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#901
11-06-2018, 15:12
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
Cita:
Editado por HIPPIE en 11-06-2018 a las 19:56. |
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#902
11-06-2018, 20:20
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
Cita:
De momento todavía no hay ningún problema, además como pasó cuando estaban dentro de Europa, hacían lo que les daba la gana, no te digo que no vayan a llegar a algún tipo de acuerdo. Porque como no sea así habrá un gran descenso en el turismo. Aquí son todos ingleses y no creo que les haga mucha gracia cambiar de bandera. Ya veremos lo que pasa, de momento todo está igual. A mí me quedaría la opción de la bandera holandesa  De todos modos yo renové la británica este año porque no hay nada claro todavía. |
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#904
11-06-2018, 21:35
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
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#905
11-06-2018, 21:39
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
El mío es inglés y tampoco tiene marcado CE y se me han dado la belga.
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Piratacojo | ||
Javi-Miss Regina (11-06-2018) | ||
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#906
11-06-2018, 21:56
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
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#907
12-06-2018, 13:31
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
Yo he tenido dos barcos con bandera inglesa y los pase a belga sin mas. tampoco tenian marcado CE.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a port bo | ||
Javi-Miss Regina (12-06-2018) | ||
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#909
12-06-2018, 15:56
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
Como digo seguiré con la bandera británica hasta que pueda.
Además tendría el problema de la reprogramación del MMSI en la VHF, el AIS, y las radiobalizas, me temo que no va a ser ni fácil ni barato  |
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#910
12-06-2018, 16:00
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
Cita:
Yupiiii
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan. |
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#911
12-06-2018, 18:42
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
y a cuenta de todo eso?? se sabe algo del tema,aparte de que nos contestan de belgica,porque en ese pais son personas, porque lo que es de este pais yo por lo menos ni las gracias por informar,si es que se creen que somos sus ovejitas,a rañala
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#912
12-06-2018, 19:21
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
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#913
12-06-2018, 19:25
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
Cita:
Cita:
Hablando con Marcos esta tarde, creo que ya sé cual es el problema del certificado CE de mi barco... Mi barco fue construido en Canadá en 1990 en unos astilleros ya desaparecidos y se hicieron dos unidades, de modo que para sacarle el cetificado tendría que contratar los servicios de un ingeniero naval y tendría un coste elevadísimo. La única opción es la bandera holandesa. Y ya dejo de dar la lata...  |
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#914
12-06-2018, 19:25
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
Vamos a ver, cómo hacen las banderas más laxas en legislación marítima de recreo para responsabilizar a los navegantes en casos de accidentes, irresponsabilidades, etc.?
Pues con el seguro. Usted tiene un barco de recreo, con una capacidad de personas, con un diseño que le permitirá navegar hasta ciertas millas de la costa, con una medida de eslora y manga, y así hasta el infinito, ya se encargará el seguro de inspeccionar su barco. Su seguro OBLIGATORIO le dirá al patrón: hasta dónde quiere navegar? con cuánta gente? qué titulación o experiencia tiene el patrón? qué instrumentación y medios de seguridad tiene?, etc. Pues le cobro X... y si luego tiene un accidente o rescate y se demuestra la negligencia o no negligencia del tomador, el seguro actuará en consecuencia, y la administración (salvamento, justicia, fiscalía, etc.) también podrá actuar. Y con esto todo está cubierto. La administración solo podría intervenir en casos de fondeos ilegales, contaminación, drogas, contrabando y mil cosas. Pero solo en eso. Lo de ponerse el fin de semana la GC en la punta del puerto a jugar al correpilla ES DE VERGÜENZA. Tener a los profesionales de la vigilancia en la mar, que cuestan un pastón en material, enseñanza, etc. a cobrar bajo el sol como meros taquilleros ES DE VERGÜENZA (y ellos no tienen la culpa, que conste). Lo de que te den el permiso de la ITB o que te hagan el seguro del barco en la barra del club, sin ver el barco, no tiene nombre. Yo tengo bandera belga y espero poder tenerla por mucho tiempo. A ver si a alguien se le abren los ojos de una vez. Nadie quiere cambiar de bandera y poner la de otro país porque sí |
| 7 Cofrades agradecieron a ARIELON este mensaje: | ||
carcamal (12-06-2018), chachón (14-06-2018), Cleansailing (18-06-2018), jahihu (12-06-2018), Magallanes (12-06-2018), Piratacojo (12-06-2018), ponzoa (13-06-2018) | ||
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#915
12-06-2018, 19:33
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
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#916
12-06-2018, 20:54
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
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#917
12-06-2018, 22:14
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
No sé cual es la agenda de reuniones Anavre con los sectores que tienen que ver con todo esto.... A ver si se pone algo en la web de la asociación para saber a que atenerme.
