Cita:
Originalmente publicado por Bluemast
Con viento fuerte, si bajas el carro hasta abajo, la mayor se desventa entera, se estropea entera y no aporta empuje al barco.
Con el carro más arriba -según puedas aguantar- por la gran torsión / twist de la mayor, la parte baja de esta SÍ portará => tiens al menos una parte de la vela (un tercio¿) que sí porta => empuja, limita el flameo del resto y que por ir portando, se deteriora menos. Muchas ventajas.
Es una MUY buena forma de llevarla con viento fuerte, antes de rizar, si estás cerca de destino, etc.
Y si no, rizar. Uno de los mejores recursos a bordo !!
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Efectivamente dar torsión a la vela es lo primero que se hace antes de rizar, además la vela va trabajando. Hace poco vi una regata en mi zona con viento fuerte y era un desate lo que se veía en muchos barco por no usar correctamente el carro de la mayor.
Saludos