Para que no te ocurra esto el mejor remedio es que cuando se abre el génova el cabo del enrrollador acuse cierta tensión de forma permanente hasta que deja de girar el tambor.
Un par de vueltas en el winche más cercano puede ser suficiente para que el rozamiento del cabo en el tambor del winche dé al cabo ése grado de tensión.
Otro extremo a revisar es el ángulo de ataque del cabo al tambor del enrrollador, sea el correcto,a poder ser perpendicular o noventa grados respecto al estay.
Si el ángulo no es corecto el cabo se enrrolla en un único extremo del tambor hasta no caber en el mismo y salirse por dicho extremo.
Cuando te queda el cabo fuertemente presionado o mordido consigo mismo con el génova a medio enrrollar, todo ello acompañado de fuerte viento y olas que no te permiten resolver el percal en proa, tripulantes asustados.... a mi criterio, y lo digo por experiencia en el sufrimiento de un enrrollador defectuoso que tuve que eliminar, la mejor solución es bajar la mayor,cortar las escotas del génova y “ enrrollar el barco al génova” es decir dar todo el timón a la mimsma banda a la que éste de enrrolla y dar tantas vueltas en redondo como sea necesario para que el génova vaya tomando vueltas sobre si mismo....
Si alguien te observa desde la costa te toma por un chalado...
Saludos cordiales
19-05-2018, 23:20
Re: Enrollados de Génova se sale.
Modo de árbol