De seguir así, mis planes de volver a ser armador se van por la borda. Tener un barco esta dejando de ser una aficcion para convertirse en una preocupacion.
__________________
..Nunca tantos pudieron hacer tanto... Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo... |
| 3 Cofrades agradecieron a martiniut este mensaje: | ||
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#919
13-06-2018, 04:12
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
El mail:
Hola. Mi nombre es Martin Iut y os estoy enviando este mail porque vuestra empresa aparece de forma pública en la lista de asociados de ANEN! http://www.anen.es/asociados/ Esta acción es particular y no lo hago en nombre de ninguna asociación, empresa ni persona. Estoy iniciando esta acción para oponerme frontalmente a la propuesta de orden ministerial del 9 de mayo del corriente año y apoyada por ANEN (manifestando a bombo y platillo un gran logro para la náutica de recreo), y por ende, secundada por vuestra empresa. http://www.anen.es/download/general/...-mayo-2018.pdf A mi entender (y estoy seguro que a casi la totalidad de usuarios de embarcaciones de recreo) este proyecto de reforma dá, otra vez, la espalda a los usuarios de la náutica de recreo, desoyendo nuestras propuestas y necesidades reales y mirando únicamente por el interés económico que generaría la aprobación de esta orden ministerial! De todo esto se desprende que se quiere seguir manteniendo un modelo anticuado y paternal que tarde o temprano acabará muriendo! El éxodo a banderas de coherencia no es otro que el provocado por reglamentaciones antiguas y totalmente desfasadas (comparada con otros países comunitarios), enfocadas a grandes buques mercantes y que nada tiene que ver con la realidad de un usuario medio de una embarcación de recreo en España! Pueden ustedes comprobar en este foro la repercusión que tiene esta noticia y la cantidad de intervenciones que hay (900 intervenciones y más de 15.000 visitas) Índice del interés que genera este caso! http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=169743 Alguna de estas intervenciones de letrados, que son a su vez usuarios de embarcaciones de recreo, como esta: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...&postcount=300 También en este foro (con cerca de 60.000 usuarios) podrán comprobar que estamos generando acciones para paralizar e intentar de una vez por todas tener una ley coherente con el tipo y uso que le damos a nuestras embarcaciones de recreo, y similar a la de países de la UE. Estamos escribiendo cientos de cartas a la DGMM (sin una sola respuesta), embajadas (cada mail respondido personalmente), prensa, asociaciones internacionales, órganos de otros países, redes sociales, encuestas, recolección de firmas. Y mi grano de arena fue juntar en un documento todas las empresas que figuran en la lista PUBLICA de asociados de ANEN y enviarles este mail! Por supuesto, esto lo subiré al foro antes citado, e intentaré que tenga la máxima divulgación tanto en redes sociales, como en puertos y marinas locales, esperando que la “voz” se vaya corriendo entre los que no tienen/quieren acceso a la tecnología y redes sociales o no son participantes del citado foro! Para