Problemas con Hallberg-Rassy 37

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Como si fuera el único HR con ese problema. Hubo una tanda mala en la primera década del XXI.

HR, buenos barcos, pero el 70% del sobreprecio que pagas va por el nombre y el coste de la mano de obra en Suecia. El % de margen de beneficio del astillero por unidad es enorme.

Y no es nada nuevo. Un ejemplo. Hay bastantes HR, de hace décadas, de cuando supuestamente eran buenos, en los que no usaron quillas de plomo, sino quillas de hierro. Materiales buenos? Sin duda. Pero no usaban lo mejor que existía como se les da la fama habitualmente.

Ahora mirad un HR moderno. Cuesta mucho más que uno de producción. Y sin embargo. Palo y botavara de la misma marca que Bavaria, nada de palo de carbono.

Jarcia de varilla? Tampoco, jarcia de cable.

De escotillas tampoco utilizan por ejemplo las Goiot tradition que es lo mejor que hay sino la misma marca y gama rasa que barcos de producción.

Winches, stoppers, etc como en los barcos de producción, normalmente Lewmar los primeros. Ahh, un 37 viene con 4 winches, no sea que salga demasiado caro.

El motor? Un Volvo penta como en los barcos de producción.

En donde está la gran diferencia? Hay una diferencia muy grande en la carpintería interior, que no tiene nada que ver con los barcos de producción actuales. Aquí es donde está la mayor diferencia. El casco no tiene más capas de fibra.

Además llevan un parabrisas de cristal con marco de inox 316 que protege mejor la bañera.
También llevan de serie depósitos de agua y gasoil más grandes que los barcos de producción.
Y llevan la cubierta de teca de serie.

Por cierto:
-Llevan también saildrive como los barcos de producción, el saildrive no es nada adecuado para un barco que quiera cruzar océanos, un mal golpe y....vía de agua.
-Timón sin skeg, no digo que necesite skeg completo, pero al menos parcial. Un inconveniente, aunque peor es una vía de agua en el saildrive....

Buenos barcos? Sin duda. Pero sin duda tienen muchisimo mejor "nombre" como veleros oceanicos que lo que en realidad son....son un mito. Hay barcos igual de buenos con mucho menos nombre.

Criate la fama, y échate a dormir.