Kilometros/dia en velero <7m

[doctaton]

Yo mi ex Decision 7.5 lo subí de Valencia a Masnou en 5 días creo recordar, navegación diurna.

[Gilabert]

Originalmente publicado por Nochiguu

Por precio y eslora, me encajaria algo tipo esto
https://www.cosasdebarcos.com/barco_...366574565.html
pero la distancia me hecha para atras, ya que tengo poca experiencia y no conozco el barco ni el estado.

El Jouet 22 es un barco estupendo que, en solitario, te daría infinitas alegrías... y éste parece una oportunidad interesante. Con la experiencia que entiendo que (aún no) tienes, una media de 3,5 kn es optimista para ese barco. No recuerdo la distancia exacta alacant-port ginesta, pero si encuentras a alguien que te acompañe (una sola persona, capaz de darle un poco de caña), os lo traéis en menos de una semana si el tiempo no lo impide. En solitario, novato, en un barco desconocido, antes de un mantenimiento concienzudo... quizás miraría el camión, creo que sólo cala 1 m y se desarbola fácil

suerte!

[doctaton]

Este es espectacular:

https://www.milanuncios.com/veleros/...-254538969.htm

[crisofilax420]

Tenéis buen gusto por aquí!!!
Precioso el Jouet!!! y precioso el Baroudeur!!!

[m333]

Originalmente publicado por Nochiguu

Pues mas que los modelos que barajo, son los que me pueda permitir con mi modesto presupuesto. En cuanto a la zona de navegacion con la 5 voy sobrado. Mi intencion de uso es principalmente, pasear. No es mi intencion en principio hacer viajes cerca de la costa ni pretendo participar en regatas.
El puerto base que barajo seria Port Ginesta, cerca de barcelona.


El transporte por tierra ni se me habia ocurrido, pero en funcion del precio es una opcion a tener en cuenta, porque entre combustible, pernoctas y disgustos quiza me compense. ¿Sabeis donde encontrar precios de referencia? para hacerme una idea de los precios del transporte

mirate www.uship.com/

[Xepe71]

Originalmente publicado por m333

mirate www.uship.com/

Yo me traje el barco así, cruzó la península (A Coruña - Tarragona). Me salió por menos de 900 € para un barco de 7,5m. Añadir a esto el desarbolado y arbolado, y el travelift.

En cuanto a uship, puedes hacer ahora mismo la pregunta, a ver que te responden. El primero será caro, y luego van bajando. Pero tu recibes todas las propuestas, y decides quien te conviene más, que no tiene porque ser el mas barato.

[Nochiguu]

gracias, ahora lo mirare

[CWB]

Originalmente publicado por tradixabia

Cuanto tiempo empleaste en ese viaje? Dando por hecho que quizá no ibas con prisa, pero por tener idea aprox.
Durante el trayecto, puedes amarrar en cualquier o algún sitio sin coste, o has de amarrar en lugares autorizados y se paga por noche?
El paso de las esclusas, imagino que tienen un coste, no? Más o menos?
Saludos y buen viento.

Cruce por canales lleva mínimo 3 semanas. El corte de una vignette creo recordar 125€ para todo el año en mi barco. Despreciable.
En los canales sí puedes parar donde quieras. Creo que puedes amarrar hasta tres meses gratis sin moverte del sitio

Saludos

[Alacha]

Originalmente publicado por Nochiguu

Hola

Estoy pensando en comprar algun barco menor de 7m (es el mayor amarre que me podria permitir, aparte que me gustaria poderlo manejar en solitario).
Para orientar mi zona de busqueda me gustaria saber cuanta distancia seria razonable recorrer al dia (10 h, por ejemplo) para poder valorar hasta donde estaria dispuesto a ir a buscarlo.

Muchas gracias

¿Kilómetros al día a 10h día? Unos 1000 km por día. Millas náuticas por día de navegación de 10 h? 40 MN. Pero si es en verano se puede alargar...

[Bigsailor]

Una rondita para todos.
Sobre el papel recomiendo "el millometro". Lo descubrí aquí en la taberna, y aunque aún no lo he probado sobre el terreno, te deja meter diferentes parámetros calculado las distancias y tiempos que puedes tardar de un puerto a otro.
Búscalo en Googl...
Suerte.