que puedan ver otras acciones os dejo esta nota de prensa del portal Nautica Digital donde se vuelcan los mails enviados por ANAVRE (asociación a la que pertenezco) a ANEN, y la Nota de Prensa de ANAVRE sobre el proyecto de regulación de seguridad: http://www.nauticadigital.com/marina...s-alegaciones/ Con este email pretendo que, en la medida de lo posible, NO SE HAGA USO DE LOS SERVICIOS NI SE COMPRE NADA DE LAS SIGUIENTES EMPRESAS ASOCIADAS A ANEN!!! ACASTIMAR SL ACASTILLAJE DIFFUSION ACEN ASOCIASIO CATALANA DE ESCOLAS NÁUTICAS ACTIVA NAUTICA ACTIV. NÁUT RUMBONORTE, S.L. ACTIVIDADES NÁUTICAS TORREVIEJA ADVENIO SOFTWARE AENS AIYON ABOGADOS AKNAMARA ID, S.L. AKZO NOBEL INDUSTRIAL PAINTS, S.L. ALBORS GALIANO PORTALES ALCAIDESA SERVICIOS, S.A. ALDAMAR ALMARIN ALMERIBOATS ALUTECH MARINE ANGEL SOMALO VILANA ANPPER ESPAÑA ANTONIO MARTÍNEZ GILABERT, S.A. ASNÁUTICA AENB ASTILLEROS ASTONDOA ASTRA ELEMENTS, S.L. ATECH SAIL DESIGN AZIMUTEL, S.A. AZUL YACHTS BAITRA, S.L. BALTIC YACHTS BARBIANES, S.L. BARCELONA YACHT DESIGN GROUP BARLOWORLD FINANZAUTO S.A. BCNAUTIC SCP BELLANÁUTICA, S.L. BELL RIDERS BENETEAU ESPAÑA, S.A. BERTO TALLERES NAVALES BEVELLE NÁUTICA BLUE SEA BOAT JUMP BOAT SECURITY CENÁUTICA 150 CHARTER, S.L. CHARTER NÁUTICO DEL CANTÁBRICO CLUB NAUTIC CAMBRILS COMISMAR CONSTRUCCIONES METALICAS FERRER CONADE SCCL CONSTRUCCIONES NAVALES OLBAP CRUZ MARINA, S.L. DAHLBERG, S.A. DAYFER, S.L. DEMARJOST, S.L. DIPOL GLASS, S.L. DISVENT INGENIEROS DOMETIC SPAIN, S.L. ECO-SISTEMS WATERMAKERS, S.L. ELECTRÓNICA MARROIG ELME TOOLS, S.L. EMBARCACIONES ASTINOR. EQUIPOS NAVALES INDUSTRIALES EROMAR ESCOLA NÁUTICA MARESME ESCOLA NÁUTICA MEDIÑÁ FACTORY RACING CEUTA, S.L. FAETON YACHTS, S.L. FED. ANDALUZA DE MOTONÁUTICA FIRA BARCELONA FREEDOM INSURANCE SERVICES FUN&QUADS GAME FISHER, S.L. GAROBAHÍA, S.L. GISBY 2000, S.L. HERMANOS GUASCH EMBARCACIONES DEPORTIVAS, S.A. GLOBAL YACHTS SALES SERVICE GRAÜNNER SHIPS, S.L.U. HÉLICES Y SUMINISTROS NAVALES HERMANOS BERGA, S.A. HERMANOS HUELMO HOBIE CENTER BARCELONA IBIZA CENTRAL CHARTER IAMARRE IBEROYATCHING IBIZA DISCOVERY CHARTER IDAMAR, S.A. IMBAY BOATS IMPORTACIONES NÁUTICAS, S.A. INDUSTRIAS PLÁSTICAS CASTRO INSPECCIONES TÉCNICAS DE CONTROL INVESTSHELTER, S.L. IPM MANAGEMENT ISLAND YACHTS BROKER ISONAVAL, S.L. JAIME PIRIS Y CIA., S.L. JALTEST, GRUPO COJALI JAUME VERMELL NAUTICA JIMÉNEZ-CASQUET KAFLOAT ASTILLEROS LAGOS LALIZAS ESPAÑA, S.L. LEXMAR LOST PARADISES, S.L. MARBELLA JET CENTER MALAGA CHARTER MARBELLA YACHTS S.A. MARINA BENALNAUTIC MARINA DAVILA SPORT MARINA ESTRELLA S.L. MARINA MATTERS, S.L. MARINA MARBELLA MARINA NOSTRUM MARINE BUSINESS MARINEPOINT MARINUS MARITIMO YACHTS BALEAR MARIVENT YACHTS S.L. METAL COMPOSITE YACHTS MEDIMAR YACHT METROPOLIS SEGUROS MILLA A MILLA ASESORES S.L. MOTONÁUTICA DIEGO CASADO MOTONÁUTICA IBIZA MOTONÁUTICA LAS PALMAS, S.L.U. MOTOR CENTER BCN MOTYVEL YACHT CHARTER S.L. MOVILMOTORS, S.L. NAOCONTROL NARWHAL BOATS SLS NAUTIC ADVISOR ONLINE, S.L. NÁUTICA ALQUIVENT NAUTICA ANTONIO DE LA PEÑA NÁUTICA BAKIOCAT NAUTICA BORONAD NAUTICA BORRAT S.L. NÁUTICA CANAL DE LA FONTANA, S.L. NAUTICA CEDEIRA SL NÁUTICA EL PRIS, S.L.U. NÁUTICA ERESO NÁUTICA GORDO-QUERAL NAUTICA GUIMAR S.L. NAUTICA JAVIER ALCARRIA