerto y otra en Menorca . Como dice el cofrade no subieron a barco ni revisaron material de seguridad . Solo Impuestos , Titulaciones y Propiedad de la embarcación . me parece lo correcto ![]() |
| 3 Cofrades agradecieron a nothung este mensaje: | ||
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#18
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Disculpa el malentendido..y doblo la ronda ![]() |
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#20
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Entiendo que buscan pirotecnia caducada, y la sanción por ese motivo pica de lo lindo. ![]() |
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#22
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Y sí, me creo totalmente la versión de mis vecinos. Yo sigo con la bandera española, de momento...no creo que tarde en cambiar a holandesa ![]() |
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#23
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SMJJ. Oído cocina,
Pues yo creí que no podían pedirme nada (aparte de titulación y/o propiedad). Vaya chasco, porque aparte de la ITB, ese era el motivo del cambio de bandera (lo tengo en zona 5, que para las rías me llega). Yo procuro revisarlo y acordarme, pero si me despisto....$$$$$ |
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#24
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#25
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Ganas de complicarse la vida......con decirles que no llevas bengalas a bordo suficiente. Andar a vueltas con la pirotecnia significa meterse en el pantanoso ámbito del Reglamento de Explosivos, de épicos estacazos. Las Intervenciones de Armas de la GC no se andan con chiquitas.
Editado por jubriqueno en 05-04-2018 a las 12:36. |
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