A ver cual será la próxima

[cappra]

http://www.gacetanautica.es/seccione...&sc=18&id=1971

Ya no sé qué más van a hacer para seguir jodiendo.

Parece mentira que con los grandes profesionales que cuenta la benemérita en otro cuerpos (montaña, grupos de rescate diversos , etc etc.) tengamos que tragar en la náutica lo que nos ha tocado

Parece mentira que veas una patrullera de la ggcc y en lugar de sentirte protegido en el mar , te den ganas de largarte porque solamente les preocupa de dónde te pueden sacar una sanción.

Ya ni siquiera podremos fondear y bañarnos.

[comillas]

13 abajo y ninguno en la embarcación ?????????

[BlackPearl]

Pues hombre, con este precedente, se acabó el fondeo, porque no veo qué va a impedir a la GC sancionarnos por ir a tierra.

[cappra]

No es por los 13, que además yo había interpretado como 13 sanciones diferentes .
Es porque según esta interpretación, no puedes fondear la embarcacion y p
egarte un baño o ir al chiringuito de la costa.

[Marcos Montesier]

Y entonces lo de dejar el barco fondeado y irte a tomar un helado o una cerveza, paella al chiringuito? Siempre a de quedar alguien en el barco aunque no tenga ni puñetera idea de nada? Asi estan mas contentos?

Me temo que la capitania va a ir adelante con las denuncias, por que el director de esa capitania es un pllitico que debe favores y recaudar es una forma de quedar bien, delante de quien te a puesto.

osea un buzo, que sabe que si pierde o se le va su neumatica, posiblemente pueda morir de agotamiento o frio, nunca se aleja mas de 100 metros de su barca, el tiempo que pasa sin ver su barca es de 2 minutos maximo, se le sanciona, si vas a Pollensa y ves 50 barcos fondeados y solo hay 3 en el barco, por que los otros hacen compras, van a la panaderia, a la playa, a cortarse el pelo.... se puede liar la de dios.... y eso da igual la bandera...lo dicho no volveremos si no es para una escala rapida y huir a aguas libres

[Javi-Miss Regina]

¡¡Es una auténtica vergüenza!!, ¡menuda cuadrilla de imbéciles!

Cuando sales de España te olvidas de tantas gilipolleces y dejas de ser perseguido, que pena

[Manu_WR]

Además, según la regla 1 del RIPA, las embarcaciones amarradas tampoco deben dejarse sin alguien a bordo:

*********************
REGLA 1. Ámbito de aplicación

a) El presente Reglamento se aplicará a todos los buques en alta mar y en todas las aguas que tengan comunicación con ella y sean navegables por los buques de navegación marítima.

*********************

Creo que se puede interpretar que un barco amarrado está en aguas que tienen comunicación con alta mar...

Por otro lado, el BOE distingue entre 'buque' y 'embarcación de recreo' en varias ocasiones, si no ando equivocado...

[manganegra]

seguramente... hay aspectos de la noticia mal contados o imperfectos...
se podrá seguir fondeando, eso si, poniendo la bolita de fondeo que nadie pone, darse un baño... bajar a tomar una cerveza, etc...
salud y que no cunda el pánico....

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por Manu_WR

Además, según la regla 1 del RIPA, las embarcaciones amarradas tampoco deben dejarse sin alguien a bordo:

*********************
REGLA 1. Ámbito de aplicación

a) El presente Reglamento se aplicará a todos los buques en alta mar y en todas las aguas que tengan comunicación con ella y sean navegables por los buques de navegación marítima.

*********************

Creo que se puede interpretar que un barco amarrado está en aguas que tienen comunicación con alta mar...

Por otro lado, el BOE distingue entre 'buque' y 'embarcación de recreo' en varias ocasiones, si no ando equivocado...

Es que la clave es la palabra BUQUE, eso directamente nos deja fuera de esa norma.

el problema es que alguien de los que redacto el RIPA, reglamento internacional para lamprevencion de abordajes, que es internacional, interpretarlo o reinterpretarlo solo puede hacerlo un organismo internacional, formado por personas formadas en el ambito juridico internacional, de repente en España un Sr, Guardia civil, decide que el es autosuficiente para interpretarlo, por que a el las normas internacionales se la traen al pairo, para el todo lo que flota es buque.

ese mismo gc, puede recoger tu barco fondeado, mientras los ves desde el chiringuito y decir que es un hallazgo.... por que como esta abndonado....