NAUTICA JAVIER BERGA NAUTICA MARFER NAUTICA PALAMOS S.A. NAUTICA PINS, S.L. NÁUTICA SANTA EULALIA NAUTICA SELEMAR NÁUTICA VIAMAR NÁUTICA Y SERVICIOS AMARRE BAMBOU VALENCIA NAUTINORT NAVEGANDO NAVEMAR NAUTICA NAVICO MARINE ELECTRONICS NAVICULARIA NAVY SPORT, S.L. NETWORK MARINE NOVA NÁUTICA OCEAN DREAMS CHARTER OCEANO YACHTS S.L. ONE OCEAN PORT VELL ONYX ENERGÍA/NEONÁUTICA/TITAN YACHTS ORIENTA SERVICIOS NTEGRALES PANDORA GLOBAL SYSTEM S.L. PASCUAL LA FUENTE PEZZOLANO AIR SYSTEMS PONENT YACHTS LUXURY BOATS SL PROMARINE S.L.U. PRONAUTIC PROTEGO SEGUROS PROPSPEED PUERTO CALERO MARINAS, S.L PUERTO DEPORTIVO GIJÓN RAFAEL BELLIURE S.L. REGISTER A YACHT.COM RIO IBERICA ROC ROI S.L. RODIMOTOR, S.L. RODMAN POLYSHIPS, S.A. RONÁUTICA MARINAS ROTOMOLDES TÉCNICOS CAMPILLOS RUMBO DIRECTO SAILING TECHNOLOGIES SAILWAY, S.L. SAL A NAVEGAR SERVICOS NÁUTICOS SANTANDER FLOATING SOLUTION SASGA YACHTS, S.L. SATRÓNIKA, S.L. SCUBA ELX SEARIDE CATAMARANS SERENITY SAILING, S.L. SERVICIOS NÁUTICOS PLEAMAR S.L. SERVICIOS NAVALES AITAMAR S.L. SERVINAUTIC SILENNNIS BOATS, S.L. SILKUS DISTRIBUCIÓN TÉCNICA, S.L. SMART MARINAS SOLE S.A. SOLMETIA SPORTNAUTIC SPORTNAV 2012 S.L. STAR MAR, S.A. SUNSEEKER YACHTS SPAIN, S.L. SYSFINANCE TALLERS JOSEP TORRELL, S.L. TORQEEDO TOURON S.A. LETTER COMUNICACIÓN TRIM BOATS S.L. UNIONAUTIC CLUB VANGUARD MARINE VENAEXPRESARTE, S.L. VETUS HISPANIA VICENTE BELLIURE VIKING LIFE SAVING VIUHO VOLVO ESPAÑA S.A.U. WEBASTO PRODUCT IBERICA WINDWARD ISLANDS YACHT PORT MARINAS, S.L. YACHT MOMENTS, S.L. YACHTS IN MOTION, S.L. YACHTSMAN EUROMARINE YAMAHA MOTOR ESPAÑA MARKETING YANMAR EQUIPMENT IBERICA, S.L. YATECLUB PREMIUM, S.L. YATES MARINA DEL PRINCIPADO YACHT PROJECTS Un saludo! Hi. My name is Martin Iut and I am sending you this mail because your company appears publicly in the list of associates of ANEN! http://www.anen.es/asociados This action is particular and I do not do it in the name of any association, company or person. I am initiating this action to oppose frontally to the proposal of Spain ministerial order of May 9 of the current year and supported by ANEN (manifesting with great fanfare a great achievement for recreational boating), and therefore, seconded by your company. http://www.anen.es/download/general/...-mayo-2018.pdf In my opinion (and I am sure that almost all users of pleasure boats) this reform project gives, again, the back to the users of recreational boating, ignoring our proposals and real needs and looking only for the economic interest that the approval of this ministerial order would generate! From all this it follows that you want to continue to maintain an old system and paternal model that sooner or later will end up dying! The exodus of Spanish to coherence flags is none other than that caused by old and totally outdated regulations (compared with other EU countries), focused on large ships and that has nothing to do with the reality of an average user of a pleasure craft in Spain! You can check in this forum the repercussion that this news has and the amount of interventions that there are (900 interventions and more than 15,000 visits) Index of the interest generated by this case! (sorry, is in Spanish) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=169743 Some of these interventions of lawyers, who are in turn users of pleasure boats, like this: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...