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Antiguo 29-05-2018, 21:49
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Magallanes Magallanes esta desconectado
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Predeterminado La osomosis no es "pá" tanto...

Pues estoy de acuerdo. La ósmosis no es para tanto...siempre que no deslamine las capas de fibra o debilite alguna zona concreta del casco.
El problema de determinadas unidades es que son cascos ya de por sí endebles, con poco grosor, y ahí la ósmosis hace estragos, pues no hay material suficiente. No es lo mismo un caso de por ejemplo un First 35S5 o el 32, cascos famosos por estos problemas, que el de un Puma 34 o un Moody de la época, cascos muchísimo más resistentes y diseñados y fabricados con otras consideraciones y otros objetivos.

La osmosis en si tiene fácil reparación. Solo hay que abrir las ampollas chorreando arena (alguien que sepa lo que se hace), permitir un secado adecuado al casco, y vuelta a carenar con epoxi (y sus procesos BIEN hechos) o incluso laminar si hay grandes zonas afectadas.

Lo que no se puede hacer es coger un taladro y romper ampollitas con una broca y luego tapar. El problema sigue ahí, no latente, sino que sigue su proceso, como se ve que año tras años siguen saliendole ampollas a ese casco, hasta que termina por debilitar una zona concreta. Eso es una chapuza soberana. Y el que vende así un casco, conocedor de esto y que ha tapado con la famosa frase "le he dado antiosmosis", que a mí me suena a alarma gorda, y que es un vicio que pretende ocultar y que a la postre le puede traer problemas con el comprador.

En fin, es mi experiencia y opinión.

Saludo y buena proa!!!!
__________________

http://www.anavre.org

Editado por Magallanes en 29-05-2018 a las 21:53.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Magallanes
capihaddock (30-05-2018)
 

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