Número máximo de personas abordo: los niños cuentan?

[Garota]

Originalmente publicado por TANIN

buenos dias Lao
la guardia civil " no sanciona " la guardia civil " levanta expediente sanciona el instructor
la niña tiene su chaleco, igual que tiene sus zapatillas, eso no quiere decir nada respecto al titulo del hilo
estando fondeados el barco " no está en navegacion " pueden haber muchas personas trabajando, pintando, reparando, comiendo etc
si estan " dandose un baño " no estan a bordo estan en la mar
por lo demas todo perfecto, si en algo te has sentido molesto, " disculpas"
buenos dias

¿Pero que habrá desayunado este ex-cofrade para estar tan cabreado?
Aquí venimos a charlar de buen rollo, con buen humor, y aprender cosas, esto es una taberna, no un cuartelillo ni un juzgado.
Relájate amigo, y disfruta de la taberna!!!

[Fuerza 7]

SI Cuentan y debes llevar los elementos de seguridad que precisen en su caso...(chalecos adaptados etc...)

Es cierto que en algunas placas de embarcaciones menores aparece a veces las figuras de dos adultos y un niño o tres adultos y un niño etc... en esos casos, la capacidad es esa expresamente, es decir 2 adultos y equipaje o dos adultos y un niño, o tres adultos y equipaje o un niño...

En esos casos mencionados, manda lo que diga la placa con marcado CE ya que la embarcacion se ha homologado para ello, en el caso de que diga en general un numero de pasajeros sin especificar niños o adultos, incluiria a los niños de cualquier edad o tamaño los cuales estarían ocupando una de las plazas del barco.

[lao]

Ok. Esta claro que cuenta.
En vuestra opinión la GC puede denunciar el número de ocupantes en una embarcación no española?
Recuerdo que un barco fondeado, está navegando, y por lo tanto debe cumplir con todas las obligaciones. Que no nos confundan los comentarios.

[Juanitu]

Originalmente publicado por TANIN

buenos dias Lao
la guardia civil " no sanciona " la guardia civil " levanta expediente sanciona el instructor
la niña tiene su chaleco, igual que tiene sus zapatillas, eso no quiere decir nada respecto al titulo del hilo
estando fondeados el barco " no está en navegacion " pueden haber muchas personas trabajando, pintando, reparando, comiendo etc
si estan " dandose un baño " no estan a bordo estan en la mar
por lo demas todo perfecto, si en algo te has sentido molesto, " disculpas"
buenos dias

MIs disculpas Tanin, pero discrepo, y lamento no poder aportar una fuente original de información. Pero para mi es una verdad indiscutible, que un barco fondeado está en NAVEGACIÓN, bajo la normativa de la náutica de recreo en España. Es decir, número máximo de personas a bordo, se aplica para barcos que están en el agua. Y si estás amarrado en puerto, y montas una fiesta, y se presenta la GC y contabiliza más personas de las permitidas, puede levanar denuncia y expediente y Capitanía puede sancionar. Igual que si es navegando.

Lo siento, pero es así.

Lo que indicas que puede haber gente pintando o arreglando algo, es diferente. Supongo que se podría alegar situación excepcional (tu fondeas con el número máximo de personas y vienen dos mecánicos en su lancha a mirarte el motor por un fallo). Supongo que en ese caso la GC no va a denunciar siquiera, bien epxlicado, y si lo hace seguro que hay por dónde alegar, pero es un caso muy retorcido.

Un saludo.

[El Temido II]

Originalmente publicado por lao

Ok. Esta claro que cuenta.
En vuestra opinión la GC puede denunciar el número de ocupantes en una embarcación no española?

Igual que se denuncian a los vehículos con matrícula extranjera, que circulan
por las carreteras españolas, se podrá denunciar a los barcos con banderas
extranjeras, navegando en aguas donde tenga competencia el estado español.
(No es información, es opinión... pero como has preguntado que opinamos. ).


Salud y

[Juanitu]

Originalmente publicado por lao

Ok. Esta claro que cuenta.
En vuestra opinión la GC puede denunciar el número de ocupantes en una embarcación no española?
Recuerdo que un barco fondeado, está navegando, y por lo tanto debe cumplir con todas las obligaciones. Que no nos confundan los comentarios.

Pues Opino - igual que El Temido - como pides, pero yo opino lo contrario. Si la GC no puede abordar una embarcación para inspeccionarla -que no puede salvo fundadas sospechas de delito o gravedad- no puede levantar denuncia para abrir expediente sancionador en España, por un exceso de tripulante.

En mi opinión, más grave que una inspección de la GC sería un incidente grave por exceso de pasajeros y tener que dar explicaciones al seguro.

[JoeTe]

Yo entiendo que teniendo bandera belga la GC no podria sancionarte (o levantar expediente) por nada con relacionado a la seguridad del barco (esto para mi incluiria el tema de los ocupantes).

Entiendo que si podrian sacionarte si por ejemplo fondeas en un lugar donde no se puede fondear, si vacias el tanque de aguas negras donde no debes...

[delagh]

Buenas cofrades.
Yo tengo entendid,que lo que impera en este asunto es el numero maximo de personas que pone en el permiso de navegabilidad del barco.
O por lo menos eso es lo que me dijeron a mi.
Saludos

[markuay]

Originalmente publicado por delagh

Buenas cofrades.
Yo tengo entendid,que lo que impera en este asunto es el numero maximo de personas que pone en el permiso de navegabilidad del barco.
O por lo menos eso es lo que me dijeron a mi.
Saludos

Un barco con pabellon Belga no tiene permiso de navegabilidad español, evidentemente.

[lao]

Eso es lo que yo pensaba. Si no pueden meterse con material seguridad, pirotecnia, etc... Tampoco con ocupantes.

Para evitar salidas de tono, recuerdo que no hablo de llenar el barco de gente. Hablo de llevar un niño de más. El peso no va a perjudicar la estabilidad

[markuay]

Originalmente publicado por lao

Eso es lo que yo pensaba. Si no pueden meterse con material seguridad, pirotecnia, etc... Tampoco con ocupantes.

Para evitar salidas de tono, recuerdo que no hablo de llenar el barco de gente. Hablo de llevar un niño de más. El peso no va a perjudicar la estabilidad

Siempre, como maximo lo que te marque la chapa identificativa de la homologacion CE, si tienes un percance por pequeño que sea, el seguro se lavará las manos de inmediato.

.

[moryak]

Hola cofrades. Una pregunta. Mi barco es de 1970 y recientemente lo he abanderado en Belgica.
En la Lettre de Pavillion no han puesto nada sobre los tripulantes, ¿esto es así para barcos antiguos y sin CE?

Originalmente publicado por markuay

Un barco con pabellon Belga no tiene permiso de navegabilidad español, evidentemente.

[Bengala de mano]

Hola a todos!

En España en lo referente a las embarcaciones de recreo en las listas Sexta y Séptima las personas menores de 12 meses no cuentan como pasajeros.

Saludo.