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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Sigo con la historia.En este caso sacada del wikipedia.
![]() Tras la bancarrota del 98 la operación fue asumida por el Grupo Neptunus holandés . Una reorientación conceptual, la cooperación con la oficina de diseño Judel / Vrolijk & Co. y la introducción de nuevos modelos de hasta 47 pies trajeron la recuperación económica. Los éxitos en regata y la concesión del Dehler 47 como "yate de Europa del año 2003" apoyaron el desarrollo. En 2004/05, el holandés Wilan van den Berg compró la empresa y también se hizo cargo de la gestión. En 2008 se construyó el Dehler 60 el modelo más grande, de la empresa del que solo hay un exponente. Debido a los renovados problemas financieros y la falta de pago, los empleados presentaron una solicitud de quiebra en diciembre de 2008 . Wilan se unió a la montaña debido al sobreendeudamiento. Adquisición por HanseYachts (2009-hoy) El 30 de abril de 2009, el administrador de la insolvencia anunció la venta del astillero Dehler a HanseYachts AG, con sede en Greifswald . En la antigua ubicación en Freienohl se seguían constryendo los barcos más pequeños y de mediano tamaño. A partir de entonces, la construcción de modelos Dehler más grandes se llevó a cabo en la sede central de HanseYachts en Greifswald. En noviembre de 2009, Dehler presentó un modelo, como el barco más pequeño de un astillero a gran escala. Era el nuevo Varianta 18 , basada en las formas antiguas de , fue diseñada por el diseñador Henrike Gänß por dentro y por fuera. En mayo de 2012, la gerencia anunció que cerraría las instalaciones de producción en Freienohl con 85 empleados a fines de septiembre de 2012. La producción de Dehler fue reubicada por completo a Greifswald. Para los 50 años llegó en 2013, el Dehler 38 al mercado. Fue el primer yate Dehler que fue completamente desarrollado y construido en Greifswald. El nuevo concepto de modelo con Karl Dehler como gerente de proyecto ganó varios premios en 2014, incluido el premio "Barco europeo del año" en la categoría "Performance Cruiser". |
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