[port bo]

Mas de lo mismo : un pais de PANDERETA . No ha cambiado nada, todavia nos sensibilizamos cuando vemos un sombrero o gorra. La alargada sombra de "paquito" sigue presente. No brindo.

[markuay]

Estan buscando nuevas fuentes de extorsion al ciudadano, para ello se trata de retorcer las leyes hasta donde sea, es lo que hay.

Vamos a terminar temiendo mas a la benemerita que a los delincuentes.

Esta situación, de acuerdo con la Benemérita, contraviene la regla quinta del RIPA, en la que se dispone que “los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación del abordaje”

Esto habla de barcos en movimiento, no de barcos fondeados, se pongan como se pongan.

Por supuesto si esta señalizado correctamente, esa bolita negra que no pone nadie.

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por markuay

Estan buscando nuevas fuentes de extorsion al ciudadano, para ello se trata de retorcer las leyes hasta donde sea, es lo que hay.

Vamos a terminar temiendo mas a la benemerita que a los delincuentes.

Esta situación, de acuerdo con la Benemérita, contraviene la regla quinta del RIPA, en la que se dispone que “los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación del abordaje”

Esto habla de barcos en movimiento, no de barcos fondeados, se pongan como se pongan.

Por supuesto si esta señalizado correctamente, esa bolita negra que no pone nadie.

Donde pone lo de barco en movimiento?

Borneo sera movimiento?

[ROLOBRU]

Aqui la DGMM quiere todos los barcos con bandera española, pero en vez de ponerse las pilas como otros paises solo hace que poner o intentar poner otras leyes para recaudar. Es muy importante para la seguridad de la embarcacion el compas de puntas, la regla de 40 cm. etc.etc

[markuay]

Originalmente publicado por BlackPearl

Pues hombre, con este precedente, se acabó el fondeo, porque no veo qué va a impedir a la GC sancionarnos por ir a tierra.

Entonces , las boyas estas ecolo-getas de Baleares ya no recaudaran nada, las tendran que desmontar.

[markuay]

Originalmente publicado por ROLOBRU

Aqui la DGMM quiere todos los barcos con bandera española, pero en vez de ponerse las pilas como otros paises solo hace que poner o intentar poner otras leyes para recaudar. Es muy importante para la seguridad de la embarcacion el compas de puntas, la regla de 40 cm. etc.etc

La diferencia entre la regla de 40 centimetros y otra de 37 es fundamental y causa de varios cienes de millones de naufragios al año.

De hecho es lo que le paso al titanic.

Eso si, cien lereles de multa.

[ROLOBRU]

y por no hablar de los despachos y zonas de navegacion, es riduculo. Tener un barco y según pagues puedes ir a una zona u otra. Solo en españa, los demas paises son retrasados.

[BlackPearl]

Originalmente publicado por markuay

Entonces , las boyas estas ecolo-getas de Baleares ya no recaudaran nada, las tendran que desmontar.

Supongo que las recalificarán como "pantalanes monoplaza".

O casi mejor no dar ideas...

[markuay]

Originalmente publicado por ROLOBRU

y por no hablar de los despachos y zonas de navegacion, es riduculo. Tener un barco y según pagues puedes ir a una zona u otra. Solo en españa, los demas paises son retrasados.

No se de que te extrañas, aqui pagabas y podias comer carne en cuaresma.

Es mas, pagabas y no te mandaban al frente en tiempos de guerra.

En estas cosas, SEMOS CAMPEONES.

[ROLOBRU]

Ya lo se , pero hay que decirlo a los cuatro vientos, aunque no sirva para mucho. Si nos manifestaramos como cuando pasa algo con el futbol otro gallo cantaria. Así estamos a merced de una DGMM obsoleta, para la nautica de recreo claro.

[manjuari]

Originalmente publicado por Manu_WR

Además, según la regla 1 del RIPA, las embarcaciones amarradas tampoco deben dejarse sin alguien a bordo:

*********************
REGLA 1. Ámbito de aplicación

a) El presente Reglamento se aplicará a todos los buques en alta mar y en todas las aguas que tengan comunicación con ella y sean navegables por los buques de navegación marítima.