[galerna]

Dependerá del velero....y del rumbo....y de la hélice...
En general un barco con menos manga, menos francobordo, y con hélice plegable puede moverse mucho más rápido...

No es lo mismo un Ro 265 que es tipo caravana flotante, que un Dehler 25...

[Nochiguu]

si, se que la velocidad depende de muchos factores. Pero esta bien lo de tener una orientacion. Ahora me tocara valorar cuan lejos puedo llegar.

[Nigiri]

Hola a todos... creo que en el mediterráneo es más importante el propio barco (precio incluído) que la distancia.
Hay puertos suficientes para hacer las recaladas, por lo que yo sería muy conservador, no es lo mismo navegar con olas de proa que de través o de popa. Para hacer 30 millas/día en un barco pequeño tienes que tener el "culo pelado"...

Unas birras
Ánimo en la compra¡¡¡

[galerna]

Originalmente publicado por Nochiguu

Por precio y eslora, me encajaria algo tipo esto
https://www.cosasdebarcos.com/barco_...366574565.html
pero la distancia me hecha para atras, ya que tengo poca experiencia y no conozco el barco ni el estado.

Hasta 8 metros no hay impuesto de matriculación, recuérdalo, así que puedes comprar donde quieras. Sinceramente, en esas esloras, cómprate un barco lo más largo posible (mejor 8 que 7).

En esa eslora aunque tenga mucho brico en nada lo acabas. En cero coma.

Un barco muy duro de esas esloras y muy barato es el contessa 26. Y es remolcable en un buen 4x4 sin permisos (menos de 2'5 de manga). Menos manga = más rápido y más comodo con ola. Solamente en puerto será peor.
Aunque tenga más brico y sea más viejo, 1 metro más de largo es un mundo que agradecerás.

[al_barco]

Yo traje mi Jouet 22 de Valencia a Dénia en 8 horas, algo más de 40 millas.

Hice todo el trayecto a motor pero con apoyo de las velas, llevaba un 9CV en modo tranquilo.

La travesía con muy buen tiempo se me hizo incluso corta. Mi recomendación sería que hicieras a motor (o combinado) el máximo posible y si luego te sobra tiempo da unos bordos a la entrada de puerto pero te aseguras dormir tranquilo.

[Nochiguu]

Originalmente publicado por galerna

Hasta 8 metros no hay impuesto de matriculación, recuérdalo, así que puedes comprar donde quieras. Sinceramente, en esas esloras, cómprate un barco lo más largo posible (mejor 8 que 7).

En esa eslora aunque tenga mucho brico en nada lo acabas. En cero coma.

Un barco muy duro de esas esloras y muy barato es el contessa 26. Y es remolcable en un buen 4x4 sin permisos (menos de 2'5 de manga). Menos manga = más rápido y más comodo con ola. Solamente en puerto será peor.
Aunque tenga más brico y sea más viejo, 1 metro más de largo es un mundo que agradecerás.

Por supuesto que es otro mundo, pero la verdad es que se me va de presupuesto tanto el barco como el amarre.

[lamobilete]

Absolutamente de acuerdo. Si es un par de días, se hacen más o menos bien. Cómo sean varios días, llegas reventado y menos con experiencia por el estrés que llevas. Cómo no lleve piloto automático, ni te cuento el dolor de espalda

Originalmente publicado por Nigiri

Hola a todos... creo que en el mediterráneo es más importante el propio barco (precio incluído) que la distancia.
Hay puertos suficientes para hacer las recaladas, por lo que yo sería muy conservador, no es lo mismo navegar con olas de proa que de través o de popa. Para hacer 30 millas/día en un barco pequeño tienes que tener el "culo pelado"...

Unas birras
Ánimo en la compra¡¡¡

Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

[Nochiguu]

Entonces creo que tendre que recortar mi radio de busqueda. No me veo pasandome una semana de navegacion.

[RICARDOT]

Originalmente publicado por Nochiguu

Entonces creo que tendre que recortar mi radio de busqueda. No me veo pasandome una semana de navegacion.