&postcount=300 Also in this forum (with about 60,000 users) you can check that we are generating actions to paralyze and try once and for all to have a law consistent with the type and use we give to our pleasure boats, and similar to that of countries of the EU. We are writing hundreds of letters to the DGMM (General Direction of Merchant Marine)(without answer), embassies (each email responded personally), press, international associations, organs of other countries, social networks, surveys, collection of signatures. And my grain of sand was to put together in a document all the companies that appear in the PUBLIC list of associates of ANEN and send them this mail! Of course, I will upload it to the aforementioned forum, and I will try to have the maximum disclosure in social networks, as well as in local ports and marinas, hoping that the "voice" will be running among those who do not have / want access to technology and social networks or are not participants of the aforementioned forum! So you can see other actions I leave this press release Nautica Digital portal where the emails sent by ANAVRE (association to which I belong) to ANEN, and the Press Release of ANAVRE on the security regulation project: http://www.nauticadigital.com/marina...s-alegaciones/ With this email I intend that, as far as possible, DO NOT USE THE SERVICES OR BUY ANYTHING OF THE FOLLOWING ASSOCIATED COMPANIES TO ANEN !!! ACASTIMAR SL ACASTILLAJE DIFFUSION ACEN ASOCIASIO CATALANA DE ESCOLAS NÁUTICAS ACTIVA NAUTICA ACTIV. NÁUT RUMBONORTE, S.L. ACTIVIDADES NÁUTICAS TORREVIEJA ADVENIO SOFTWARE AENS AIYON ABOGADOS AKNAMARA ID, S.L. AKZO NOBEL INDUSTRIAL PAINTS, S.L. ALBORS GALIANO PORTALES ALCAIDESA SERVICIOS, S.A. ALDAMAR ALMARIN ALMERIBOATS ALUTECH MARINE ANGEL SOMALO VILANA ANPPER ESPAÑA ANTONIO MARTÍNEZ GILABERT, S.A. ASNÁUTICA AENB ASTILLEROS ASTONDOA ASTRA ELEMENTS, S.L. ATECH SAIL DESIGN AZIMUTEL, S.A. AZUL YACHTS BAITRA, S.L. BALTIC YACHTS BARBIANES, S.L. BARCELONA YACHT DESIGN GROUP BARLOWORLD FINANZAUTO S.A. BCNAUTIC SCP BELLANÁUTICA, S.L. BELL RIDERS BENETEAU ESPAÑA, S.A. BERTO TALLERES NAVALES BEVELLE NÁUTICA BLUE SEA BOAT JUMP BOAT SECURITY CENÁUTICA 150 CHARTER, S.L. CHARTER NÁUTICO DEL CANTÁBRICO CLUB NAUTIC CAMBRILS COMISMAR CONSTRUCCIONES METALICAS FERRER CONADE SCCL CONSTRUCCIONES NAVALES OLBAP CRUZ MARINA, S.L. DAHLBERG, S.A. DAYFER, S.L. DEMARJOST, S.L. DIPOL GLASS, S.L. DISVENT INGENIEROS DOMETIC SPAIN, S.L. ECO-SISTEMS WATERMAKERS, S.L. ELECTRÓNICA MARROIG ELME TOOLS, S.L. EMBARCACIONES ASTINOR. EQUIPOS NAVALES INDUSTRIALES EROMAR ESCOLA NÁUTICA MARESME ESCOLA NÁUTICA MEDIÑÁ FACTORY RACING CEUTA, S.L. FAETON YACHTS, S.L. FED. ANDALUZA DE MOTONÁUTICA FIRA BARCELONA FREEDOM INSURANCE SERVICES FUN&QUADS GAME FISHER, S.L. GAROBAHÍA, S.L. GISBY 2000, S.L. HERMANOS GUASCH EMBARCACIONES DEPORTIVAS, S.A. GLOBAL YACHTS SALES SERVICE GRAÜNNER SHIPS, S.L.U. HÉLICES Y SUMINISTROS NAVALES HERMANOS BERGA, S.A. HERMANOS HUELMO HOBIE CENTER BARCELONA IBIZA CENTRAL CHARTER IAMARRE IBEROYATCHING IBIZA