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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#19
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Buenos días tropa.
En mi opinión. Estamos demasiado acostumbrados a tenerlo todo bajo control, a querer ir de Á a B en tanto tiempo. Es cierto que agotar las baterías por una mala gestión de las mismas es llamesmolo "mejorable" o quizas no estuvieran ya en buen rstado y se agotaron muy rapido, quien sabe!!!! Pero si navegas y hace una travesía de ese calado es porque quieres vivir una aventura, es porque te apetece salir de una vida monótona y es porque necesitas algo muy distinto a lo que te ofrece la consabida vida terrenal. Si como han dicho otros cofrades se rompe motor, o tu hélice está trabada por un cabo o resto de redes.....que haces??? Lleváis un velero y os moveis por el efecto del viento, si no hay viento, pues ya llegará. Vamos al mar con las mismas prisas que cuando estamos en tierra, y en el mar no deben existir ni las prisas ni los horarios ni ETA. Tómatelo como una experiencia vivida, no te frustres por no disponer de un motor y adapta tu mente a un mundo en el que el triunvirato (barco-meteo-capitan) es el que realmente cuenta. Para todo lo demás MASTERCARD y a por otra experiencia Lo grave de quedarse sin baterías es que las cervezas se calientan y eso no debe pasar nunca ![]() |
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