*********************

Creo que se puede interpretar que un barco amarrado está en aguas que tienen comunicación con alta mar...

Por otro lado, el BOE distingue entre 'buque' y 'embarcación de recreo' en varias ocasiones, si no ando equivocado...

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Es que la clave es la palabra BUQUE, eso directamente nos deja fuera de esa norma.

el problema es que alguien de los que redacto el RIPA, reglamento internacional para lamprevencion de abordajes, que es internacional, interpretarlo o reinterpretarlo solo puede hacerlo un organismo internacional, formado por personas formadas en el ambito juridico internacional, de repente en España un Sr, Guardia civil, decide que el es autosuficiente para interpretarlo, por que a el las normas internacionales se la traen al pairo, para el todo lo que flota es buque.

ese mismo gc, puede recoger tu barco fondeado, mientras los ves desde el chiringuito y decir que es un hallazgo.... por que como esta abndonado....

La Regla Nº 3 del RIPA define los términos que se utilizan:

REGLA 3. Definiciones generales


A los efectos de este Reglamento, excepto cuando se indique lo contrario:

a) La palabra "buque" designa toda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones sin
desplazamiento, las naves de vuelo rasante y los hidroaviones, utilizadas o que puedan ser utilizadas
como medio de transporte sobre el agua.

...

Por lo tanto, en este caso concreto, buque se utiliza para definir también a las embarcaciones de recreo.

[Javi-Miss Regina]

¡Pues entonces aceptamos "buque"!

Yo pienso que el problema en sí es que la náutica de recreo no debería ser competencia de la Marina Mercante, hasta que esto no cambie seguiremos igual.

[DUDU]

Originalmente publicado por Javi-Miss Regina

¡Pues entonces aceptamos "buque"!

Yo pienso que el problema en sí es que la náutica de recreo no debería ser competencia de la Marina Mercante, hasta que esto no cambie seguiremos igual.

Ves tú, en eso sí te doy TODA LA RAZON.

[moryak]

¿Enton? ¿No se puede dormir fondeado si vas en solitario?

[Manu_WR]

Originalmente publicado por manjuari

La Regla Nº 3 del RIPA define los términos que se utilizan:



Por lo tanto, en este caso concreto, buque se utiliza para definir también a las embarcaciones de recreo.

Yo no lo veo tan claro. El mismo RIPA dice:


****

REGLA 1. Ámbito de aplicación

b) Ninguna disposición del presente Reglamento impedirá la aplicación de reglas esenciales, establecidas por la autoridad competente para las radas, puertos, ríos, lagos o aguas interiores que tengan comunicación con alta mar y sean navegables por los buques de navegación marítima. Dichas reglas especiales deberán coincidir en todo lo posible con lo dispuesto en el presente Reglamento.

****

Es decir, se deja margen a los estados para legislar sobre la materia.

Por otro lado, la definición de 'buque' que da el RIPA no es la misma que en los reglamentos españoles, donde se hace distinción en numerosas ocasiones entre 'buque' y 'embarcación'. Hay más ejemplos, pero tomemos la orden FOM 1144:

****

La Orden de 10 de junio de 1983 sobre normas complementarias de aplicación al Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en la mar de 1974, y su protocolo de 1978 a los buques y embarcaciones nacionales, modificada por Orden de 31 de enero de 1986 y Orden de 29 de agosto de 1986, en lo que afecta a las embarcaciones comprendidas en el ámbito de aplicación de esta Orden.

****

Creo que con esto podría discutirse si la Regla 5 es de aplicación a las embarcaciones de recreo. Por el mismo motivo podría discutirse si el resto del RIPA aplica

Insisto, lo que no encuentro en el RIPA es que la Regla 5 no aplique a los barcos amarrados, así como la GC dice que aplica a los fondeados. En breve quizá nos encontremos una multa de la GC, pegada al palo con celo, diciendo que han pasado por allí y no había nadie manteniendo 'en todo momento una eficaz vigilancia visual y auditiva'

[Marcos Montesier]

Voy a llamar a casa enseguida, por fin tengo un buque.... que orgullosos estaran de mi.