Volvo MD2040 arranca mal y lento

[BichoBola]

Muy buenas cofrades, unas rondas para todos.
Os cuento el problema con el arranque, que por cierto cada día arranca peor. La semana pasada le cambie la batería dedicada solo al arranque pero el motor sigue dando la sensación que gira despacio o con poca alegría, esto al arrancar de parado en pantalán. Si lo arranco después de ir a vela varias horas el tema se vuelve más complicado, quiero decir que tarda mucho más en arrancar y sigue vago. En cualquiera de las dos circunstancias, navegado o en el pantalán una vez que el motor está caliente, le paro y le doy al arranque y arranca perfectamente.
Separe las baterías de servicio por este tema, cambie calentadores por lo mismo, lo último batería de arranque nueva y va peor.
Si alguien puede arrojar algo de luz lo agradecería.

[josvi]

quizas sea el motor de arranque
escobillas desgastadas o algun rodamiento del arranque agarrotado

[BichoBola]

Originalmente publicado por josvi

quizas sea el motor de arranque
escobillas desgastadas o algun rodamiento del arranque agarrotado

Creo que es lo unico que me queda, cambiar el motor de arranque y espero que no sea que entre agua con las escoras por el escape.

[josvi]

si fuera agua en los cilindros ya hubiera muerto el motor pero no esta de mas que lo compruebes.
teniendo en cuenta los precios de volvo yo intentaria llevarlo a reparar o buscar alguno similar de automocion o industrial. creo que hay informacion sobre ello por algun hilo de esta santa casa.

[raulrm76]

Yo tengo uno igual, aparte de cambiar los calentadores podrías mirar que les llegue tensión así te aseguras 100% que funcionan.

suerte..

[nauterapeuta]

Y asegurate de que el cable del estrangulador no queda a medio camino cuando lo empujas despues de parar el motor. (La leva que empuja el cable en el motor tiene que llegar a tope para que deje pasar el gasoil)

A mi me volvio loco una vez que no arrancaba y era eso.

Salud

[corremares]

podria ser el arranque como dice josvi pero primero mira la masa o prueba con cables directo al arranque, ese motor es de combustion interna y en frio se tiene que calentar para arrancar y si el arranque no le da revoluciones te haras loco para arrancarlo si el arranque le da fuerte comprueba compresion y si esta bien bomba e inyectores saludos

[corremares]

el cofadre mazatlan y otros comentaban que le daban de arranque estrangulao y a las dos otres vueltas soltaban el estrangulador y arrancaba bien puedes probarlo pero era otro motor creo no todos los motores son iguales aquel era inyeccion directa y el tuyo combustion interna, son mas malos de arrancar, por ejemplo un motor perkins antiguo o un motor saba de llevar un arranque femsa a un bosch es de no arrancar ni a tiros a arrancar a la primera calentando claro saludos y suerte