Si tienes que hacer una travesía larga, ayuda de cofrades en esta Taberna no te va a faltar, con gente con algo de experiencia y suficiente, navegar 24 horas no es nada costoso, aunque ahora te parezca un mundo. Dejar de comprar un barco que me guste porque está 100 kn más lejos no pasa por mi cabeza

[doctaton]

Mi opinión.

Si planteas la compra de un velero en función de "kilómetros/día" mal encaminado vas...

Y eso que ya he escrito un par de posts en este hilo, pero te lo tenía que decir, cofrade.

[chof]

Una ronda por favor.
Yo personalmente, cuando compré mi cata de 23 pies,lo primero que hice fue ir acompañado de un navegante mas experto, y ambos pensamos lo mismo, estructura esta bien, el barco da muy buena sensacion pero necesita una semana de varadero minimo para salir al mar. Estaba hecho mierda y sin mantener. Limpia cabos, poleas, reenvios, engrasar todo, revisar todo, patente, equipo se seguridad, botiquin, cambiar luces, etc etc
Luego llego una gran tormenta detras de otra, pero salimos igualmente, desde Málaga hasta altea tardamos unos 5 dias, pero nada de paseo, haciamos unas medias de 5 nufos a motor y entre 7 y 11 a vela, muy cansado tanta tormenta, y sin piloto automatico no aguantas mas de 10 horas a la caňa entre los dos. Ademas mojados y cansados en un barco que no conoces y que desde luego no te has comprado para sufrir... pero si, fue una aventura tremenda.
De esos dias alguno no nos atrevimos a salir de puerto con nuestra pulga voladora, dado que el viento, el parte y el sentido comun y las nubes mas feas que puedas imaginar lo desaconsejaban.

Resumen, para navegar 5 dias inverti 15, y el barco lo deje en altea hasta poder tener un fin de semana libre y cruzar a baleares, y eso que no se rompio nada.

No puedes calcular a millas por día.
Traerlo es una de las mejores aventuras.

[Zancarru]

A ver, si lo de poca experiencia es por humildad pero sabes, pues sin problemas. Si es tal cual, o vas con alguien que sepa, o pasando ya del tirón, sobre todo si encima llevas tripusoles de tripu. Hombre, ya algo se nota al preguntar la distancia en km, pero bueno, un lapsus lo tiene cualquiera.
Yo me metí creo que 6 días navegando, el total sobre 18/20 por averías y mal tiempo. Por supuestos, como yo ando justillo, siempre vino con migo alguien con experiencia en vela, por si las moscas. del resto, navegación, sin problema.

[Nochiguu]

si, lo de los kilometros fue un lapsus, ya que todo el rato pensaba en el trayecto de coche a los puertos de los barcos

[JOS]

Creo que tu planteamiento con "prisas" no es bueno. Lo primero compra el barco que mejor se dé a tu economía, lo segundo, ponlo a son de mar, y por ultimo con la carta que corresponda y un buen derroteros, te marcas las singladuras que hagan falta hasta tu puerto base. y mientras tanto aprende un poco o buscas a alguien que te acompañe en alguna de las singladuras. Aprenderás, conocerás puertos, será lo más seguro para tu y tu barco y tendràs un experiencia que no olvidas. Las Prisas no son buenas.

[BLAKE]

Originalmente publicado por Nochiguu

Por precio y eslora, me encajaria algo tipo esto
https://www.cosasdebarcos.com/barco_...366574565.html
pero la distancia me hecha para atras, ya que tengo poca experiencia y no conozco el barco ni el estado.

No sabía que el Zefiro estaba a la venta, anteriormente de nombre Merengue , fui su propietario varios años y lo he disfrutado por la bahía de Torrevieja y alrededores .
Barco marinero , sin grifos de fondo y casco robusto , necesita algo de viento para mostrar sus cualidades en regata.
El actual propietario lo ha cuidado con esmero, y es habitual verlo navegar todas las semanas , aunque llevo algún tiempo sin verlo.
Por ese precio te recomendaría la compra 100%.
Para cualquier consulta al respecto , puedes contactar conmigo . Saludos y una ronda .