DISCOVERY CHARTER IDAMAR, S.A. IMBAY BOATS IMPORTACIONES NÁUTICAS, S.A. INDUSTRIAS PLÁSTICAS CASTRO INSPECCIONES TÉCNICAS DE CONTROL INVESTSHELTER, S.L. IPM MANAGEMENT ISLAND YACHTS BROKER ISONAVAL, S.L. JAIME PIRIS Y CIA., S.L. JALTEST, GRUPO COJALI JAUME VERMELL NAUTICA JIMÉNEZ-CASQUET KAFLOAT ASTILLEROS LAGOS LALIZAS ESPAÑA, S.L. LEXMAR LOST PARADISES, S.L. MARBELLA JET CENTER MALAGA CHARTER MARBELLA YACHTS S.A. MARINA BENALNAUTIC MARINA DAVILA SPORT MARINA ESTRELLA S.L. MARINA MATTERS, S.L. MARINA MARBELLA MARINA NOSTRUM MARINE BUSINESS MARINEPOINT MARINUS MARITIMO YACHTS BALEAR MARIVENT YACHTS S.L. METAL COMPOSITE YACHTS MEDIMAR YACHT METROPOLIS SEGUROS MILLA A MILLA ASESORES S.L. MOTONÁUTICA DIEGO CASADO MOTONÁUTICA IBIZA MOTONÁUTICA LAS PALMAS, S.L.U. MOTOR CENTER BCN MOTYVEL YACHT CHARTER S.L. MOVILMOTORS, S.L. NAOCONTROL NARWHAL BOATS SLS NAUTIC ADVISOR ONLINE, S.L. 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RONÁUTICA MARINAS ROTOMOLDES TÉCNICOS CAMPILLOS RUMBO DIRECTO SAILING TECHNOLOGIES SAILWAY, S.L. SAL A NAVEGAR SERVICOS NÁUTICOS SANTANDER FLOATING SOLUTION SASGA YACHTS, S.L. SATRÓNIKA, S.L. SCUBA ELX SEARIDE CATAMARANS SERENITY SAILING, S.L. SERVICIOS NÁUTICOS PLEAMAR S.L. SERVICIOS NAVALES AITAMAR S.L. SERVINAUTIC SILENNNIS BOATS, S.L. SILKUS DISTRIBUCIÓN TÉCNICA, S.L. SMART MARINAS SOLE S.A. SOLMETIA SPORTNAUTIC SPORTNAV 2012 S.L. STAR MAR, S.A. SUNSEEKER YACHTS SPAIN, S.L. SYSFINANCE TALLERS JOSEP TORRELL, S.L. TORQEEDO TOURON S.A. LETTER COMUNICACIÓN TRIM BOATS S.L. UNIONAUTIC CLUB VANGUARD MARINE VENAEXPRESARTE, S.L. VETUS HISPANIA VICENTE BELLIURE VIKING LIFE SAVING VIUHO VOLVO ESPAÑA S.A.U. WEBASTO PRODUCT IBERICA WINDWARD ISLANDS YACHT PORT MARINAS, S.L. YACHT MOMENTS, S.L. YACHTS IN MOTION, S.L. YACHTSMAN EUROMARINE YAMAHA MOTOR ESPAÑA MARKETING YANMAR EQUIPMENT IBERICA, S.L. YATECLUB PREMIUM, S.L. YATES MARINA DEL PRINCIPADO YACHT PROJECTS Regards! Martin Iut Soy de la opinión de que de brazos cruzados nos volverán a foll... como viene siendo habitual... Ya saben lo que dice la famosa letra... el que no llora no mama... AMEN! Editado por martiniut en 13-06-2018 a las 12:04. Razón: Quitar empresas que dicen no estar asociadas y modificacion texto |
| 17 Cofrades agradecieron a martiniut este mensaje: | ||
BlackPearl (13-06-2018), bugasmagubas (13-06-2018), Drac (13-06-2018), HIPPIE (13-06-2018), jahihu (13-06-2018), Javi-Miss Regina (13-06-2018), Magallanes (13-06-2018), Nerderel (13-06-2018), Parbat (13-06-2018), ponzoa (13-06-2018), port bo (13-06-2018), selu (13-06-2018), Simsolo (13-06-2018), Tormentín (13-06-2018), txaviss (13-06-2018), Vane1987 (13-06-2018), Yakosub (13-06-2018) | ||
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#922
13-06-2018, 08:36
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
Cita:
Quizás tendremos que hacer una lista de los que no están...jeje |
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#923
13-06-2018, 08:40
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Re: parece que habrá cambio en la normativa
Hay muuuuuuchas empresas no asociadas... En ANEN solo son unas 200 y pico de empresas las que figuran...
Saludos! |
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